Снежные завалы в Ярославле

вроде, в течение 2-х часов после окончания снегопада

Вчера в районе 17 часов забирала дочку от бабушки с пр. Фрунзе - по Костромской трассе по ходу движения в город встретились две снегоуборочные машины - проезжая часть и обочина вычищены. Навстречу так же две машины шли. Дорога чистая. Но стоило повернуть после Прибрежного на Фрунзе - здравствуй, Ярославль!!! Сверху каша, внизу уже укатанный снег - ехать очччень неприятно и стремно. По всему пути следования (до Метро) не встретились снегоуборочные машины. На обратном пути - аналогично: в городе ж..па, Костромская трасса чистится, ехали за снегоуборочниками не сильно быстро, 70 км/ч, но по чистой дороге. Красота!

там есть варианты..
длительный снегопад-- по слою снега..
короткий -- в течение какого то времени..
короче ориентир -- то событие которое наступает быстрее ...
так же есть нормативы в зависимостми от значимости улиц.. от этого зависит в какое время обязаны вылизать все начисто на дороге в какое -- по обочине..

так же есть обязательное требование сначала смести снег а потом уже заливать говножыжей дороги ( или песок или песок соль)

кароче лень искать заново но.. написано всё идеально..
не делает этого никто.. кроме масквы..
но досадно в основном то что местные уроды всегда утверждают что они ничего никому вообще не должны и мы должны радоваться фоточкам того как упырь стоит около сугроба с лопатой.

Это сообщение отредактировал *Andrew* - 25.11.2021 - 12:36

федералы ибо а не местное жульё.
у них видимо свои способы зарабатывать включающие и выполнение оплаченных работ.

Тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить, но за Костромской трассой отменно следят. Езжу каждый день практически: траву регулярно косят трактором с косилкой, бензотриммерами; мусор по обочинам часто собирают по сезону теплому; катафоты моют на ограждениях мостиков и поворотов, разметку всегда вовремя подправляют. Зимой на работу еду в районе 7 утра - если снег выпал, то уже минимум одна полоса к этому времени вычищена, а вторую уже дочищают - особенно радует, что чаще всего ездят сразу по три машины шеренгой, каждая чуть позади предыдущей: первый чистит середину (разделительную), следующий - проезжую полосу, последний - дочищает проезжую и обочину. Не приходится ехать по наметенным бурунам. Единственный косяк - но я думаю, что везде так - это булыжники в смеси песка.

Там федеральный Росавтодор дорогой занимается, а не сельсовет деревни Волковки. Разница есть.

https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl...novomu_godu.htm

А куда пойдет водичка после снегоплавильни?
Раскинется море широко по прилегающей улице? Ливневки с обычным то дождем не справляются.
Неужто у нас мало пустырей, куда можно свозить снег - просто снег, не плавя?
Или - как всегда, просто бизнес


Это сообщение отредактировал Лиса Патрикеевна - 25.11.2021 - 22:06

Хорошо метёт душевно

Так бы недельку, да без перерыва! Вот была бы зима!

Понты пуще неволи.
Ладно нерезиновые, им реально бабло девать некуда - жгут соляркой снег в агрегатах до воды и льют воду в ливнёвку. Но в наших условиях играть в умную обезьяну....
Ну браво, Чо.
А главное никакой математики в тупой башке, одни понты.

Щас тебе Бейрут объяснит целесообразность ее использования!

Екатерина Лещенкова, 76.ru

Ну и как там коммунальщики? Подготовились и зарядились,в штабе собрались?
Стоит выезжать на дорогу? Или лучше на тралике?

в 7 утра полит был только московский местами.. на остальных улицах валялись кони.. или не валялись..
даже за городом до нефтезавода не чищено нихуя.

впрочем ехать можно