подработка для водителей автомобиля Тойота, год выпуска любой

охренеть! теперь в Атлант надо ездить обязательно с диктофоном???
я сначала хотел к ним сунуться с претензией, а потом подумал и плюнул на это дело, потому что хрен чего докажешь в любом случае. в первом случае: ремонт я производил на стороннем сервисе, а это уже причина для отказа. во втором случае (если бы я проводил ремонт в Атланте), я вообще бы не узнал что они мне там поменяли или не поменяли. и еще что-нибудь плюсом накрутили.

Да что вы такой злой? так везде, в любом автосалоне...
тут просто халявное ТО, я конечно понимаю, что это не в стиле водителей Тойота, но все же...

В Атланте разрешают присутствие в рем зоне.
Дадут жилет, оставите автограф в журнале по ТБ и вас прокатят, на вашей же машине, в ремзону.
У меня подошло время ТО 10000. Но я к ним не поеду.

да нет, я не злой я уж подзабил на этот Антлант.

а вот это Вы правильно подметили!

мне отказали в этом удовольствии

Это сообщение отредактировал Alexey_78 - 9.11.2012 - 13:34

Alexey_78, я их попросил так, что им было не удобно отказать.
Они не имеют права отказать, если вы изъявили желание.
Зачем тогда существует журнал по ТБ для клиентов?

поделитесь секретом...

офигеть можно с какой радостью народ очередью в стукачи записывается.... в сервисах можно подумать не люди работают...если что то не устраивает указывать надо при ремонте слесарю а не его тупорылому руководителю. я вот например не понимаю как можно не пустить к СВОЕЙ же машине во время ее ремонта?????тойоту походу никогда в жизни не куплю......
P.S. камеры с микрофонами повесьте и сами свой персонал контролируйте...хотя походу многим только в радость ближнего своего застучать-конечно при таком раскладе на камерах сэкономить можно

Это сообщение отредактировал vce080 - 9.11.2012 - 14:46

vce080

хм, а если я в авт не разбираюсь? что я там укажу слесарю? гудит, бремчит, стучит и так далее...естественно к руководству пойду, ибо нахер таких ремонтников нанимать, которые не знают что делают и ответственности не несут, а станция несет.

+100500
каждый должен заниматься своим делом.

ICAR

ну ну... у меня ваз дергался на третьей и четвертой передачи когда ехал в горку или через сверх-неровную дорогу.... казалось бы - фигня проблема!!!! Ан нет, минимум 5 причин почему такое может быть и у меня две субботы ушло чтобы разобраться и понять в чем трабл. Слесаря/мастера говорили что насос виноват, потом фильтр, потом канал забит от бензобака до фильтра и т.д.... в лес всех послал, вечер убил на разбор полетов и прочтений литературы. В итоге достал соринку из карба (те слесаря ее допустили тогда когда чистили) - она перекрывала проток когда при наборе скорости попадалась кочка или яма (подпрыгивала).
А ты млин говоришь - что по твоему "брямчит" слесарь должен сразу понять в чем трабл!!! проблем может быть дофига! и диагностика не всегда покажет где затык!
"Хочешь чтобы было хорошо - сделай сам!!!"

Sedan1
не у всех, как у тебя, руки из нужного места растут.

Вот пусть персонал и работает по стандартам, а не как вздумается. В чем проблема то?
Кто на кого стучит, если чел. работает на совесть, что на него стучать? можно только похвалить, пусть ему премию дадут

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 13:59

пишите в личку, я все объясню.