Ярославский учебнокурсовой комбинат, Делимся пытом, мнением, отзывами

Ярославль - большая деревня. Все друг друга знают

У меня у друга знакомая сдала в г Ростов с первого раза все
Заслуга АШ Главная дорога .Всем довольна

RTR

об этом на форуме пишут все....и для вас по моему это тоже не секрет....

Тут на форуме есть своя служба безопасности

Как правильно заметили выше учебный комбинат предлагает не только категорию «В», а многое другое, что подавляющее большинство автошкол не предложит, и будет работать не смотря на все усилия, приложенные Главной дорогой для устранения конкурента в лице комбината, который на протяжении нескольких лет методично разоряли, уничтожая материальную базу и кадры, несмотря на, в данный момент, ведущуюся работу по очернению и дискредитации деятельности одной из старейших автошкол города.

да да, я ещё застал зил 130 который только с кривого заводился а знакомые ещё на нём с неисправным гидрачём ездили - техника АГОНЬ была

Это сообщение отредактировал Me_STi - 20.11.2015 - 17:17

hibrid

очень интересно узнать, какие именно усилия...судя по статистике ГИБДД конкурент Учкомбинату только ДОСААФ....

Получается, что до смены руководства сотрудники были приветливы, руководство приводило комбинат в порядок, что видно по отремонтированным классам, замененным стеклопакетам на окнах, количеству предлагаемых услуг в сфере обучения на транспорте.
До этого тема про Учкомбинат не поднималась аж с 2012 г., значит недовольных деятельностью комбината не было, а если и были какие-то проблемы, то дело до прилюдного разбирательства не доходило.
SpongeBob78 пришел учится при бывшем руководстве, всё было замечательно, а после смены этого самого руководства уровень обслуживания сразу настолько просел, что учащийся хочет забирать документы и деньги. И в теме сразу такая активность, где некоторые портальцы пытаются защитить то, что стало, полить грязью то, что было, да вдобавок и другую автошколу сюда приплести, хотя сами и говорят, что конкурентов Учкомбинату нет.

Думается, что hibrid хочет очернить как раз бывшее руководство, чтобы выгородить пришедшее на смену.

Уважаемый hibrid, а Вам ли не знать, что то самое "многое другое" учкомбинат, а ныне ЦППК предлагает как раз только благодаря недавно ушедшему руководству? Вам ли не знать, что ЦППК второй по городу прошел обследование УМБ и получил заключение на все категории, благодаря тому, что "проворовавшееся" руководство немалыми усилиями нашло все возможности, чтобы это сделать. И Вам ли не знать, что автомобили Главной дороги до сих пор эксплуатируются ЦППК на безвозмездной основе даже после смены руководства, потому что нельзя взять и бросить людей, даже при таких условиях. Вам ли не помнить как "проворовавшееся" руководство в 4 утра зимой бывало приезжали и меняли мешки с пеллетами, чтобы не разморозить систему, потому что другого отопления не включат, нет другого! Вам ли не помнить отваливающуюся краску со стен классов и протекающую кышу? Вам ли не знать как холодно бывает, когда в гнилые оконные рамы дует холодный ветер? Что сейчас? А сейчас крыша перекрыта новыми кровельными материалами, заменено около 200 м.кв. оконных проемов на стеклопакеты, куплен новый ПАЗ 3204, сменена вся мебель в классах и сделан ремонт. Потрачен не один миллион и в итоге- новая теплотрасса, теплоузел и долгожданное бесперебойное тепло. Ах, да...Кадры! Кадры, повышение квалификации которых проводилось ежегодно! И в Москве и Донецке. Дискредитация? Нет, не слышали. И да, никто и не собирается скрывать, что заместитель директора являлся по совместительству руководителем Главной дороги. Но не помню ни одного случая, чтобы это мешало учащимся ЦППК. А рейтинг ГИБДД? Он ли не меняется для ЦППК каждые пол года в большую сторону?
В общем, если Вам нечего сказать более компетентного, молчите.

Это сообщение отредактировал А/ш "Главная дорога" - 22.11.2015 - 22:25

Ну как же можно так грубо и бездумно существовать? Я Вас спрашиваю, Рыбкина Наталья Аркадьевна, женщина-инструктор на черном Митсубиши Лансер? Обратитесь к Гудвину, он мудрый и торгует мозгами. Может еще остались, спросите. Только дорого, наверное. Хотя что Вам деньги?! Ведь теперь Вам дозволено обзванивать учащихся Ярославского ЦППК и навяливать им свои услуги.
Зарегистрировались бы сами на портале и тогда не пришлось бы просить своего друга из автосервиса защитить Вашу честь))) Это смешно и глупо. Хотя с последним Вы, видимо давно смирились.
Удачи Вам на новом нелегком поприще))


Здравствуйте, меня зовут Василий Владимирович. С недавних пор являюсь помощником директора ФАУ "Ярославский ЦППК" по ДПО (дополнительное профессиональное образование (трактористы, машинисты и т.д.)). Сразу хочу отметить, что к автошколам теперь не имею никакого отношения, и поэтому могу взглянуть на ситуацию, сложившуюся между ФАУ "Ярославский ЦППК" и Частным Учреждением ДПО "Главная дорога" со стороны.
Человек, являвшийся до недавних пор директором ФАУ "Ярославский ЦППК" и лицо являвшееся его заместителем (по совместительству директор Частного Учреждения ДПО "Главная дорога") пришли в учебный комбинат около 6 лет назад. Тогда учебный комбинат представлял из себя затухающее предприятие, без нормальных машин, инструкторов и т.д. За годы своей деятельности бывшие руководители ФАУ "Ярославский ЦППК" смогли развить предприятие, организовать работу, набор учащихся. Смогли вывести комбинат на нужный для Ярославля уровень и их заслуги останутся очевидными.
НО, являясь работниками Государственной структуры, и получая неплохую заработную плату, руководители обязаны обеспечивать процветание и благосостояние вышеуказанной Гос.структуры. Все так и происходило.
За годы правления вышеуказанных руководителей, ФАУ "Ярославский ЦППК", удалось заработать не плохой парк учебных транспортных средств. Однако по каким-то причинам, мне не известным, почти все транспортные средства оказались в собственности Частного Учреждения ДПО "Главная дорога".
В связи с Государственной проверкой деятельности ФАУ "Ярославский ЦППК" был прекращен трудовой договор с бывшим директором ФАУ "Ярославский ЦППК" . Вместе с ним свои должности оставили, его зам (по совместительству директор Частного Учреждения ДПО "Главная дорога"), главный инженер ( руководитель автошколы "АВТО ПЯТЬ") и главный бухгалтер ФАУ "Ярославский ЦППК".
Учебные транспортные средства, принадлежавшие ФАУ "Ярославский ЦППК, были изъяты Частным Учрежденем ДПО "Главная дорога" прямо из учебного процесса. Инструктора вместе с учениками были высажены из автомобилей. Вот так автомобили Частного Учреждения ДПО "Главная дорога" эксплуатируются в ФАУ "Ярославский ЦППК" на безвозмездной основе…
Я считаю, говорить про "проворовавшееся руководство" на уважаемом "Ярпортале" недопустимо. В конце концов в преступной деятельности бывшего руководства ФАУ "Ярославский ЦППК" будут разбираться правоохранительные органы, но по моему мнению, как говорится в фильме "Кавказская пленница" , НЕЛЬЗЯ ПУТАТЬ ЛИЧНЫХ БАРАНОВ С ОБЩЕСТВЕННЫМИ! Тем более НЕДОПУСТИМО из-за личных соображений обрекать ни в чем НЕ ПОВИННЫХ УЧЕНИКОВ НА СТРАДАНИЯ!
Я осознаю, что после данной статьи на меня, как на личность, обрушится шквал лжи и порочащей информации.
Я, конечно, понимаю, что в "Город изумрудный" бывшее руководство шло дорогой трудной, и мудрый Гудвин им уже помог. Но, все таки, надеюсь, что тот из них кто "соломою своею думать не умеет", научился этому! А тот из них кто "рожден железным"- обрел сердечную теплоту и наконец то прекратит очернение всего и вся. И самое главное , что из-за "игр" тех, кто по неизвестным мне причинам, уже прибывает в "Изумрудном городе" ПЕРЕСТАНЕТ ОБРЕКАТЬ УЧЕНИКОВ НА СТРАДАНИЯ!!!
От себя замечу, что ФАУ "Ярославский ЦППК" БЫЛ, ЕСТЬ И ОСТАЕТСЯ ГОСУДАРСТВЕННЫМ УЧРЕЖДЕНИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ!!!! И никакой организации ,как бы не хотелось, не удастся разорить это предприятие. Как заметили выше с 1973 года ФАУ "Ярославский ЦППК" остается неизменной обучающей организацией с многолетним опытом. Для волнующихся учеников скажу , что на данный момент мы восстановили всё, что было утрачено. В Новом году откроем ещё больше возможностей!

Ну как же можно так грубо и бездумно существовать? Я Вас спрашиваю, Рыбкина Наталья Аркадьевна, женщина-инструктор на черном Митсубиши Лансер? Обратитесь к Гудвину, он мудрый и торгует мозгами. Может еще остались, спросите. Только дорого, наверное. Хотя что Вам деньги?! Ведь теперь Вам дозволено обзванивать учащихся Ярославского ЦППК и навяливать им свои услуги.
Зарегистрировались бы сами на портале и тогда не пришлось бы просить своего друга из автосервиса защитить Вашу честь))) Это смешно и глупо. Хотя с последним Вы, видимо давно смирились.
Удачи Вам на новом нелегком поприще)) Это цитата Главной дороги

Василий076

интересно узнать...а что было утрачено...кроме руководителей...если не секрет...

Восстановлен парк по "В", "С", "ВЕ".

Слава Богам, мне отдали деньги, пусть не все (якобы, понесенные затраты. Да и ладно), но я ушел из этого цирка. Может цирк на какой то период, но говорить своим ученикам "сейчас нет возможности, ждите", во истину цирк! Мы согласились с условиями школы, подписав договор, а они "ждите"!
А теперь вопрос к Василию76. Вы же сказали, что не имеете отношения к автошколе))))))) И тут же называете себя замом по развитию каких то машинистов и трактористов))))))) Да еще и про парк автомобилей что то несвязное бормочете, мол восстановили В, С, ВЕ)))) Я сейчас от смеха лопну))))))) Ей Богу-цирк! Этот то чудовище на колесиках, которое вы называете прицепом и есть категория "ВЕ"?)))))))))))))))))
Я понял! Так это Вы тот неуклюжий Бармалей, по пятам следующий за женщиной-заместителем?!)))) Это Вы развитие госучреждения?! Тогда просветите Ваших слушателей, кем Вы были до этого то? Страна должна знать своих героев)))) И кто же это Вам помог сочинить вышеописанный несвязный каламбур из сказок?! Я подозреваю коробок spice? Или кто то из коллег?
Ой, ладно)))) В любом случае, я рад, что закончилось представление в этом шапито. Всем оставшимся удачи! Она вам понадобится!))))

Это сообщение отредактировал SpongeBob78 - 28.12.2015 - 21:56