"Суринский переход смерти", ссори за название...

ludmila26

Люд,это говносранство государство-наше отечество...

ОТРЕДАКТИРОВАЛА(добавила и эту правду) )

ludmila26
1) Чем усложняет жизнь переход на Кривова, гуляющим в парке с колясками? Для них там есть лифт.
2) В ближайшей перспективе будет светофор у заводоуправления НПЗ.
3) Все прекрасно знают, что всегда виноват водитель. Но пешеходам от виноватости водителей не легче.
4) Вы предлагаете поставить надземный переход в Суринском? Это фантастика. Их оттуда дешевле всех переселить.
Поймите Вы, что есть нормы, которые устанавливает далеко не регион, по которым то или иное препятствие на дороге устанавливается. Вы можете долбится головой об стену, прося его установки, но это никто не сделает.
Надо просить то, что можно сделать реально.

да хрен знает..вон в кузнечихе и подвязново аж две штуки штуки строят....в кузнечихе еще ладно там хоть народу прилично живет..а в подвязново в поле практически

Djo

не совсем поле, там коттеджный поселок строится + деревня справа большая метрах в пятиста...

Вы в курсе, что лифт не всегда работает?
И для чего там надземник так и не ясно, нужно было бабло освоить, вот и осваивали бы в Суринском или там, где люди гибнут. А то поставили надземник, светофор остался всё равно, быстрее ехать никто не стал, да и сбитых пешеходав я там не припоминая, хотя наверное они везде должны быть, ведь долбо***в-водителей, несущихся на красный, никто не отменял.
Никто не поставит светофор у заводоуправления, как объясняли, там трубопровод и постоянное торможение большегрузных автомобилей будет вызывать сдвиг почв. По-моему, это бред, но так сказали

вообще то там, на МП, сбивали людей не так уж редко
и даже освещение и светофоры не помогали

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 2.12.2012 - 10:16

не чаще, чем на других светофорах, не понятно, почему выбор пал на Кривова

ludmila26
1) Я в курсе, что лифт за все время не работал пару-тройку дней.
2) Светофор у НПЗ будет. Если Вам сказали пургу то не факт, что так оно и есть.
3) Вы сравниваете проходимость народа на Кривова, где находится ЯТЖТ + ЯГТУ в которых совместно учится и работает под десяток тысяч человек, с Суринскими, в которых суммарно живет под сотню? При этом студенты политеха могут туда-сюда два раза в день сходить в разные корпуса ЯГТУ. Более частых пересечений в Ярославле найти проблемно.
Режим работы светофора на Кривова разительно отличается от того, что было раньше. Раньше красный и зеленый были включены одинаковое время, сейчас 20-60.
Вы коли уж не ездите ,и похоже даже и не ходите там, про которые места пишете, так уж не встревайте с комментариями.

Это сообщение отредактировал dvo - 2.12.2012 - 14:38

Вы значит в политехе или в ЖД техникуме не учились...

Это сообщение отредактировал Макс1980 - 2.12.2012 - 14:36

dvo
так-то я живу там всю жизнь(нефтестрой) и езжу и хожу каждый день, и в политехе 5 лет отучилась, прекрасно знаю это место, ни разу не видела , чтобы там кого-то сбили, не относился к проблемному этот участок, и не вам указывать куда мне "встревать" со своими комментариями, сами-то тут чем занимаетесь

ludmila26
Кривова это Нефтестрой?
Учитывая, что учился и в ЖД и политехе, живу на Кривова и езжу на машине каждый день, то мне не надо объяснять есть толк от перехода или нет. А особенно это не надо объяснять моей жене, которая ходит по переходу.
Я Вас удивлю, но 99,(9)% людей не считают переход в Суринском проблемным, т.к. они вообще не знают о существовании этих Суринских и что там есть местные жители. А вот по переходу на Кривова за год переходит тьма народу (гляньте как нибудь после хоккея).
Я не утверждаю, что надо на Суринский забить.

и зачем вы мне подмигиваете

постом выше написала, что училась