перекресток: Московский - Калинина и светофоры, изменилась логика светофоров (

часто проезжаю этот перекресток с Калинина на Московский
и со стороны НПЗ на Московский.

С конца прошлого года (кажется с декабря) изменилась логика работы светофоров : на Московском прямо зеленый и с Калинина горит зел. стрелка на право (на московский). В результате потоки пересекаются. Те, кто двигаются по стрелке уступать тем кто двигается прямо не склонны... В результате на сложном и всегда сильно загруженном перекрестке сильно усложнилось движение.
понятно, что теперь с калинина повернуть можно быстрее - зеленый на поворот почти всегда, но 50% времени (а может больше) - это пересечение с потоком, который двигается прямо на московский или пересечение пешеходного перехода когда на переходе горит зеленый.

как мне кажется - стало хуже: постоянные конфликтные ситуации на перекрестке

кто что думает?
и можно-ли это исправить (написать куда-нибудь жалобу например...) ?

С Калинина надо сделать три полосы:
3. прямо и налево;
2. прямо;
1. направо. Для первой полосы снять часть газона. При повороте направо уже на Московском пр-те сделать полосу разгона (по-моему она там уже есть - не помню точно). Пешеходный переход к РИО в этом месте просто беда. Его надо убрать к светофору на перекрёстке с ул.Нефтяников.
То же самое сделать со стороны ЮЗ окружной дороги.
А то обещанной новой дороги от ж/д моста с новой развязкой так и не дождёмся.
Сделать поворот на ул.Калинина из центра в 2 полосы. При этом запретить высаживать пассажиров маршрутками на ул.Калинина вплоть до светофора на Вернисаж.
Разрешить поворот налево на ЮЗ окружную дорогу в 2 полосы.

А вообще, организация потоков на этом перекрёстке - классика ярославского жанра. Кругом места много, а пересекающиеся улицы узкие. Некомфортно...

Одна российская проблема постоянно рождает другую...

Помоему все там нормально, поворачивая направо нужно в правую полосу поворачивать, а не как многие во 2ю и 3ю, тогда и пропускать никого не надо. С пешеходным зеленым стрелочка в любом случае пересекаться будет как и раньше.

Это сообщение отредактировал Andrei 1983 - 25.02.2013 - 16:15

3 полосы с калинина давно напрашиваются.собсно,газон там уже давно частично превращен в 3ю полосу

Serafimych
Апплодирую стоя!!! еще бы кто-нибудь озадачился реальным воплощением Ваших здравых идей в жизнь)

А так на самом деле - перекресток бедовый. Часто там бываю. и каждый раз приходится уворачиваться - то от попутного транспорта, то от встречного, то от ям.

Nalika, я вижу наш город в основном из машины.
У меня за несколько последних лет есть наезженные маршруты длиной в несколько километров каждый.
У меня появилась уже давно-давно такая мысль - Пусть нам власть пропишет смысл каждого дорожного знака, цель его установки, смысл каждой полосочки разметки, смысл каждого светофора, стрелок на нём, дополнительных секций. Общественное обсуждение сделает город удобным для жителей.
А я могу ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ подробно описать изменения на каждом километре, каждом перекрёстке, которые позволят двигаться безопаснее и быстрее, без глупых, искусственных пробок в часы пик.

В прошлые выходные приезжала родственница из Швейцарии.
Я вёз её в центр по ул.Свободы в гостиницу. На джипе. Соответственно, подвеска не легковая. На очередных кочках прозвучал её вопрос: "Что это было?" Я ответил - 1000 лет ярославским дорогам. Это наша центральная улица. Мне было стыдно... У них "там" - всё для людей. И люди это очень старательно поддерживают. Все друг друга уважают...

В четверг утром вёз московского специалиста из гостиницы на московскую электричку. Заезжал на Ярославль-Главный с ул.Ухтомского.
Ну, на въезде, на площади, опять провал асфальта у многострадального колодца. Знаков нет - только деревяшки. Едем дальше. Напротив ул.Чехова целюсь на стоянку, налево. Вдруг, провал уровня асфальта на колодце. Машина жёстко отреагировала.
Прозвучал тот же вопрос: "Что это было?" Мне было стыдно...
Доколе???

Serafimych
все это хорошо, но маловероятно. ты представляешь сколько придется писанины составлять и это еще выкладывать на сайт в понятной структуре. Не говоря о тонне обсуждений - некому читать будет. сейчас разве что заявление можно в гибдд написать. я по перекресткам Базовая и Наумова на "дороге76" писал - пусть пересмотрят направление потоков - выезд на МП и так все 2 рядами едут, реальная необходимость это узаконить. Если бы все стояли только в 1 ряд там, то пробка всегда была бы еще на Толбухинском мосту (хотя иногда и такое бывает). Но с осень пока молчок.

Я думаю, что это надо делать, но мудро.
Шаг за шагом. Начать с окраин. Например - Пятёрка, Липовая гора и т.п. небольшые территории, где можно спокойно, методично и целенаправленно отладить небольшие потоки машин. Но это надо делать СИСТЕМНО.
И делать это должна не ГИБДД, а местное самоуправление.
ГИБДД - орган контролирующий, а не управляющий.

Нормально то нормально, только при повороте направо все стараются завернуть подальше, потому что на самом углу ямы! Вот и получается , что потоки пересекаются!

вот как-то так это происходит: http://youtu.be/YRigxcvJrx0

маршрутка двигается, в общем правильно (разгонная полоса есть, но она занята)
тойота пересекает перекресток по диагонали, сразу во второй слева ряд

... следуя народной мудрости пришлось пропустить

получается, что нельзя у нас разрешать зеленые стрелки одновременно с зеленым на пересекаемой дороге - всегда будут те кто поедет сразу в левую

я там каждый день поворачиваю когда на работу еду. и заметил что иногда при повороте направо с калинина на московский при красном и зеленой стрелке поток с М8 стоит а не едет хотя им же зеленый светит.

на поворот налево в два ряда встают...
в крайнем левом бывает много фур

третий ряд налево пока еще не видел... )
но кто знает...

Это сообщение отредактировал hi123456 - 5.04.2013 - 10:09

А ещё народ, который едет по Московскому прямо (когда с Калинина стрелка направо) частенько начинает сразу после пересечения перекрёстка резко перестраиваться вправо, чтобы остановиться и высадить пассажиров на переходе...

Поддерживаю то, что теперь в связи с изменением стрелки, сложнее стало выезжать на московский с калинина тогда, когда стрелка загорается....

На мой взгляд стало лучше...
там горит красный основной и стрелка на право, 1)из правил следует что поворот возможен уступив дорогу,2)если все будут поворачивать по правилам то проблем не будет,(поворот на право совершается в правый ряд) все кто едет со стороны Москвы по Московскому едут по второй или третьей полосе т.к. почти всегда занят поворот с московского на калинина => правая полоса почти всегда свободна выезжайте на нее уступая пешеходам дорогу и перестраивайтесь в ту полосу куда вам нужно и тогда проблем не будет. Я езжу там очень часто все сразу поворачивают в центральный ряд... оттого и такое негодование к стрелке...