LexYar	Дата 11.04.2008 - 09:37
Novice Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 10739 Пользователь №: 8593 Регистрация: 15.06.2006 - 13:18	Вообщемм проблема в следующем. На певрой и второй передаче, на низких оборотах (до 2х тысяч) машина начинает как бы захлебыватся, после 2 тысяч все нормально. И начиная с 3й пердачи тоже. Воздушный фильтр чистый. Свечи в нормальном состоянии. Что еще можно проверить при таких симптомах?

micromir	Дата 11.04.2008 - 10:01
мастер цак-тюнинга Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 13912 Пользователь №: 1941 Регистрация: 20.08.2004 - 07:03	Датчики через компьютерную диагностику. Вероятно какая-то хрень на зажигание неправильно влияет, вот мощщей и не хватает на низких оборотах.

ЙоПтИть	Дата 11.04.2008 - 11:38
The Chuсk Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 26876 Пользователь №: 26288 Регистрация: 25.10.2007 - 09:34	LiteOn что хоть за ниссан и пробег какой. На опеле так себя машина начинает вести если клапан ЕГР поломалсо.

_Andrew_	Дата 11.04.2008 - 11:42
Per rectum ad astra. Non limitus homicus dolboebicus Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 60533 Пользователь №: 13127 Регистрация: 16.12.2006 - 21:26	на нексии похожее было перед тем как сдох распределитель...

LexYar	Дата 11.04.2008 - 12:16
Novice Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 10739 Пользователь №: 8593 Регистрация: 15.06.2006 - 13:18	ЙоПтИть Premera 200k. Причем.. как то внезапно началос...

ЙоПтИть	Дата 11.04.2008 - 12:25
The Chuсk Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 26876 Пользователь №: 26288 Регистрация: 25.10.2007 - 09:34	LiteOn мне вот это о многом сказало канечна 200к это тпа 2 литра карбюратор??? Или поподробнее опиши. Так как карбовые проблемы и современные две большие разницы.

LexYar	Дата 11.04.2008 - 12:35
Novice Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 10739 Пользователь №: 8593 Регистрация: 15.06.2006 - 13:18	ЙоПтИть Пробег 200к, 1.6 инжектор. кузов Р10. Если еще что нибудь нужно указать, спрашивай. Я такие вопросы в первый раз на форуме задаю Это сообщение отредактировал LiteOn - 11.04.2008 - 12:42

ромб	Дата 11.04.2008 - 12:36
Unregistered	Дроссельную заслонку чистил когданибудь? Движок GA? Это сообщение отредактировал ромб - 11.04.2008 - 12:39

kopiser	Дата 11.04.2008 - 12:42
Unregistered	1. Сбиты фазы 2. Датчик МРВ Это сообщение отредактировал kopiser - 11.04.2008 - 12:42

LexYar	Дата 11.04.2008 - 12:43
Novice Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 10739 Пользователь №: 8593 Регистрация: 15.06.2006 - 13:18	ромб Да. Движек GA Цитата Дроссельную заслонку чистил когданибудь Нет

ЙоПтИть	Дата 11.04.2008 - 12:44
The Chuсk Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 26876 Пользователь №: 26288 Регистрация: 25.10.2007 - 09:34	Цитата (LiteOn @ 11.04.2008 - 13:35) ЙоПтИть Пробег 200к, 1.6 инжектор. кузов Р10. Если еще что нибудь нужно указать, спрашивай. Я такие вопросы в первый раз на форуме задаю 200 километров ??? или тыщ в первом случае гарантия во втором на диагностику, заочно диагноз даже трупу непоставишь, тем более с такими скупыми данными как у тебя.

LexYar	Дата 11.04.2008 - 13:30
Novice Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 10739 Пользователь №: 8593 Регистрация: 15.06.2006 - 13:18	ЙоПтИть 200 тысяч. Цитата заочно диагноз даже трупу непоставишь это я уже понял. Всем спасибо

outsayder	Дата 11.04.2008 - 15:52
The IT Crowd Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15874 Пользователь №: 13051 Регистрация: 14.12.2006 - 15:26	дигностика, у знакомого немного другая проблема на ниссане была, больше 4 тыс. движок не раскручивался, причина : датчик расхода воздуха, помогла его замена, сейчас машинка рвет и мечет..... стоимость датчика 5 рубликов

ромб	Дата 11.04.2008 - 17:03
Unregistered	Чистка дроссельной заслонки + чистка датчика массы воздуха, расположенного в ней. Любым очистителем карбюраторов. На GA это частенько делают.

perro	Дата 12.04.2008 - 11:26
старый сказочник Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1272 Пользователь №: 7237 Регистрация: 30.03.2006 - 21:19	LiteOn к карбюраторщику! ( я же, когда компьютер поломалсо, сам его до винтика не разбирал, а сразу тебе понес )