внедорожник за 1 200 000, какой?!

меня как то занесло на климовских карьерах в колею в поле. нормально так проехал на фокусе. Когда мне на встречу попался возвращающийся камаз 6х6 - у водилы были удивленные глаза как я по его следам проехал )))) *рукалицо*

Valerevich

сосед в позатом году себе для охотхозяйства новую покупал, в свободном доступе..
тока дорого и за что там столько платить не понимаю

70 новые продают, давно уже, вернее даже не прекращали. Ценник нормальный для такой машины.

Тача агонь, но у них какой-то здеЦь с кпп. Вполне реально где-нить в лесу встать без движения.
Прежде чем покупать - советую поштудировать форумы. И вообще у обморока достаточное количество детских болячек.
Не так давно закончилась эпопея с выбором пикапа знакомому - в итоге купил ренджер новый. Он как бы тоже новый, но по крайней мере фордовца на пикапах собаку сожрали

вот СИМАКС ПОЛНОПРИВОДНЫЙ КУГУ что то никто не предлагает

дак он вроде как внедорожник хочет

Valerevich куга кросс, тем более уже новая есть, какой смысл старую покупать?!

Рейнджер это вариант кстати! надо и его глянуть

я тут посмотрел цены на кунги и охерел 100тыщ за крышку будки с 2мя стекляшками это п@здец товарищи

Василий Эх

теперь ты не ржешь над пикапчиками которые ездят с оконными рольставнями на кузове?

Василий Эх

ты не видел еще крышку на спорт аксион за 120.. там бл@ть вообще бруски в каркас,тупо деревянные,елошные,оторванные от поддонов вхуярены! Я,когда три года назад,увидел такую поделку у оффов,то как то сразу жеско разочеровался во всем корейском фп@зду

эт ты на что смотрел? в смысле авто какой?

на ренджер когда искал всё стоило в районе 50-80. В итоге всё обошлось в 70 с гаком с установкой. Но он ставил крышку с хром дугами.

я бы все таки л200 взяла...

ржу по прежнему, ибо даже дешевый колхоз, это все равно колхоз

Л200 не вариант, уж лучше тогда паджеро спорт купить

Василий Эх
Выбор настоящих современных гряземесов не так уж и велик, т.к. спрос на них падает естественным способом. Про 70 крузак отписались. А вот про Defender вроде как не говорили. Там и дизелек, и рама, и МКПП с понижайкой, и металлические бампера, и мосты неразрезные. Брутальная тачка. В нем достаточно много место, успешно месит какалоидные массы. Но, блин, реальный аскет.

Слава, да тут такое дело - что человеку отчасти нужны некоторые понты, как я понял, в виде новья, комфорта представительского, кожи, рожи, или хотя бы уровень кредитопомойки, и с другой стороны амбиции гряземеса, и все это в итоге упирается в крайне низкий ценник. Не может себе человек представить, что аналог уазика, только понадежнее, стоит от 2-3-4-5 лямов.
Сказано уже, что за этот ценник что планируется потратить на покупку - только пару моделей, но они отчего то не в чести. Я так понимаю, что просто человеку не нужен гряземес. То есть по исходке неправильно поставлена цель покупки и ее приоритеты.

ВОТ ЧТО НАДО
Остальное фигня