Общение

Там не нужно, потому что висит знак "направление главной дороги" , в соответствии с которым №1 и №2 проезжают перекресток прямо - ехать можно из любой полосы, поворотник не нужен.

Здесь нужно, т.к. такого знака нет. При этом визуально очевидно, что на перекрестке №1 и №2 не едут прямо, а выполняют поворот налево. Знаков движения по полосам и разметки нет, поэтому поворот должен выполняться из крайней левой полосы с включенным указателем. №1 нарушает.

Хотите, чтобы Вам отвечали - выражайтесь яснее. Складывается такое ощущение, что у Вас один LOL в голове, и больше ничего. Если проезжаем перекресток прямо, поворотник включать не нужно независимо от того, куда поворачивает главная дорога.

P.S. Если бы Вы не прогуливали уроки в школе, то знали бы, что слово "говорить" в русском языке может применяться и к неодушевленным предметам и имеет смысл, в частности, "означать".

1ое-Я с неодушевленными предметами не общаюсь 2е-Вы то одно то другое пишете
ГДЕ ЭТОТ ПУНКТ В ПДД КОТОРЫЙ ОБЯЗЫВАЕТ ПРИ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНОЙ ДОРОГИ -ВКЛ УКЗ ПОВОРОТ И ПЕРЕСТРОИТСЯ ЗАНЯТЬ КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ?

ivan13
Пойдите лучше с ПДД пообщайтесь,может вы измените свое мнение!

Поворот - это маневр, выполняемый на перекрестке в том случае, если ТС не продолжает движение в прямом направлении.


Знак 8.13 устанавливается перед перекрестком. Если главная дорога на перекрестке меняет направление, двигаясь по ней, мы совершаем поворот и должны выполнять п. 8.1 и 8.5.

Надеюсь, Вы не будете спорить, что здесь, двигаясь на ул. Свободы (по главной дороге), необходимо включить правый указатель поворота и занять крайнее правое положение?

ivan13
В том то и дело когда ты совершаешь маневр- поворот,разворот он вкл а не от знаков зависит ! Типо как если показан уклон знак то надо его вкл по твоей логике
Вот тебе заволга Дачная пример

Это сообщение отредактировал vanches - 29.03.2013 - 18:10

B®om
Кто Вам дал право оскорбл@ть других? Не можете отстоять свою точку зрения - молчите.

В Вашнм последнем примере поворотник включать не нужно, чтобы не ввести в заблуждение других участников движения в соответствии с ПДД. Этот случай скорее исключение

Заволга - Дачная никоим местом к данному примеру не относится.

Это сообщение отредактировал ivan13 - 29.03.2013 - 18:19

Читаем ПДД:

По вашей картинке получается, что машина 1 все делает правильно, а вот машина 2 нарушает п.8.2 ПДД, т.к. вводит в заблуждение водителя машины 1. Я бы посчитал, что машина 2 хочет завернуть направо, а не продолжить движение прямо.

Я поспорю. Кранее правое занимать надо, а вот поворотник - не надо, т.к. он вводит в заблуждение о вашем желании повернуть во двор. Либо поворотник надо выключить заблаговременно до приближения к повороту во двор.

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 30.03.2013 - 09:04

Все что нижк будет написано, это мое ИМХО:
1. Что бы правильно понимать как проезжать спорные места, надо разобраться, что такое поворот, перекресток, изгиб дороги и маневр.
С поворотом, перескоком и маневром вроде бы более-менее понятно.
Переходим к изгибу дороги: изгиб дороги это - это изменение прямолинейного движения дороги на одном из его участков. Возьмите, к примеру, изгибы на Фрунзе у Метро. При движение по изгибу дороги поворотники включать не надо, занимать крайнее положение не надо, т.к. мы не совершаем маневр - мы движемся по дороге, которая меняет направление.
2. Дальше, если взять изгиб дороги и добавить там Т или Х - образный перекресток. Станет ли от этого изгиб поворотом или нет?
В некоторых случаях здравый смысл подсказывает, что включенный правый/левый поворотник может ввести в заблуждение, что вы хотите повернуть на другую дорогу (см картинку выше или представьте Х-образный перекресток с изгибом одной из "прямых" дорог).
Но опять же, это не регламентировано ПДД и каждый водитель может трактовать все по своему.
3. Занять крайнее положение - так я ведь не съезжаю с дороги, т.е. не поворачиваю направо/налево, а еду по изгибающейся дороге прямо...

Конечно я могу в чем-то ошибаться, но готов конструктивно побеседовать, т.к. в споре и рождается истина )

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 30.03.2013 - 18:12

В принципе, все написанное логично.

Если мы рассматриваем данный вопрос в свете раздела "Автошколы", то необходимо однозначно определять, где происходит поворот, а где изгиб дороги, т.к. каждая такая ошибка на экзамене стоит 3-5 баллов.

Я придерживаюсь такой точки зрения (и так же меня раньше учил инструктор): на перекрестке нужно включать поворотник во всех случаях, когда есть хотя бы незначительный поворот. Если есть табличка 8.13 и на ней нарисована возможность движения прямо (как в примере у шк. 50), поворотник включать не нужно. Если же на табличке 8.13 дороги образуют хотя бы малейший угол (как в примере у полиграфа), то мы совершаем поворот. В отсутствии таблички 8.13, как правило, хорошо видно, движемся мы на перекрестке прямо или совершаем поворот.Соответственно, каждый раз совершая поворот на перекрестке, необходимо занимать крайнее положение (если нет знаков движения по полосам или разметки).
В примере у полиграфа все же включать поворотник нужно, а затем уже быстро выключить, чтобы не вводить в заблуждение. Ибо сначала мы все же совершаем правый поворот, а затем (фактически на следующем перекрестке) движемся прямо по ул. Свободы. Кстати, это именно перекресток с ул. Полиграфическая, а не въезд во двор.

ivan13

Вы автоинструктор ?

bay1984
Нет

B®OM™
Желания общаться с Вами нет. Не судите других, я же не сужу о Вашем уровне умственного развития по Вашим постам, хотя Вы двух слов по русски связать не можете без смайликов.
Я написал, как надо ехать на экзамене. Это не означает, что так надо ехать в реальной жизни. Если на экзамене ехать на перекрестках по-другому, то экзамен для ученика очень быстро закончится.
В спорных ситуациях еще нужно учитывать такой момент: излишне включенный поворотник максимум может стоить 1 балл, а может и ничего не стоить. Невключенный поворотник там, где это нужно, — гарантированные 3 балла. Не заняли крайнее положение перед поворотом — получите 5 баллов. Так что проще на перекрестке выполнить 2 этих несложных действия, чем потом доказывать инспектору, что Вы ехали по главной, излому, изгибу или еще чему то там. Тем более, что доказать не удастся.
А вообще, разговор ни о чем. Конечно в реальных условиях поворотник на Дачной, у шк. 50, у полиграфа, у арены включать не нужно. Но на экзамене все по другому. Таких перекрестков на маршрутах не так и много. Любой нормальный инструктор научит проезжать их правильно.

P.S. В прошлый раз Вы продержались на форуме 3 дня.Посмотрим, сколько продержитесь сейчас. Думаю, недолго.

Поворот это термин откуда ? ссылку можете дать из ПДД ?

Вопрос к знающим про аварийку:
В каком месте в соответствии с ПДД нужно выставить знак, если после поворота направо сломался не отъехав от перекрестка и 10 метров?

Это сообщение отредактировал polearm - 31.03.2013 - 09:20