На каких заправках лучше заправляться?, Где более качественный бензин?

Razgilday
энта статья откуда то копипастилась, по ходу в нескольких месиах куски тексту повторяются по 2 раза ну и вся она про несогласие операторов АЗС с использованием мерников старых и при температурах отличных от 20 гр. Как съэкономить для себя пару литров я там чойта ничо не нашел
я вот проста с 92 на 95 перешел ... получается немного дороже за заправку, но при этом моща у движка поболе и за счет этого получаем экономию рублев в 40 с бака

Копипастилась она с журнала "Современная АЗС". А смысл такой, что колонка устроена на отдачу литров при температуре +20С. И данная настройка никак не изменяется при изменении реальной температуры бензина. Температура с утра обычно пониже чем вечером, соответсвенно массово вы получаете больше бензина, чем если бы заправились днем. Процент конечно очень и очень не большой, но так дополнительная мини-скидка

p.s. Насчет литра я замахнул только для того, чтобы статью прочитали внимательно и подумали о механике работы АЗС

та ну чо там ... 15-20 миллилитров там в шланге больше остается кстати про механику работы, а вот если оператор включает АЗС до того как ты нажал на спуск пистолету? я замечал, что счетчик уже начинает считать, а бензин то еще не течет ... там гдето до полулитра получается при этом

а зимой как дела объстоят?

да да такое бывает

madcat

Мне сложно сказать все зависит от типа колонки у всех по разному, единственный способ проверки точности отпуска топлива есть мерник, причем по правилам измерений мерник должен быть "мокрый" т.е. перед измерением в него надо налить-слить бензин. А бензин в шлангах... Все это опять таки зависит от ТРК, европейские обычно культурней, ибо мало ли пистолет на землю упадет, розлив бензина и т.д. у них с этим строже. Если у нас разрывные муфты ставят для того, чтобы когда водитель уезжает с пистолетом в баке он не ломал ТРК, то на западе для того, чтобы не разливался бензин.

ну дак в чем проблема - пихаешь пистолет, щелкаешь язычок на нем и вуаля. пока ты от кассы идешь до машины - половину топлива уже залил..

DArkZ
ну так то да, но мине интересно для чего они так делают ...

madcat вероятно это связано с тем, что счетчик расположен раньше запорного устройства пистолета, и пока топливо добежит по шлангу, счетчик уже считает а топливо еще не идет. А включают раньше, ибо без разницы включить раньше или позже это ничего менять не должно. По крайней мере за Gillbarco я ничего подобного не земечал. Сняли пистолет, программа определила тот бензин который клиент хочет и показала оператору. Заплатили денюжку, оператор как только выбил чек, программа автоматом отправляет оплаченное количество литров на ТРК. Но программы разные бывают конечно, и ТРК разные тут надо рассматривать каждый конкретный случай, но во всем правит мерник

medorov
есть ли в Ярик заправки на подобии ВР в мск, где пистолет вставляшь, потом просишь полный бак, а уже потом тебе говорят сколько ты должен?

почетный понятой
на всех приличных такое есть

почетный понятой

Ну в Ярославле обычно берут предоплату, а потом возвращают неизрасходованные деньги

Помнится год назад летом и американцы отошли от схемы такой продажи бензина и перешли на продажу по предоплате, ибо просто уезжали не заплатив. от себя добалю, если водители частенько уезжая забывают вынуть пистолет из бака, а некоторые "чудаки" при этом еще и не дожидаются окончания заправки, то мне смутно представляются перспективы подобной системы расчетов.
Жаль что у нас нет пока достаточного количества пластиковых карточек у населения, а то бы поставить автоматический терминал... приезал, провел карточкой, заправил сколько захотел, ввел пин код уехал... Ни тебе очереди, ни уворотов от Шумахеров которые считают ограничение в 5 кмч для пешеходов....

нисавсем до конца... ниасилил..цыферек многа...
а несостыковочку нашел сразу...
о каких там -20 градусах в хранилище идёт речь???
то то в деревнях мудаки погреба копают...чтоп под землёй продукты от мороза а летом от жары хранить...хуйли...серость...не знают что под землёй до минус двацати заморозить нефтепродукты можна...если конечно у вас заправка не на вечной мерзлоте построена...там "глубокая заморозка"...))))

а в средней полосе России под землёй ( в случае отсутствия промерзаний)
ВСЕГДА +4-5 ГРАДУСОВ...именно на этом свойстве погреба и держатся...
что подтверждает вода взятая из сважин.... ниразу не качал воду под ниже нуля...вода ледяная... но плюсовая...))))
так что температурная разница набегает только в летнюю жару когда на улице + 35...а под землёй всё те же 4-5.. так что учитывать необходимо только эту разницу в температурах...
а потребление бензина в зимнее время вызвано не желанием автовладельцев навариться на автозаправке на расширении бензина от плюс 4-5 до минус 30-40....(от такого расширения бак бы не расплющило) а просто в нежелании трахаться на морозе с промерзшим движком... они просто не глушат моторы в сильные морозы...поетому и потребление выше... чем в среднестатистические температуры...

я учитывал все эти факторы при выражении недоумения)))
значит мне попался не тот фракционный состав...
ну что ж .. буду ездить на те заправки где состав меня устраивает.. всего то делов...

Похабыч
в средней полосе России и зимы то уже нет