Убрали стоячие места в маршрутках?

а я в трамвае видел сидушку кондуктора фанерой отгородили, видимо что б не дуло

это старые пазы 32054 наверно

Если бы маршрутчики пускали больше транспорта (или мэр бы за ними следил), хотя-бы в часы пик, то такие автобусы были бы наверное действительно привлекательнее.

А то, например, с утра популярные маршруты - типа 91, 97 забиваются так, что и не выйдешь. При этом половина народа в них едет до центра (после путепровода у ЯМЗ обычно стоячих уже нет).

Пустили бы что ли какой автобус, до центра чисто.

Есть конечно троллейбус 9, но он ходит уж больно медленно (реально - проигрыш с маршруткой составляет минут 15-20, я сам считал, если смотреть скажем от Крестов до Красной - где они едут вместе), и не останавливается в некоторых местах, где нужно. А это весьма критично, поскольку с утра надо отвести ребенка в садик, и его раньше чем нужно - не отведешь, там просто никого не будет.

То есть советы "встать пораньше", просто не помогут.

Это сообщение отредактировал Ert - 11.01.2013 - 15:15

это еще нормально, вы наверное не видели низкие маршрутки (например №47), там такого нагородили на входе, реально не развернуться. ужасно

Так Фиат он и в Африке фиат )

Я жил в районе Арены, где ходит 47. Попробовал проехаться в нём пару раз, и это было так ужасающе, что больше не пробовал.

46 ходит теоретически раз в 6 минут. Причём я не езжу в самые часы пик. Видимо, если он всё равно забит, то чтобы работали только сидячие места, это просто не реально в наших условиях. Поэтому должна быть возможность ехать стоя. Когда написали что это пригородная модификация, мне стало понятно, почему так сделано. Пригород, межгород - да, это имеет смысл.

Это сообщение отредактировал Gnawer - 11.01.2013 - 16:09

5 минут у них интервал.

куда уж больше-то? и так весь город маршрутками засрали. надо уже начинать понимать, что увеличение количества транспорта ни к чему хорошему не приведет. пора увеличивать его вместимость, а не тупо количеством брать. все равно мелковозками весь народ не перевезешь, сколько бы их ни было.

Это сообщение отредактировал M<< - 11.01.2013 - 19:09

Живой пример вчера на Совхозной

yardzd
А что вчера было на Совхозной?

Мне кстати сегодня одно тело откуда-то сверху (я не особо понял откуда, но что-то связанное с транспортом, разговаривали по работе), доказывало, что ОТ возит воздух сам по себе и маршрутки тут совершенно ни при чём. И что выпуск сократили в два раза потому что никто не ездил.

ну это вообще прикол был. я, признаться, даже подох@ел от происходящего, чес слово. за минут 20 маршруток штук 30 прошло, и ни одного автобуса в сторону глобуса. и это в светлое время суток в будний день в одном из крупнейших жилмассивов города.

Это сообщение отредактировал M<< - 11.01.2013 - 19:50

первый троллейбус,это самый веселый маршрут в городе.
расписание составлял наркоман,причем со стажем
в будние дни ходят друг за дружкой паровозиком с интервалом в одну остановку с несколькими разрывами примерно по 20 мин. участились случаи,где два троллейбуса на остановке с открытыми дверями

в выходные дни интервал составляет 100-300 метров.идут конвейером друг за дружкой,в каждом по 3-5 пассажиров
пару раз видел два тролля на остановке и третий в двух метрах ждет своей очереди
возят воздух.подтверждаю!

это не из-за расписания. по расписанию там интервал 4-11 минут, т.е. пара-тройка остановок как минимум между ними должна быть в идеале.

если чо до 2009 года на единице интервал был вообще 2-3 минуты

не спорю,может в идеале так и должно быть,но на деле есть так,как я написал
наблюдаю за ними постоянно

стоять в пробках будут из самих же себя =)

нене. в Африке они не российской сборки