"Суринский переход смерти", ссори за название...

Там надо давным давно надземный переход делать,и не только там,на окружной их как минимум в 4х местах делать нужно.Но кто этим будет заниматься?Так что еще не один десяток людей на этой грёбаной дороги погибнет прежде чем что то измениться.

Это сообщение отредактировал stakan - 27.11.2012 - 17:42

Отвечу на самый актуальный вопрос - "Что она там делал ночью с ребёнком?" - Я не знаю что она там делал, ибо она мне не доложила увы, ребёнку лет 7 - 8 на руки взяла для того что бы через дорогу перенести. Поток в то время был приличный из фур. А на счёт обгоняющих - наверно они реально думают что я и фура просто встали воздухом подыхать, перед пешиходником!!

ValikRZD, в таких ситуациях для привлечения внимания летчика на соседней полосе надо аварийку включать, как делают в некоторых странах.
Можно еще поворотником в его сторону.
Это , конечно, если есть полезная привычка смотреть в зеркала при остановке.

Это сообщение отредактировал Рыбак - 28.11.2012 - 00:53

Еще быстрее понесутся ведь! Подумают, что машина в его полосу перестроиться хочет - скорее тапку в пол

Нужно лежаки ляпать, перед пешеходным переходом, как в Угличе
Вот и перестанут гонять.

Не факт. Вчера вечером, на "пьяной", таким образом приостановил летящий на всех парах ТАЗик (рулевой всё-таки в адеквате), в то время, как один мужичок, пытался перейти дорогу

на трассе не надо. переходы надо разносить по уровням.
я вообще не понимаю о чем власть думает в данном случае...
есть деревня, траспортное сообщение с которой на трассе (без заезда автобуса прямо в деревню для безопасной посадки) - сделать абсолютно безопасные переходы или увести трассу в сторону и изменить маршрут автобуса. Иначе - провоцирование ДТП прямое, ибо надежда только на адекватность абсолютно всех водителей, а это бред в принципе, не говоря уж про нашу родину в текущее время.

надземные-подземные переходы делать дорого очень

arkarka
Человеческие жизни дешевле?

arkarka

дело тут не в дорого-дешево. дорога (да и сам по себе город) - это бизнес, прежде всего. Просто не такой примитивный, как ларек на рынке, вот многим и не очевидно.
Поэтому дорого/дешево тут рассуждать не уместно. Надо включать в себестоимость.
Налоги - дорого, зарплаты сотрудников, соцпакет - тоже дорого... но необходимо. Так и тут должно быть. Горожане - составляющая часть. У них есть права.
ну это если примитивно.

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 28.11.2012 - 12:55

Светофор тогда

Светофор. На федеральной трассе. Вне черты города. Вне населенного пункта. Для пешеходов из ближайшей деревни. Для всех десятерых.
Смешно. Равно как и установка "лежачих полицейских".

Вот пару-тройку столбов с освещением там поставить - эту бы идею я поддержал. А так... Переходы-светофоры-лежачие - всё равно, что зимой в дом дверь нараспашку оставлять "чтобы кошка могла погулять выходить".

Сегодня утром гайцы стояли со стороны кладбища. И метрах в 20 от них - авария.
Вот интересно, сколь долго гайцы там стоять будут. Думаю, не больше недели. Даже их там держать - неэффективно.

Вот еще пример адекватности водителей и пешеходов. Это недалеко от Суринского, около аэродрома. Я скорее догадался, что впереди пешеходы, чем увидел их.

У моторного завода тоже вроде есть подземный переход, так все равно "пингвины" переходят вечером-ночью дорогу.

Ой, вот прям очень- очень согласна!!!!! Ничего не видно, а пешеходом по пояс, они главные, на пешеходнике же!!!!! Или убирать их, или освещение нормальное ставить Хотя где-то слышала, что в темное время суток на нерегулируемом пешеходном переходе пешеход не главный, но этим слухам не верю, поэтому чуть ли не на ручник встаю перед каждым пешеходником, кто едет сзади разумеется возмущаются, и не сбавляя скоромти по встречке обгоняют, а если пешеход пойдет, собьют...... Ох, замкнутый круг!!!!

одна деревня - почти пятьдесят человек, из которых почти половина - несовершеннолетние (пенсионеров, кстати - мало, население среднего возраста, практически все работают, в город ездят каждый день). Другая деревня, которая там ходит - порядка 20 человек. Третья деревня, да, человек десять. Плюс работники газо-раздаточной станции, что рядом с поселком. Вам не кажется, что такое количество людей заслуживает светофор "по требованию"?
Да, на федеральной трассе. И что? Там ограничение скорости, которое никто, правда, не соблюдает. Не так уж и сложно при 60 км/час затормозить на светофор. Раз уж пешеходы такие незаметные.