Земляки - репрессированные военачальники, Расстрелянная элита 1937-41

Кстати, кинжалов судя по открытому эфиру действительно стало меньше

вот и хохлогур говорит, что в пользу баллистики производство уходит

а еще говорят

сомнительно, что 292 к 27-ому... может, в конце 27-ого.
хотя цифра внушительная и для конца 27-ого. это всю хохланд покроют

Кинжалы дорогие и не целесообразно по хохлам ими бить.
"Получатели удивлены новой модернизацией крылатой ракеты большой дальность Х-101, а точнее ее двигателя. Удивлению не было предела, когда они обнаружили лопатки, изготовленные по технологии монокристаллического формирования. Украинец на видео свято уверен, что эта сверхсовременная технология доступна лишь американским General Electric и частично британскому Rolls-Royce, который имеет доступ к ней благодаря США. Выращенные такие образом детали авиационных двигателей позволяют улучшить характеристики изделия благодаря дополнительной прочности, термостойкости и т.д.

Дата производства обнаруженного образца - конец 2025 года. Более образованный противник, чем персонаж на видео, считает, что эта модернизация позволила увеличить боевую часть Х-101 с 450 кг до 800 кг в 2024 году.

В реальности об использовании российскими инженерами монокристаллического формирования для производства деталей для двигателей широкой публике стало известно еще в 2017 году. И как раз для двигателей семейства ТРДД-50, которые в разных вариантах устанавливаются на Х-555 и Х-101 (ну и на Х-55 со специальной боевой частью). Применяется эта технология и для гражданской авиации - на "ОДК-Сатурн" налажено производство выращенных лопаток для двигателей ПД-8 и ПД-14.

"Откуда эти орки, русаки взяли эту технологию? Даже в Китае такого никогда не было" - сокрушается украинчик"

До Тобольска долетело.
очаг вроде 1... хотя сложно сказать

Ха-шки и калибры часто сбивают в отличие от искандеров

Чет укры снова на нпз переключились с вайлдберрисов.
сегодня еще нефтекамск был

надо же.. СССР опять догнали..

https://viam-works.ru/journal/2016/10/1

Я знаком давольно близко с некоторыми причастными, не просто сейчас это делать, технологии СССР утрачены, спасибо святым 90-м

Так огромное количество технологий СССР тупо распродали и у себя сознательно изничтожили. Писал уже как то, что в позднем СССР покупал себе на днюху мальчишкой бинокль БПЦ 7х35 Беркут со светосильными линзами с рубиновым напылением и противотуманными фильтрами, как раз после очередного снижения цен, за 80 рублей вместо стольника. Тут потребовались кой какие расходники - после 40 лет эксплуатации треснули пластиковые кольца защиты объективов: завод благополучно убили, архивы исчезли, работяги уволены/поумирали. Остатки завода было выкупили китайцы, но технологии утрачены, ничего и близкого по качеству у нас и в Китае не выпускают, ничего сделать не смогли. Что то близкое есть в США и в Японии с ценником от 1000+ баксов, но немного не то. Хорошо, нашёл через Авито ребят с разборки, запасся деталями, всё отладил, бинокль как новенький. В Инете многие до сих пор жалеют, что такого качества линзы нигде не достать даже за очень большие деньги.
Зато публично лгать, что в СССР только резиновые галоши для стран Африки умели выпускать - ума много не надо и не стыдно. Хотя по идее государственным бы мужам следовало разобраться с теми преступными элементами, кто изничтожил всю советскую промышленность в угаре измены и коррупции. Чтобы был на будущее урок.

Это сообщение отредактировал Хохмач - 10.08.2026 - 20:27

Хохмач
Два завода в Орске + вб воронеж.
Печаль...

ԙ и охреневаю как можно деградировать всего за десяток лет..
а потом удивляются что самолеты новые по 10 лет запустить не можем..тогда как и при СССР их по 5-10-15 лет делали..

я спросил, в чем проблема советский авиа двигатель повторить, говорят что не соответствует он новым требованиям экологии, шума, расхода топлива.
Поэтому сделали "новый", презентовали. Теперь 2 года до заданных характеристик доводить будут, потому как в режиме новых требований он работает очень короткий срок.
Главное чтоб запала хватило до ума довести, будет у нас отличный свой авиадвигатель

Это сообщение отредактировал Артем81 - 11.08.2026 - 13:38

Новые требования по экологии, шуму и топливу появились после развала СССР под диктовку монополистов в лице Боинга и Эрбаса, которые запретили пролет наших старых самолётов на Запад и подкупали для перехода на их продукцию.
Внутри России и старые бы бипланы-кукурузники, способные посадки на любом грунтовом поле, были бы пригодны для выполнения своих функций. Для внутрироссийских перевозок и ТУшки бы тоже сгодились, как и в страны неЗапада.
Аналогично с автотранспортом. Старые УАЗики, Нивы и ВАЗы стандарту Евро-5 соответствовать не будут, но как рабочие лошадки и на Евро-2/3 по вменяемой цене могли бы заполнить нишу в сельской местности и малых городах.

они не пускают евро 2-- мы не пускаем евро 5 ибо слишком тихие и пешеходы их не слышат
например.

а так -- слили страну слили и все взаимные обязательства.. оставили только наши перед ними..
вот и результат.

Хохмач
Армяне сказали тебе "Обождать"
определятся пока не хотят

Значит, пора отключать газ