Велосипеды начали рычать двигателями!, Гы )

З.Ы. резкий выброс СО2 в огнетушителях и создаваемая этим тяга - типичный пример реактивного двигателя
Кстати, камикадзе, ты еще аську не включал?... Я там к тебе постучался...

Uri
ася у меня прикрыта от посторонних.ща гляну.
блин я и не сравниваю двигатель внутреннего сгорания с реактивным.
но сам смысл смешивания топлива у них один и не ипёт

добавлено позже

как с вами ботанами трудно.объясняю последний раз:
я тебе говорил о том,что топливо смешивается с газом,(принцип работы если чё)
а не о том что дальше происходит с этой энергией,ясен пень что в машине эта энергия крутит поршня,а в реактивном создаёт тягу.
и если ты называешь огнетушитель реактивным двигателем,то чем я хуже

добавлено ещё позже
тока не надо мне ещё втирать как происходит возгорание....я этого не выдержу

Именно этим я и собрался занятся ))
Ведь в дизельном ДВС топливо с газом не смешивается. =)) Там возгорание просходит от сжатия топлива и наличие/отсутствие тут кислорода ничего не решает. =)

З.Ы. Все пашет! =)

Uri
ага.стучите
зы а роль закиси тогда в чём?

"В гоночных автомобилях закись азота обычно хранится в алюминиевых баллонах разной величины (от 2,5lbs до 20lbs) в жидком состоянии и под высоким давлением. Из баллона во впускном тракте жидкость согласно физическим законам превращается в газ, происходит из-за смены среды - после баллона с высоким давлением (1000 p.s) попадает в вакуум впускного трубопровода. Это изменение называется азотистым "кипением". Похожий процесс можно наблюдать в системе охлаждения двигателя. Вода не закипает в ней, потому что находится под давлением, однако если открыть пробку радиатора, то вода сразу же начнет выкипать. Тоже самое происходит с закисью азота - при высвобождении из баллона жидкость становится газом. Расширение и закипание азота высвобождает энергию, которая высвобождается во впускном тракте и абсорбируется в окружении воздух/газ. Конечным итогом процесса становится холодная, плотная, насыщенная кислородом смесь - идеальный рецепт для производства большей энергии. Так как Нитро вводится таким способом, то оно расширяется и полностью распыляется на атомном уровне. Именно в таком виде газ попадает в камеру сгорания и как следствие - выходная мощность увеличивается."

вот. =)

смешивается один фиг.я химию плохо знаю,но редко чё горит без кислорода

С реактивным ничего не выйдет, а вот конструкцию ранцевого аэродвижителя на базе бензопильного двигаталя для лыжников, роллеров, велосипедистов я в подшивках 'Моделист-конструктор' за 70 ые годы встречал. Тягой 150 Н

Мне больше понравился велосипед с автоматическим переключением передач.
А так - я бы не отказался от веломобиля. Только дорогие они, заразы...