Идея ночных маршруток

Дарю мэрии идею пиара и кучу денег. Кому то надо?
Автор Александр Кукин, написано 1 декабря 2012 г. в 3:31 ·

Очередная идея по улучшению жизни в городе, которая не требует денег от города а скорее приносит бабки в пустой бюджет Ярославля. Плюс громадный пиар - выполнение предвыборных обещаний мэра - без пиарсопровождения мэрии мало что нужно))).

Итак, все помнят как мэр обещал улучшить работу общественного транспорта после 22 часов. Типа народ должен иметь возможность гулять по городу до ночи и не ждать потом по часу автобус\троллейбус.
Может коллеги меня поправят, но пока до реализации идеи в жизнь дело не дошло. Во всяком случае после 21.00 уехать куда то без проблем - трудно, после 23.30 - невозможно.

Причины невыполнения вижу две:
1. Все на все забили
2. денег в городе нет на расходы на бензин ночного ОТ.

Никому из цельного инститита мировых практик не приходитв голову простая мысль как без денег решить проблему. Дарю бесплатно, разрешаю выдать за свою.
В городе проводятся тендеры (ну честные насколько возможно) на услугу "ночных маршруток" - мэрия на этом зарабатывает деньги от предпринимателей (и тратит их на развитие нового ЦИОМСИ))).
Что делают ночные маршрутки? они ездят только с 21 часа до 3 часов ночи. Цена проезда в них выше чем в обычном ОТ но ниже чем такси. Ну например 30 рублей. Ходят строго ПО РАСПИСАНИЮ (чтобы ночной люд привыкал и подстраивал свой график под расписание- растет прибыль перевозчика). Чтобы народ не путался, и случайно не садился в дорогую ночную марштрукту - красите ее в любимый оранжевый цвет (и украшаете зонтикками- шутка). И перед номером пишите букву "Н".Чтобы народ не путался номер ночной маршрутке равен номеру обычной, дневной.... Например, есть 91 маршрутка- в ней проезд 18 рублей ( и ее фиг дождешься после 21.00), а есть оранжевая "Н91" с ценой в 30 рублей. Для того чтобы привлечь к себе тех кто привык гонять по ночам на такси, можно сделать ночные машрутки более комфортными для народа, а можно и не делать..

Выгода предпринимателей - если он везет хотя бы 5-6 человек за рейс- он уже окупил поездку. Все что сверху- прибыль. Кроме того сейчас же простаивает машина по ночам - а тут она будет бабло рубить...
Уверен что если система работы ночных маршруток была бы реализована нормально, то и сфера услуг в городе получили доп стимул развития - работать ночью - клиенты же не торопятся домой...

Вводили же уже ночной тариф - где он теперь? Да и по ночам машина может ремонтироваться, если заставить маршрутку пахать 24 часа в сутки, она через месяц-два просто развалится. Опять же, дополнительные расходы на персонал.
Да и дохода с маршруток городу никакого, одни проблемы.

Ну в пятницу/субботу бы точно спрос был. Просто у нас конкуренция еще не на том уровне.

Идея не нова. толку - ноль
p.s.: 4х4

Это сообщение отредактировал SEWER - 2.12.2012 - 12:31

не прокатит, кмк ночные автобусы, трамваи не приносят особой прибыли

да, частники вряд ли возьмутся, даже за 30 рублей.
а дороже - смысла особого нет, на такси скинуться дешевле будет, чем сраную газель ждать)))
можно конечно попробовать 7-8 основных маршрутов разыграть, ПС - форды, интервалы - 20-40 минут, время работы - 23.00-6.00, скажем.

например, как-то так:
http://maps.yandex.ru/?um=pBjBdlCgkzp0KpKO...nUwVA&l=map

я думаю, автор имел ввиду эксплуатировать машины только в ночное время.

Водителям маршруток предложили бы в полуночные рейсы себе на карман работать - желающие сразу бы нашлись)))

вообще-то водители мелких быдловозок так и работают - утром на хозяина (план), вечером на себя. только что-то вот желающих работать после 9 как не было, так и нет.

Макс И
кстати, да.

а тут получается так, что ночная машина, наоборот, будет днем простаивать, ибо

не будут же хозяева 2 раза в день перекрашивать маршрутку

Это сообщение отредактировал 4х4 - 2.12.2012 - 17:10

4х4
Борт 76 Рекламщики поднимутся зато. Утром сняли плёнку, вечером наклеили.

Это сообщение отредактировал Макс И - 2.12.2012 - 17:35

зачем весь автобус обклеивать?
можно аншлаги с подсветкой сделать.
и интервал четкий раз в час с конечных.
вполне реально круг сделать из брагино до крестов или заволгу.

И маршруты, думаю, имеет смысл сделать отличные от дневных.

Да пил тогда в Партизане, деньги оставил только на маршрутку, но забыл, что ценник другой. Кондуктор уперлась, не повезла. Пришлось топать с Гагарина до Холодмаш пешком. А в этот вечер у жены случился инсульт...

вот и катайте сами всякий пьяный сброд по ночам,которые конечно платить не захотят и бычить еще начнут

я х@й когда на такое подпишусь