Цена за проезд может увеличиться на 25 процентов

да... в ярославле решили приравнять маршрутки к ОТ))) только не с того начали...

Я фигею - в Рыбинске дороже проезд чем у нас (маршрутки 22 против 18)...

Bezrukov
В Архангельской и Вологодской областях такое явление наблюдается уже давно.

Идиотизм конечно, что цены сравняют, но так посудить, ОТ у нас нахрен не нужен большинству людей, ибо "торможение у столбов" охренительно нужная и полезная вещь, плюсом сюда скорость, плюсом протяженность маршрутов и их удобство.
Все.
А ОТ.. много говорят, что надо что-то менять, и нихрена не делают, ну и ладно, пусть разваливается ко всем собачьим чертям.

Те то хоть другие области. А у нас-то: в областном центре проезд дешевле чем в районном городе!
Это всё равно что если бы у нас проезд стоил дороже чем в Москве!)))

Так-то 2 рубл@ разницы были всегда сомнительным предлогом ждать ОТ, тем более если на ОТ ехать с пересадкой, так что вряд ли будет сильное снижение пасс. потока.

Например, для иногородних альтернативы ОТ нет. Привыкшие ездить на нормальном ОТ никогда не поедут на быдловозках. А иностранцы - тем более: только в ОТ объявляют остановки )

Это сообщение отредактировал Alexandes - 26.06.2014 - 10:19

иногородние,выйдя с паровоза,ну скажем,на яр.главном представления не имеют что такЕ о.т. в ярике.спросив у прохожих как доехать до нужной точки(а прохожие в основном и ездят на маршрутях,т.е. ихний совет будет примерно таковым - садитесь на бус под номером 88 и т.д. ...) сядет на 88ой и поедит...

мда и правда смысла нет в ОТ тогда! хрень какая то!Сами себя загибают

Т.е. вы считаете, что все иногородние, приезжающие в Яр, у себя в городах ездят исключительно на ОТ и понятия не имеют о таком явлении как быдловозки? У них в городах быдловозок нет и сами они (туристы эти) никогда на них не ездили? Не смешите людей, чес слово...
Тем более, люди молодого и среднего возраста имеют в большинстве своем различные гаджеты, и вполне способны отследить свои маршруты в незнакомом городе с помощью онлайн-карт (слава всемирной паутине), а уж попросить водителя быдловозки объявить необходимую остановку несложно так-то, или у пассажиров спросить лишний раз - лично мне не влом, язык не сломается.
Так что по себе всех не равняйте - если вы передвигаетесь исключительно на ОТ в других городах, то не факт, что также поступают другие.
И да, вот ещё что - думаю, маловат будет профит от иногородних, не вытянут они ОТ Ярославля, как ни крути...

Бабушкам и дедушкам, кстати, с 1 января текущего 2014 года уже вздули проезд в ОТ Ярославля аж на 33%!!! Так что грядущие 25% для остальных категорий пассажиров нервно курят в углу...

Это сообщение отредактировал 7GI - 26.06.2014 - 12:30

Привыкшие ездить с комфортом возьмут такси. Остальные поедут на том, что едет. Да и гнилой десятилетний ЛИАЗ в области комфорта совсем проигрывает новенькому мерседесу. А для тех, кто хочет, например, проехать именно на троллейбусе разница ни в 2 ни в 10 рублей роли не сыграют.
И да, те 2,5 иностранца, что отваживаются проехать на наших троллейбусах никакой погоды не делают.

А кто подскажет, приравнивание ОТБВ к маршруткам только по цене разового проезда или проездные в маршрутках станут действительны?

Ага проведут розыгрыш-какому маршрутчику ,какой проездной .,автобусный достанется 6.тым,троллебусный 7. тым,трамвайный 8. тым ..

вообще в других городах маршрутная сеть быдловозок, как правило, намного более изменчива по сравнению с нашей -постоянно открываются новые и закрываются старые маршруты. меняется трасса и интервалы движения, поэтому доверять всяким онлайн-сервисам по отношению именно к этому виду транспорта наученный горьким опытом иногородний человек бы не стал. сам в др. городах почти никогда не пользуюсь маршрутками, ибо их карты обычно устаревают в течении пары месяцев.