«Максималку» хотят снизить до 50 км/ч

s-maxx

Дык...

али....

?

Не,не..., надо вводить минимальное время для перехода.... - 1,5 сек.

Надо, надо, надо все живут какими то инстинктами, просто проглотите, один хер никто из вас тут ниче не решит.

Запретить и нах@й

В городе нечего больше 40 км/ч ездить. На специальных ограждённые дороги, с подземными переходами, например Московский проспект или юбилейный мост, там можно до 80 км/ч разрешать.

spike

А на чем основано это утверждение?

на том что жизнь человека ценнее 3 минут торописьки.

На московском пр-те сделать-как в Москве 100-120км/ч

Для кого ценнее, уточните пожалуйста? К примеру, если он сам под колеса лезет на том участке проезжей части, где его в принципе быть не должно?

Kvakin
во-во лезут везде...
сегодня бабка вылезла передо мной на Победе встала и стоит бл@
хотя светофор был в пятидесяти метрах

ну на Андропова даже летом больше 40 не получится, правда я там в определенные моменты и 90 прохватывал

saw123
в городе и так погонять только вечером и ночью можно

судя по тому, что сейчас в нормальных условиях в среднем по городу ездят 70-80, установление максималки в 50, пожалуй, заставит в среднем ездить 60-70... толку нет особого с количеством пробок, качеством дорог и прочего.
Да и измерители скорости гибэдедечники в городе ставят обычно там, где есть этой скорости ограничения 40 и пр..

Вот если бы на следующем прохождении ТО отключили бы всем передачи в коробках 3, 4, 5, 6, и т.д. Тогда бы да, гоняли бы определенно поменьше и медленнее ездили... А те, кому хочется гонять - жгли бы бензин, портили мотор..
А так пока в России по дорогам разрешенной макс. скоростью 110 выпускают автомобили с максималками в 180-и дальше, то и гонять где угодно не перестанут.

Это сообщение отредактировал makc_13 - 6.02.2013 - 15:46

Сидеть то один хер вам даже если и лезет под колеса.

Роман Викторович
Для японских летчиков постараюсь объяснить еще более внятно: вопрос был задан про ценность жизни пешехода для него самого; а не о том, кому сидеть.