Нива с оранж маячком, что за клоун?

Настоящие приключения всегда начинаются со слов "херня, проедем!"

Считаю, что по управлению на зимней дороге предпочтительнее передний привод.. Другое дело если по сугробам ползать, там да, ток полный привод..

сразу видно, что человек даже за рулём не сидел и чего-то выкрикивать стал, дабы поддержать стадо)))

ты о какой поломке говоришь? тормоза не ломаются, они заканчиваются (колодки конкретно), и если ты не знал, то скорость я снижаю не из-за того, что они НЕ ТОРМОЗЯТ, а из-за того, что они тормозят металл об металл, дабы как можно меньше сточился сам диск.

что-то школоты налетело, как и прошлую тему про меня закакали фигнёй какой-то )

бывает такое, но это не так страшно за городом... в городе так вряд ли кто-то будет делат, а если и валить боком, то во время разгона, а не во время оттормаживания или манёвра на скорости. тут да, вес 4х4 подведёт.

2 Bicoz, малыш, я за рулем уже 11 лет, если я сказал что "Ты ещё и без тормозов катаешься?" и, заметь, никак иначе, то я имел ввиду именно то, что сказал! Что бывает и чего не бывает я прекрасно знаю! Так же знаю что за машиной надо следить, а не быть ездуном... Нормальный хозяин машины следит за ней! А уж тем более если ты катаешься на русской помойке - следи в два раза лучше, а не свистелки-перделки к ней приворачивай! На то чтобы всякую х@йню понавешать у тебя время есть, а за тех состоянием машины следить - времени нет!

И вообще, какая такая нахрен важность может быть чтобы наплевательски относиться к жизням других!

И ещё - поаккуратнее с оскорблениями! У тебя машина заметная, не дай Бог кто нить обидится, и скатишься куда нить с дороги...[b]

Бикоз вы раскрываететсь всё полнее и полнее

Окуеть не встать!
Мало того, что ты СМС-ки прямо на ходу набираешь, так ты ещё и без тормозов ездишь.

Млять диски он бережёт, а на жизни окружающих покуй.
Так держать!
Твой КАМАЗ уже рядом.

Sett

это не шнива

Fandor
опять ты ) я уж думал тебе интернет отрубили)

т

Это сообщение отредактировал Ira81 - 16.01.2013 - 13:50

Я не понимаю, неужели вы не ездили со сточенными колодками? тормоза работают ещё увереннее, просто жалко диск, какие нахрен жизни, если ормоза работают ещё сильнее?? не ведите себя как женщины, которые сами придумали, сами обиделись. вчитывайтесь во фразы, ведь я пишу всё чётко и без излишеств, а если что-то не понятно, додумывать со своей стороны по моему немного глупо ))) не заставляйте меня ржать всё больше и больше)

нееет, наверно для вас это дико звучит

и вы тоже нас

+100500

т.о., что происходит постоянная проверка уровня нанесённого материала на колодки через снятие колёс? или тупо замена по километражу? в чём подвох-то? колодки всегда когда-то заканчиваются.. как чай в чашке. шокированы?

открою маленький секрет: если стоит литье - то колодки прекрасно видно, если стоят штамповки - когда переобуваешься - прекрасно видно на сколько сточились!

А сточить колодки за пол сезона - это надо оооочень постараться, хотя с твоей манерой езды (сам не видел, сужу по слухам) думаю и чаще приходится менять