SsangYong Kyron, и официальный диллер в Ярославле

Подскажите, кто сталкивался

Типун тебе на язык! (ттт)

diarod
Дизель -гумно, правдо понимаешь это через пару лет эксплуатации, попав тыщ на 100. А так ниче корейский мерседес....
Утестя на работе у директора Кайрон дизель, у зама Актион дизель, секас имели страшный но только когда гарантия закончилась, сумма вложений далеко за 100000 в каждый блеать дизель -и где экономия тогда ???
Тесть купил Hover бензинку в октябре 2010, с тех пор только масло менял.

А поконкретнее можно? Какие именно работы на 100 тысяч производились?
Турбина вроде как на весь срок службы авто рассчитана..если проходить ТО как положено и вовремя менять фильтры, гемора быть не должно..

у друга актион пикап никаких проблем

ryurik444
Кривой телефон получится нехорошо это, поищи на форумах профильных, точно знаю что меняли все 4 форсунки и вроде вместе с рампой, причем две вынулись нормально, а две намертво прикипели, что хоть высверливай было причем официалы (мастера в ремзоне) говорили что у них у всех такое г...), клапаны электромагнитые где то в системе полного привода чудили...

ryurik444 Вот отзывы реальных владельцев :

http://reviews.drom.ru/ssang_yong/kyron/5kopeek/

Последний отзыв хорош особенно. (про бензинку, самый нижний) тема раскрыта полно.

Это сообщение отредактировал Темь)ч - 1.11.2012 - 12:41

Ворчун
Этож какие телодвижения надо сделать, что бы с дилером столкнуться в прямом смысле?

Темь)ч
почитав про машинку поняла, что это не она -гумно, а наша солярка Тем более хотим бензин. А актион-нью да, ругают. Хотя он посимпатичнее

Актионы и Кайроны качеством не блещут, тем более дизеля(соляра наша их не любит, или наооборот), почитайте отзывы в тырнете, все встанет на свои места.

Машина как машина