Цена за проезд может увеличиться на 25 процентов

http://yargortrans.ru/index.php
Какой автобус-то дорогой будет.....мой вид транспорта, который для меня удобен....

Леночкa76рус
Так вы вроде всех водителей в городе знаети,что уж не провезут вас бесплатно?

140 сегодня по 18 возил.

Кот Матроскин

нихера..связано походу

по крайней мере в 19 78 автобус(час пик между прочим)шел пустой почти-пара бабушек и кто то с коляской
остальные_как и я-поехали на 178.

ибо разница получилась в 20минут-по времени прибытия.

ну и да спасибо чертям-которые принимали решение о повышении цен-теперь все кто ездил на троллейбусах до центра города пересели на маршрутки-сегодня все прям почти до упора забитые были все маршрутки едущие в сторону центра.
обычно я на 46 -без проблем уезжал-а сегодня только на 3-автобусе смог уехать
и все равно по времени выиграл-не меньше 25 минут

Раз, два и обчелся.
Я подсматриваю за всеми, а лично незнакома! Не путайте.

А я на 8 с утреца прокатилась....в 7.30 примерно....так на ступеньках стояла в сторону центра)

Личные наблюдения за сегодняшний день показали,что часть пассажиров реально пересела на маршрутки.
Но самое интересное,что стали садиться даже на предпоследних и последних остановках перед конечными,чего раньше если и было,то очень редко.
Троллей и басов уже никто не ждет.

Это сообщение отредактировал Avangard - 1.08.2014 - 22:34

ехал утром на Осташинское, водитель на каждой остановке объявлял, что проезд теперь 18 и 9

в течение полутора месяцев еще пересядет куча тех, у кого проездные на автобус

А я все равно куплю проездной на автобус за 850 рублей, т.к. им пользоваться намного выгоднее. 850 рублей : на 30 дней в месяце и получим 28,33 руб стоит день. Конечно, если люди мало ездят, им нет и смысла его покупать, а платить за разовые поездки.
А так 18 плюс 18 уже 36, а если 6 поездок в день! Конечно, проездной выгоднее!

Это сообщение отредактировал Леночкa76рус - 2.08.2014 - 07:36

Что и требовалось доказать. Это и была главная цель - полностью пересадить людей на маршрутки. Теперь выручка ОТ будет ещё меньше и по причине нерентабельности продолжится сокращение выходов и отмена маршрутов. А ЯрГЭТ продолжает заниматься всякой хернёй типа опроса насчёт продления 5-го маршрута до Красной площади. Вместо этого надо было спрашивать об объединении 5-го с 6-м и 9-го с 8-м.

Это уже однозначно поздно.

Почему поздно, кстати? 72-й маршрут при этом упразднить и всё. Кроме того, исчезнет проблема выезда троллейбусов с Б. Октябрьской на пл. Богоявления, когда им приходится по нескольку минут пропускать транспорт с Московского пр-та.

Это сообщение отредактировал Yoojeen - 2.08.2014 - 10:58

Yoojeen
Да вот есть мнение, что ПАТП так просто 72 не отдаст, тем более на него был проведён конкурс, следовательно, в односторонне порядке договор расторгнуть не выйдет.

Вообще идея объединения муниципальных транспортных предприятий в одно очень неплоха. Разные виды ОТ должны эффективно обслуживать транспортные потребности горожан, взаимодополнять друг друга, а не конкурировать и устраивать гонки из-за пассажиров, как я это наблюдал на Б. Октябрьской между 72-м автобусом и 6-м троллейбусом.