Датчик температуры ОЖ, почему врет?

Чтоб показать, что уже можно ехать ! И нехер "греть" своё ведро и вонять под окнами соседей

Она предсказывает будущее, дружище.

473 aleks

У меня такая же штука. Градусов с 30 стрелка начинает бодро бежать вверз и занимает риску 90 когда реальная градусов 40-45 наверное. Потом тупо стоит как вкопанная. Явно сделано для любителей прогревать тачку

приборы на панели-это просто "показометры" - очень большие допуски у них
это не поверенные термометры-манометры

есть такая очень распространенная неисправность....называется Не мешайте машине работать

наверно из-за сопротивления
на старых фордах на одни и те же модели и одни и те же двигатели ставились датчики температуры ОЖ разных цветов,так вот оказалось что в итоге температуру показывают все одинаково(у одних быстрее ползет,а у других медленней стрелка на приборе)

нихуясе у вас датчики.. прям в приборку встроены

Именно так, всё слово вспоминал похренометры показонометры. Искать на них что-б цифры соответствовали ртутному калиброванному градуснику поставленному в ту-же систему (и имеющиму допуски на разбег показаний в диапазоне том-то такое-то) - дурацкая идея.
Если только самому рисовать цифирь на приборке, основанием взяв показания с термометра.

Дело явно не в допусках - стрелкой температуры управляет электроника и она находится на отметке ровно 90 в диапазоне с 40 до 110 градусов по показаниям бортового компьютера. Это скорее не указатель температуры, а указатель "еще не прогрелся", "прогрелся", "перегрев".

Это сообщение отредактировал Boomer - 15.12.2012 - 10:45

наверно так и есть
у меня вот вообще нет указателя
есть лампа перегрева
а на совсем первых машинах как у меня была еще лампа "недогрева"
и ничего, все нормально, проверил как то раз сканером как прогревается и держит t в движении и забил

так живет стрелка на фокусах
т.е. набензинках при 45градусах стрелка уже показывает 90.

на фольцах чтото подобное будет

Это сообщение отредактировал TQxa - 15.12.2012 - 13:06

Там разные датчики. Тот, который на приборку - для мебели. Смесеобразование делается по тому, который БК показывает, а карлсон вообще от третьего датчика включается.

По вопросу, отчего датчик на приборке звездит: на жигулях было полезно массы почистить - под капотом со стороны водителя, а главное - под бородой где ручник.

Billy the Kidd
недавно шарил под ручником-все там в идеале у меня клемма,как новая