Выбор кроссовера!, Кто что подскажет?!

у вас же не первая машина. действуйте по стандартной методе. 1 - предел суммы определен, поэтому сразу отвергаете соблазнительные, но дорогие варианты. 2 - поездка по салонам, желательно со спецом. хоть вы тысячу раз какую-нибудь машину на дороге или в журнале видели, пощупать ее необходимо. посидеть, понюхать, примерить багажник под коляску/санки. отвергаете варианты на которые глаз не лег. 3 - сравниваете оставшиеся варианты по тактико-техническим данным, обращаясь за консультацией к владельцам этих авто. лучше живым, а не в виртуале. читаете обзоры и плохие отзывы. 4 - принимаете решение и покупаете. 5 - мы пьем за ваше здоровье и удачное приобретение.

А почему никто не рассматривает тигуана?
Я катался, мне понравился, правда полный привод и 170 кобылок, но он не дешевый.

поэтому яркатя пока его и не рассматривает...

пессимист
нууу, опять же смотря что от машины нужно.
Можно и за 899 купить

Romajle, у нее серьезные обстоятельства, которые накладывают достаточно жесткие финансовые условия. две-три страницы этому "посвящены".

Ладно,тогда вернусь к темке,когда у меня все с денежной суммой будет определено. Всем спасибо за помощь,я еще позже своими вопросами в вас покидаю

Но тема то продолжается.

Родственник мокки:
Tracker (ориг. Trax) 1,8 150лс 6акпп 4wd (2 wd нет), думаю ценник тот же, да и машине та же.

Сегодня зашла в салон Киа,посидела в салоне Киа Спортаж и расстроилась.. Внешне очень понравился,а внутри..... Я высокая и мне с моими 180 см кажется,что я упираюсь затылком в крышу.Сиденье до упора вниз опустила,все равно расстояние остается сантиметров 5. Еще и сбоку рычаг открывания бензобака торчит так высоко,что запнуться можно..В общем- разочаровалась...

yarkatja
Полностью согласен. Сам с этим столкнулся при выборе машины. В корейцах, к коим относятся киа, хундай, шевроле, последняя серия опелей, сидеть неудобно. В легковушки вообще сесть трудно - руль низко расположен (даже в крайнем верхнем положении), правая нога при посадке в него упирается. Из-за такого положения руля, держать его более-менее удобно только если сиденье вниз до упора опустишь. Я же люблю сидеть повыше, но когда поднимаешь сиденье повыше - упираешься в головой в потолок. И сиденья неудобные, через 2 минуты нахождения в них спина начинает болеть (((. В кроссоверах руль при посадке не мешает, но сиденья такие же неудобные. (Всё это касается машин киа риа, сиид, хундай солярис, i30, ix35, шевроле круз, каптива, опель астра, инсигния, мокка).
Забыл сказать, в опелях, когда вылезаешь, коленкой стукаешься за загнутый (зачем то) край приборной панели (и это при практически полностью отодвинутой назад водительской сидушке!!!). В новых опелях вообще разочаровался, по сравнению с предыдущим семейством фемели - как ночь и день (в плане удобства)

Это сообщение отредактировал al16 - 15.02.2013 - 08:48

yarkatja
насчет "посадки". про спортаж не знаю, не пробовал, а в соренто достаточно комфортно. зять с ростом 190 в нем не испытывает никаких неудобств. это что касается, собственно, киа. а собственно "посадки" вот что, надо попробовать еще раз, а может и два. это по личному опыту. один раз когда машинку подбирал при первом знакомстве почувствовал неловкость - руль низковат (в самом высоком положении) при опущенной сидушке, за что-то задеваю локтями и т.д. какое-то время даже перестал рассматривать как вариант приобретения. потом вспоминаю, что друган 194 ростом на такой ездит. обращаюсь к нему и получаю в ответ, что все нормуль. еще раз примерился, со скрипом, но купил. на второй день езды "жопой прирос" к водительскому месту, т.е. все оказалось гуд.
попробуйте ишо разок...

Вообще разная ценовая категория,мне не по карману. За цену Соренто,я бы вообще другие авто рассматривала..,а не из вышеуказанного списка..

про соренто я скорее не вам написал, а al16. по его наблюдениям получается, что все корейцы кака. а ценовую категорию помню, может поэтому присоветовал еще раз спортаж примерить. может со второй попытки не так узко будет. но ни в коем случае не навязываю свое мнение, окончательный выбор за вами.

Так мне не узко, мне высоты не хватает

yarkatja
я ж образно

yarkatja
Я ездил на спортейдже рост 188, и ничего..единственный минус, в тест драйвовской машине люк а он убирает от крыши пару сантиметров, ну а так да...головой можно легко цеплять потолок А в целом мне понравилась машинка. Кашкай не плохой вариант, тигуан в базе есть все что надо и все за 899 т.р. автомат на соточку подороже правда. Можно конечно посмотреть сейчас субарика за тот же лям по акции. Дык может я и повторяюсь, просто лень читать всю тему