На каких заправках лучше заправляться?, Где более качественный бензин?

гениальная фраза!

угу

Позволю себе подытожить некоторые итоги дня прошедшего:
итак список самых популярный заправок Славнефть (в актуальных для меня местах):
1. У макдоналдса на московском.
2. На горвалу пересечение с мышкинскиным проездом.
3. На волгоградской около 46 дома.
4. Выезд из брагино в тутаев.
5. Мне ещё рекомендовали примерно напротив велодрома там где промышленное начинается (слева если ехать на 5-ку).
6. Заволгой между дачной и школой писят с обоих сторон.

Я там иногда заправляюсь но исключительно изза близости к центру.
Мне почему то кажется что там недоливают, ИМХО....

Прошлый год тема была уже обсосана со всех сторон - скока можно - ищи в поиске.

Templar
Вы можете прояснить мне ситуацию с тремя исключительными НПЗ, снабжающими страну бензином с ОЧ 95 и выше?

Жалко, что нет..

ромб
Ненашёл

пользую два вида топлива....92 для машинки....и 80 для мытья деталей...
перешол по настоятельной просьбе на 92 (машинка должна ездить на 95)
после того как у меня проверили свечи (5ткм и свечам каюк...электроды покрылись красным налетом и свечи начали сбоить. )
с 80 вааще жопа...мою детали а бензин не высыхает как положено и оставляет белёсые разводы на руках а детали и руки остаюцца жырными и пачкают бумагу..
и тот и другой брал на франшизе на школе 50( у Формулы)..

перебрался на ТНК на базе 50... вопросы отпали сами собой...машинка бегает без проблем....80-й на руках и деталях высыхает как положено...

ромб
за год чё то измениться может

maxdddca
Ненашёл

Сматри

http://yarportal.ru/topic28081.html?hl=заправки

ромб
Пасиба

В.Алекперов и С.Богданчиков будут бороться с контрафактным бензином

"Роснефть" и ЛУКОЙЛ выступили с инициативой введения лицензирования нефтепереработки в России. Как рассказали РБК daily в ЛУКОЙЛе, президент компании Вагит Алекперов и его коллега из "Роснефти" Сергей Богданчиков в середине января этого года написали президенту Владимиру Путину письмо с предложением ввести эти меры в целях борьбы с производством некачественного и контрафактного бензина. Если инициатива станет законом, это грозит закрытием мини-НПЗ и увеличением стоимости бензина в России.

В "Роснефти" РБК daily подтвердили факт написания такого письма, отказавшись от дальнейших комментариев. В пресс-службе ЛУКОЙЛа пояснили, что оно было отправлено в связи с острой обеспокоенностью ситуацией в нефтеперерабатывающей отрасли РФ.

По мнению авторов письма, на мини-НПЗ, работающих по упрощенным технологическим схемам, в качестве сырья зачастую используется нефть, полученная в результате несанкционированных врезок в трубопроводы и хищений на нефтепромыслах. Кроме того, президенты "Роснефти" и ЛУКОЙЛа отмечают низкое качество такого топлива и указывают на контрафактный, криминальный характер его происхождения.

Для повышения качества нефтепродуктов топ-менеджеры предлагают ввести лицензирование деятельности НПЗ. Причем основанием для выдачи разрешения на работу, по мнению Вагита Алекперова и Сергея Богданчикова, может служить наличие у завода контракта на поставку нефти не менее чем на десять лет, а также технологий производства нефтепродуктов, соответствующих экологическим нормам евростандарта.

Однако инициатива нефтяников, похоже, не нашла отклика в сердцах чиновников. По информации источника в "Роснефти", Владимир Путин еще в январе, по итогам получения письма, поручил правительству выработать меры по повышению качества бензина. За реализацию поручения отвечало Минпромэнерго. По словам чиновника правительства, ведомство в итоге выступило против лицензирования деятельности НПЗ, мотивировав это тем, что качество бензина можно будет проконтролировать путем введения техрегламентов на моторное топливо.

Комментируя инициативу нефтяников, Михаил Крутихин, партнер консалтинговой компании RusEnergy, высказал мнение о том, что лицензирование НПЗ и последующее за ним закрытие мини-НПЗ приведут к росту цен на бензин на внутреннем рынке в связи с сокращением предложения. Вместе с тем он отмечает, что в 2006 году производство бензина стандарта "Евро-3" в России составило всего 6,4% от общего производства топлива, а количество некачественного бензина сегодня превышает 40%.


29 февраля 2008г.
http://top.rbc.ru/economics/29/02/2008/145853.shtml

В общем 95ого бензина производится всего 13% от общего объема всего бензина. Угадайте откуда берется остальной?
----------------------------------------------------------------------------------------
На бензины АИ 92 приходится 57% производства бензинов российскими НПЗ
28 December , 2007 - Академия конъюнктуры промышленных рынков |

Согласно исследованию Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков в настоящий момент по совокупным объёмам производства автомобильных бензинов свыше половины (около 57 %) приходится на бензин марки 92 («Регуляр», октановое числа 83 и 92 по моторному и исследовательскому методам соответственно), 30 и 13 % бензины марок «Нормаль-80» (76, 80) и «Премиум-95» (85, 95). Лишь 0,4 % производится бензина марки «Супер-98» (88, 98), который наиболее качественный. Его используют, в основном, автолюбители импортных автомобилей, эксплуатирующихся на территории России.


Производство бензина АИ-80 (АИ-80) в связи с его низкими эксплуатационными и экологическими характеристиками снижается. На 2006 г. по сравнению с 2000 г. это снижение составляет 22 %. Производство бензинов АИ-92 стабильно увеличивается - рост 87,6 % за 7 лет. Производство автобензинов АИ-95 («Премиум») и АИ-98 («Супер») как наиболее полно отвечающих европейским требованиям по эксплуатации и экологии и конкурентно способные на отечественном и мировом рынках значительно увеличилось за вышеуказанный период - в 3,1 и 2,9 раз соответственно. Однако относительно других марок бензинов их доля мала, особенно это касается «Супер-98»: по сравнению с АИ-92 в 146,5 раз меньше (2006 г.).

По причине несопоставимости объёмов производств бензинов отдельных марок (имеется в виду марка АИ-98) для сопоставления темпов роста представим статистические данные в форме процентов.



C текущей ситуацией и прогнозом развития российского рынка бензина можно познакомиться в отчете Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков «Рынок автомобильных бензинов в России».


Автор:


Академия Конъюнктуры Промышленных Рынков

Тел.: (495) 918-13-12, (495) 911-58-70
E-mail: mail@akpr.ru
WWW: http://www.akpr.ru/

ЯНОС (наш нпз), Хабаровский и не помню кто еще...
Вас действительно волнует этот вопрос? или опять желаете блеснуть эрудицией?!
Суть не в том сколько именно заводов, а в том что высокооктанового топлива производится мало по сравнению с 92ым бензином и некоторые тоже особо эрудированные товарищи легким движением руки добавляют пакет присадок в Аи92 с целью получить Аи95. И все бы ничего, но как правило эти присадки идут с большим содержанием железа, что особенно губительно сказывается на свечах....

мда...заправился как то на этой запрвке....пожалел...машинко сразу пошла хуже.....что было очень заметно на только что промытом инжекторе