трамвай насмерть переехал мужчину

да... снизу троллейбуса, смотрящие вперёд
какая нибудь конструкция парктроников, чувствительная на зону метра 2-3... так скажем... стартовые парктроники
можно было бы сократить случаи переезда при старте троллейбуса
не так и дорого бы стоило, но кому то спасло бы жизнь
понятно, что не так и часто трамвай переезжает человека, но такой бы прибамбас сделал бы эту вероятность ещё меньше

ну если переедет ниже пояса, то будешь достаточно долго умирать, если не спасут... а спасут - останешься инвалидом... ампутация без наркоза
так что наверное не очень приятно

це х@йня всё, всё это х@ёво

ну а я в конце 80-х был свидетелем как молодой девченке (16-17 лет) ноги отрезало... внимание! маршрут №6. Перегон к-тр Октябрь-ул. Е. Колесовой. Тоже вопросы сейчас могут возникнуть, типа как???

Ужас какой ((
Случаи такие не редкость видимо. .
Дальнему знакомому так ноги отрезало поездом,который снег чистил,он пропустил поезд,стал переходить,уткнувшись в телефон,а поезд тут же назад поехал.
Потом парень умер,уже в больнице хоть и в себя пришел,все помнил,тромб оторвался.

на Соловьевской давно женщине ногу прищемило на выходе и протащило по проспекту Октября

чушь несете товарищ.
эти парктроники будут визжать на проезжающие мимо автомобили, на людей, стоящих на остановках, на опоры КС, на светофоры и т.д. и т.п.

людей только при старте транспорта переезжают?

4х4
это как идея.... направленные вперёд "парктроники", какие в них проблемы? знаешь такую штуку, как лазерный дальномер? не?
спокойно на 50 метров стреляет лучом, который через 50 метров оставляет ровное маленькое красное пятнышко, которое возвращаясь позволит определить расстояние до препятствия. Кроме лазера есть ещё ультразвук.
Я понимаю, что наверное очень сложно это всё представить, потому что кажется, что транспорт это телега с лошадью, но на самом деле сделать можно что угодно качественно, продуманно, что бы сигналило только на ближайшее препятствие впереди.

Вообще, для меня человеческая жизнь бесценна, и если такой прибамбас спасёт хоть одну жизнь, то это прекрасно. Понимаю, что людей не только при старте переезжают, но переехали же. А если бы была возможность ограничить процент переезда при старте, то этой ветки и не было бы.

Так что, совсем таки не чушь, замечательная идея.
Общая безопасность, она как раз и состоит из разных мелочей. Для одного возможного случая - вот такой прибамбас, для другого - вот такой, для третьего - третий. Руль ведь тоже сделан, чтоб его крутить, но где то этот руль дерьмовый, а где то продумано покрытие, которое не позволит скользнуть по нему руке. +1 к безопасности.

fatherzmey
блеать

проблема в том, что это х@йня

все, что впереди водитель и так прекрасно видит.

почему же? очень даже просто представить

Ну это уже совсем давно. Году в 85-86. Плюс минус.

А несколько лет назад (года 2 вроде) 5 траллик (гармошка) ноги отдавил человеку. При спуске с Менделеева на перекрёстке с Гагарина.

Bezrukov

Bezrukov
Почему у вас такой логин?

Актёр нравится)
А что в моей фразе про ноги не так? я просто не помню: мужчина был или женщина.
Там тележкой отдавило при повороте на Гагарина. Водителю не видно было - мёртвая зона же.

Bezrukov

Ладно, проехали!