Расчёт Транспортного Налога не по л.с. а по объёму, предложили в правительстве РФ

ваще пох. у меня по ПТС 1,5 и 66 лошадей

а у меня вот 2.4 и 143

А у меня даже писать боюсь)))

5.0 и 280?

ну и вот, скажут- "в ипониях этот объём ~ 130л.с., давай обналожим как 130 - сейчас обкладываются" , а ты думал просто так он брякнул.

, ну это надо будет вообще с жилплощади съезжать

а где тут чел с комаро то?

мне пох, я тп не плачу, его ж путин отменил

Элин

мне пох@й, у меня всё равно транзиты

наверно всех хотят на турбированные машины пересадить, объём меньше, лошадей больше

А потом введут ацкий акциз на воздух!

ведут к тому что все с учета снимут и будут гонять как Мыша на транзитах(уже х@й знает сколько давненько)

в костромской обл.-примерно,как в ивановской,а в чечне-вообще по 5 р с лошади-это если больше 250

Вот когда они догадаются считать налог в зависимости от МАССЫ АВТО!?
Что больше "разъё.ывает" дорогу- Камаз или Феррари!?

Ну там тоже нет линейной зависимости. Необходимо учитывать давление на квадрат, а не массу в целом. Хотя согласен, что в большей степени источником разрушения и без того некачественных дорог является перегруженная фура, а не легковушка. Но самым главным паразитом выступают дорожники, которые при строительстве/ремонте дорог нарушают технологию. А там водичка с морозцем быстренько все расковыряют, а фуры раздолбят)))

473 aleks
а если подумать???
если они это сделают то тогда продукты перевозимые на фурах/камазах/грузовиках и всякие другие услуги - перевозки/транспортировки взлетят под потолок
вы будете готовы платить по 200р за литр молока?

Это сообщение отредактировал Sedan1 - 6.12.2012 - 19:50

на грузовые а/м и автобусы-ставки налога отличаются от легковых