Цена БУ автомобиля с рук и в автосалоне, Почему в автосалоне дешевле?

Смотрю объявления о продаже а/м, в частости Калин на авито.ру. Заметил интересную тенденцию - цена на схожие (по году выпуска, пробегу и комплектации) автомобили с рук и в автосалонах разнятся. Причем в автосалонах, как правило, дешевле на 10-15 т.р. Не верю в бесплатный сыр. Но в чем подвох понять пока не могу. Может берут заезженные 2-3 летние машинки и скручивают счетчик? Кто что знает - поделитесь.
Только факты. Догадки не особо интересны.

факты
салоны п@здят
перекупы тоже

В салонах год выпуска ПО ПТС на год два старше чем в объяве, вот и разница чаще всего. Замануха для чепушилл.

Не вижу смысла занижать год выпуска, т.к. его слишком легко проверить - он указан в ПТС.
Не думаю, что люди покупают, не заглядывая туда.

очень часто машины в салонах стоят долго, а у них есть требования к оборачиваемости. поэтому им интересно быстрее продать. покупают они(автосалоны) всегда сильно ниже рынка, поэтому и продавать могут ниже. плюс очень часто хозяева авто оценивают свои машины как будто они из салона, и на них и муха не сидела, поэтому и цены выше.
а так, каждый экземпляр нужно трогать, смотреть и тп

Я как-то отслеживал судьбу одной хондочки.
Просто ее VIN был известен с момента начала продаж.

Продавал хозяин.
Сначала через и-нет.
На фото машина была , как новая (реально 10 летка).

После созвона подтверждалось, что все отлично.

При проверке стало ясно, что менялось крыло, вся машина перекрашена, причем кустарно.

Далее она объявляется у перекупа.
Ценник выше на 10%.
Посмотрел ради интереса- скручен одометр, сделана полировка, даже шины начернили.

Потом она снова в инете.
По звонку- это уже салон.
Заехал по дороге.
Ценник ниже ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО, ХОЗЯЙСКОГО!
Но под машиной лужа масла.
Потом она долго стояла.
Ценник упал еще.
Хотя в салоне и сделали ей нужный ремонт.
Но говорили-не бита , не крашена и пр.
Когда говорил, что знаю хозяина и историю, начинали улыбаться

rer

не может 10 летнее авто быть ни разу не битым и не крашеным. только если она в гараже все это время простояла. и предъявлять завышенные требования к таким авто странно. при условии конечно что ценник на нее адекватный.

а как вообще можно определить, что она крашена? что то меняно, что была бита?

polearm
есть замечательный прибор толщиномер. Есть у каждого уважающего свою работу перекупа или автосалона. Некоторые дают прибор в аренду, или за денежку проверяют.

или магнитиком на худой конец

так то не проблема понять все и без приборчика по крепежу например, по тону краски, по износу...

Все правда. Продавал я осенью Хонду CRV 2003. ПТС выдан 2008 г Ивановской таможней я второй владелец. Пробег был 180 000. Выставил я ее за 480 сначало, звонки были, смотрели. Начал цену убавлять сбросил до 460, нужны были на покупку квартиры. Обьявились перекупы, с самого Екатеринбурга. Короче договорились мы с ними машина, ушла. Потом смотрю появляется на сайте автору. Год уже 2004 пробег 75 000 типа не ездили вообще, не битая не крашеная ( была вся покрашена некоторые детали несколько раз, задняя дверь даже цвет отличался) и цена 580.

polearm

а почему именно на авито?сайт вообще неудобный для подбора авто.