Строительство торгового центра "Аура", на Свободы / Победы

да не будет п@здецовее, чем сейчас. родители, водящие в детей в многочисленные секции шинника бросают машины у стадиона и напротив бутусиков, а не посетители ТЦ бутусовский.
Победы встает из-за старого моста в 6 часов, как стояла и так будет еще стоять, когда откроют мост. Светофор, который перед трамвайными путями, тоже замедляет продвижение.
ни один здравомыслящий автолюбитель при наличии наземной и подземной парковки, не бросит машину на проезжей части. так что количество предполагаемых брошенных на дороге машин сильно преувеличено.

Вячеслав Малежик
Я, кстати, в Италии, не только в Риме, часто из фонтанчиков и кранчиков воду пью. Все ок.

По теме, вчера смотрю, а уже стали фасад делать, и уже на Космос в брагино не похож. Вроде ничеего такой получается.

в субботу в Вавилон съезжу, попробую сфоткать "здравмыслящих" автолюбителей выезжающих из ТЦ около 6. Обычно там при наличии ОГРОМНОЙ парковки постоянные пробки и запаркован даже тротуар в 2 рада
правда надо сделать оговорку - это Москва и покупательная способность там повыше
рs - у нас пробки будут в первые дни открытия, все ломанутся смотреть а что там.Как в РИО в первые дни.А что потом - кто его знает
кризис долбанет - в январе- феврале будет тишина и спокойствие

Свободы, которая итак стоит регулярно пн-пт в районе 16-18 будет стоять 24/7. Или надо тролебасы с нее убирать или парконом ездить туда сюда в режиме нон-стоп.

Плюсуем сюда же Победы, Чайковского и Пушкина.

KBE
может автолюбителей убрать а не тролли, город для пешеходов в первую очередь (=

вово
все жоповозки на окружную

полотеньчик они полупустые ездят...и встают в час пик регулярно.

ЗЫ: есесено ТЦ в центре мог только дебил сделать - это какбы не обсуждается.

KBE
по умней вас точно, хотя бы потому что они торговые центры строят, а вы по клавишам на портале стучите

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 17.10.2013 - 10:38

полотеньчик развейте мысль, не совсем понимаю...дебиловат стал на старости лет.

Мечта застройчика - "пробка из желающих потратить бобло в Ауре"

KBE
в контексте вашего зы я по моему предельно доступно все изложил, много концпеций торгово развлекательных центров вами было реализовано? можно сейчас еще вспомнить общемировую практику и самые известные примеры в том числе в нашей стране, в том числе дореволюционные, но только даже в этой теме все уже сто раз обсуждалось и объяснялось
в принципе точка зрения автомобилиста эгоиста с позиции которой это самое зы вы написали мне ясна

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 17.10.2013 - 10:54

Стесняюсь спросить - а где бросают свои машины посетители ТЦ Бутусовский? Или они исключительно на трамвае ездят? Старый мост - да, после того, как его закрыли - стало гораздо свободнее на Победы. Может - пусть вообще его не открывают?
А сейчас на Победы затруднения из за двух канав, вырытых мудаками установщиками светофоров на пересечении с Пушкина. Я бы вообще за вскрытие дорожного полотна виновников за яйца подвешивал. В данном случае - технологии горизонтального бурения существуют уже давно, но конечно - проще и дешевле вскрыть асфальт и выкопать канаву,

Моя позиция также выше уже неоднократно высказывалась:

1) ТЦ в центре города с радиальной планировкой - виселица логистике и как следствие бизнес процессам в центре.

2) Мне не в лом съездить в Зару на Тутаевское. И в кинотеатр в Альтаир. Благо парковка и там и там на х*1000 машиномест. И я при этом никому не мешаю. Ну в случае Альтаира бутылочное горлышко Ленинградки только расширить давно напрашивается.

3) Выглядят все ТЦ (видел моллы в штатах) примерно одинаково уебищно, поэтому обычно располагаются на окраинах.

4) Я родился и вырос в Ярославле, а не приехал как вы из Большого села или новоушлепинска и мне по сути не пох, что и как делают наши горе управленцы...наляпать торговых площадей где только можно и плевать на все.

Это сообщение отредактировал KBE - 17.10.2013 - 11:23

Кроме шуток, но это один из наиболее эффективных способов борьбы с пробками - сужение дорог и демонтаж внутригородских эстакад (не путать с хайвеями). И да, ставят побольше светофоров.

Мне ГУМ нравится. И Пассаж на Невском. Да и наш Гостиный двор тоже неплох в этом отношении. Хорошие образцы торговых комплексов для центральной части города.

Это сообщение отредактировал None - 17.10.2013 - 11:36

логистике чего?

а как же безмашинные люди?

а может простоту в архитектуре определяет как раз таки расположение, а не наоборот? и не хотите же вы сказать что моллы и крупные тц бывают только на окраинах