Авария на Фрунзе. Оленям не место на дороге.

регик дает возможность потратить денег и получить мнимую уверенность в том, что он дает что-то еще.
Для тех, кто не умеет объективно оценивать ситуацию, придуманы жестянщики, врачи и копари. Можно конечно было придумать нормальные экзамены и медкомиссии, но это сложнее.

По ситуацией понимаю не только дорожную, но и ту, в которой человеку пришла идея "а не получить ли мне права"...

пздц половина отписавшихся- накроманы! От нечего делать куйню пишут всякую провокационную

а че тут еще писать то

я давно уже заметила неадекватность водителей на подобных тазах, поэтому сразу стараюсь перестраиваться и быть от них по-дальше...и вам в дальнейшем советую.

Регистратор, тормоза, резина, запаска, саго, каско - это всё страховка машины и ответственности.
А перемычку (рудь - сиденье) кто страховать будет?
Или железяка круче нас?

буквы не запомнил(((

Если вы действительно ездите по данному участку то должны знать что при повороте на полосу для поворота на лескова там притормаживаят все водители ибо он не так велик чтоб на нем оттормаживаться+на нем уже 4-5 машин стояло... там скоросто около 40 где то была когда он поворачивал... ну я добавил когда он ушел на другую полосу... 50-60 максимум... соответственно когда он назад вырулил чтоб его не догнать я резко на тормоз (асфальт там мокрый и подморозило чутка между полосами) машину понесло. попытался вернуть из заноса руль вывернул но поздно было ее закрутило и в ограждение сначала передом потом задом. Там у ограждения сугроб так что его не сильно повредило... а меня об сугроб сначала передом потом задом... таков итог.
зы я там езжу меньше и не особо знал как себя надо вести на данном участке при условии что перед тобой в 5 метрах возникает машина... курсам экстримального вождения необучен ибо в стандартной автошколе этому не учат.
зызы если остались сомнения и не жалко машину то можете сами попробовать примениь экстренное торможение на данном участке дороги и начиная не от начала полосы для поворота а где то от ее середины возьмем по максимуму с 60 км/ч. Учитываем что АБС нет покрытие сырое и местами частично обледенело... если у вас получится лучше поздравляю вы профи!

Это сообщение отредактировал BanTyc - 23.02.2013 - 19:03

не успел бы послать...

Даже интересно что же вы такого сделали бы...

Это сообщение отредактировал Роман Викторович - 23.02.2013 - 19:29

ни чего интеоресного все стандартно и бонально...

Ну добавили бы себе 15 суток и возможно судимость.. оно вам надо?
А по сути вы своими действиями себя и наказали..

Это сообщение отредактировал Роман Викторович - 23.02.2013 - 20:34

да хрен то с ним... пускай на его совести остается...
Я же получил бесценный опыт и главное не пострадал физически...

BanTyc
А ты сколько лет-то за рулем?

BanTyc
все забываю отписаться: с 60 км\ч (по GPS) (чуть больше по спидометру) на зимней новой шиповке IceCruiser7000 на fordfocus3(ESP, ABS) с тапкой в пол - 42 метра.

P.S. Дорога пуста, за мной никого. Машину естественно никоим образом не крутило. Левая полоса перед поворотом, ночью -6

p.p.s. чтобы не было вопросов: в 42 метра заложена 1 сек на реакцию нажатия тормоза. мерялось лазерным дальнометром от точки появления бороздков шипов до заднего колеса (под бампер) стоящей машины. т.о. реально расстояние может быть меньше, но никак не больше.

p.p.p.s 42 метра как понятно, намного меньше общей длинны полосы для торможения, равной 100м,

Это сообщение отредактировал aka_Дмитрий - 26.02.2013 - 11:53

BanTyc

Вранье