Прикуривание от своего авто, Зима.Мороз.Аккумулятор

ну афигеть, я с утра не с той ноги встал а вечером меня диарея врасплох застала это обязательно из за того что не стой ноги встал и никак иначе.

про чип-тюнинг-связи нет

про лампочки у кого какие идеи?

Ejik76 я имею в виду, что если прошивает человек неграмотный - в процессе прошивки как нефиг петь можно убить мозги... отсюда спрос на них и формируется

это я согласен, по этому перед прошивкой всегда обсуждается в случае косяка кто покупает новые мозги и как быстро он это делает.

еще случай вспомнил,давно,у кореша на 99 сига глюкнула-начала жить своей жизнью...мастер сказал пипец самому блоку...поставили шерхана помню модного тогда

Чем, чем..
Учиться надо было.
Двоешникам только дай потрындеть

вот лампочки прямо сразу сгорели
значит что-то поднялось?

Вообще, опрос некорректен.
Ибо у машин разные системы бортовой энергетики.
Лузеры дают прикурить, и если система балансная, классическая, то никакого ущерба не будет.
Перестраховщики не дают-хотя если система та же, то ничего не выгорит, т.к. при корректном подключении все в рамках допусков.
Продвинутые, знающие теорию и конкретно свою систему решают сами, как прикурить правильно и можно ли вообще это сделать без проблем при ОТКЛЮЧЕНИИ внешней нагрузки.

Самоиндукция-знакомое слово?
Конденсатор в буфер повесили на АКБ?

Это сообщение отредактировал rer - 14.12.2012 - 14:11

единственное откуда оно поднятся может это с генератора пациента, но думаю если бы генератор был в таком состоянии то уже давно все выгорело бы у пациента и хозяин был бы в курсе, по этому я стараюсь не заводить старые ушатанные ведра. и даже если это что то поднялось почему не сработал предохранитель у донора не понятно, может потому что он большей мощности стоит?

слово знакомое
видишь сколько фактов
значит говоришь дело в тачках...нехрен петь

Правильная мысль.
Причина-гена реципиента.

rer
конденсатор на сабвуфер сгорел-просто потух перестал показывать вольтаж
хорошо хоть не взорвался-говорят пипец бабахают
я помню прикалывались блок питания от старого компа решили помучать
там переключатель был на 110В для америки,бабахнуло нормуль-штук 4-5 кондеров...а если автомобильный рванет

Нет, дело не тачках, а в системах и состоянии оборудования.
Вот, например, на классической системе АКБ-Генератор почти все проходит безболезненно (почти, т.к. есть некоторые тонкости).
А вот есть системы ЭКО.
Например ХОНДА.
Тут не прикуришь, т.к. генератор работает по проге с микроконтроллера, и сам штатный АКБ всего-то 30-45 А\Ч, отключать его -горе донору.

Это сообщение отредактировал rer - 14.12.2012 - 14:20