Цена за проезд может увеличиться на 25 процентов

Макс И
И то хорошо. Мне кажется, что проездной как оптовый, да еще и предоплатный инструмент оплаты очень выгоден транспортникам. Вряд ли будет лучше, если и он подорожает: общие сборы из-за отказа от проездных в условиях недобора кондукторов могут даже снизиться при их удорожании.

а они,похоже ,этому поверить не могут..

kokul
Почему? Как раз, видимо, верят. Если не ошибаюсь, проездные, исключая льготные, не дорожали уже года три, т.е. остаются выгодными для транспортников даже несмотря на инфляцию. Негласный договор между транспортниками и пассажирами: вы платите вперед и оптом, не напрягая кондукторов денежными расчетами, а мы в ответ надолго оставляем цены на проездные без изменения. Не хотелось бы, чтобы этот взаимовыгодный договор был нарушен.Разовый проезд, даже дорогой, взамен проездных, перевозчикам выгоден не будет. А удорожание проездных только спровоцирует привыкших к стабильности пассажиров к переходу на разовые платежи, а при их приближении к двадцати рубл@м в отсутствие приемлемых. по цене проездных, не исключено массовое бегство в маршрутки и "заячий бунт" тех немногих, кто останется.
Что же до льготных проездных, то их тем более нельзя трогать. В то время, как остальные проездные вообще не дорожали, бабушки за лимитированный проездной стали платить в полтора раза дороже, чем раньше платили за безлимитный. А безлимит для них вздули и вовсе до 450 руб.!

Проездные последний раз дорожали тогда же, когда подорожал проезд. Даже если они увеличат цену, то наверно не до такого уровня, что она будет равна двум поездкам в день, а гораздо ниже, как и сейчас.

Бегства никакого не будет.Все неадекваты уже свалили.

Методом гитлера надо ....

7GI

С чего вы это взяли? Даже полный проездной предприятию не особо выгоден, а льготные тем более, особенно школьные и студенческие. Единственное что проездной - это некий гарантированный, но все равно очень ънебольшой доход.

проезд подорожал, на водителей траликов насильно вешают валидаторы. Чета падазрительна.

чего там щепин совсем опупел? доходы дополнительные ему подавай...
Не ужели он не понимает откуда можно изыскать средства? наверно прикидывается...

Это сообщение отредактировал Кот Матроскин - 23.07.2014 - 00:07

Кот Матроскин
зачем о чем-то думать, если можно насиловать водителей и продавать депо?

Постановление о повышении стоимости проезда до 18 руб. с 1 августа подписано:
http://city-yaroslavl.ru/chpages/news.aspx?newsid=4324

Заметил, что в трамваях, кроме шестого, редко в рабочие дни не бывает кондукторов, в то время как в троллейбусах - сплошь и рядом их недобор. Второе наблюдение. На Мск проспекте почти всегда в троллейбусах кондукторы. Их отсутствие часто наблюдаю именно в брагинских маршрутах, причем часто в восьмерке и особенно в четверке. В тройке редко не бывает кондукторов, а в седьмом (менее загруженном) бывают почти всегда. Откуда такие приоритеты? Специально так делают? Наблюдаю давно, это все не случайность.
Про автобусы не пишу, там другие предприятия обслуживают, хотя и там есть свои особенности.

В трамваях (кроме Тм6) и троллейбусах 1,5,6,9 кондукторы работают в графике с водителем (с утра до ночи) - т.к. там пассажиры есть всегда.
На Тб3,4,7,8 кондукторы работают ориентировочно с 7 до 18 час. Причем на 3 и 7 кондуктора встречаются чаще, чем на 4 и 8. Очень часто в час-пик утром на Тб8 гармошки без кондукторов. А после 20 час на Брагинских Тб кондукторов я не видел.
Кондукторов не хватает, поэтому и бегут туда, где больше пассажиров.

Это сообщение отредактировал Dmitry1 - 23.07.2014 - 16:26

Интересно, вроде за 10 дней должны объявлять, не?

Сегодня по "России 24" в 21-00 будут перетирать эту тему

На Первом Махровом репортаж с интервью Степанова о повышении цены за проезд >>тыц<<