Снежные завалы в Ярославле

kokul
У нас машины паркуются во дворе,потому,если мы - владельцы транспорта,не будем чистить сами,то не выедим до весны. А приписанный к нам трактор вчера только навредил.Прочистил никому не нужную полосу,свалив снег к машинам. Мужики матерились в данном случае вполне справедливо)
Ну,а если бы сами не расчистили,то не выехать,не въехать. От наших рассуждений снега не убавилось бы
Впрочем,это дело добровольное.Но,повторюсь,что никто не развалился(даже я,со своей субтильной комплекцией)) - раз,и надо это прежде всего нам самим - два.

так на время чистки трактором, можно было и перепарковаться в другом месте, тогда бы и парковочные места почистили вам. если,конечно, не на газоне паркуетесь

кстати-да.у нас в тсж предупреждают,чтоб убрали машины перед расчисткой. только на все жильцы сознательные

Мэр-балаболка виновен, но не в этой ситуации

За неудовлетворительную уборку улиц города мэрия наложила штрафные санкции в отношении подрядных организаций

- Николай Дмитриевич, месячная норма снега в сутки – ситуация не рядовая. На Ваш взгляд насколько успешно город сегодня справляется со снегом?

Н.Д.: - Конечно, ситуация нештатная, когда только за одни сутки выпала 80 % месячной нормы снега, а в целом за последние несколько дней больше месячной. Поэтому все силы были брошены на уборку основных магистралей города. В ночь с 4 на 5 февраля все коммунальные службы сработали удовлетворительно. На тот момент наша главная задача была отчистить улично-дорожную сеть и обеспечить бесперебойное движение общественного транспорта в утренние часы, для того чтобы жители смогли добраться до своих рабочих мест. В течение вчерашнего дня и особенно сегодняшней ночи основным направлением работы стала обработка антигололёдной смесью проезжей части основных магистралей для того, чтобы движение осуществлялось без задержек. Так, вчера из-за гололёда на Октябрьском мосту и на виадуке около завода ОАО «Автодизель» были пробки. Поэтому на ночной период работы основной задачей было максимально убрать гололёд с проезжей части. По результатам работы в эту ночь генеральный подрядчик, субподрядчики и заказчик, который является МКУ «Агентства по муниципальному заказу ЖКХ» город Ярославля, сработали неудовлетворительно, поэтому сегодня будут наказаны ответственные лица департамента городского хозяйства мэрии города Ярославля, руководитель «Агентства по муниципальному заказа ЖКХ» города Ярославля, будет объявлен выговор директору МУП «САХ». При этом заказчику поручено эти работы не принимать и не оплачивать именно за эти сутки, поскольку поставленные задачи были не выполнены. К сожалению, из-за этого в настоящее время есть проблемы движения около виадука ОАО «Автодизель», на мосту через реку Нора, на разворотном кольце троллейбуса № 5. Также есть много замечаний по содержанию тротуаров. Вчера они не были убраны должным образом, как в Кировском так и в других районах города. Остановочные карманы также были убраны неудовлетворительно, хотя в некоторых местах были отчищены и обработаны антигололёдной смесью. Генеральному подрядчику были выданы предписания, об устранении этих нарушений в течение сегодняшнего дня и следующей ночи.

- В каких районах убирают снег качественнее?

Н.Д.: - Ситуация по уборке улично-дорожной сети лучше в Заволжском и Дзержинском районах. Хотя там тоже были замечания, но в целом содержание Дзержинского района является одним из лучших в городе Ярославле. Дорожная часть в Дзержинском районе практически отчищена до асфальта, а магистрали и тротуары регулярно обрабатывается антигололёдными реагентами.

- Ранее такие штрафные санкции применялись в отношении других подрядных организаций?

Н.Д.: - На Нижнем и Среднем посёлке у нас был субподрядчик который неудовлетворительно убирал первые десять дней января этого года в результате чего мы применили штрафные санкции, и этот подрядчик был заменён. Также мы применяли санкции в отношении подрядчика в Ленинском районе - предприятие ООО Ландшафтный центр «Ярославские газоны», которая также не справилась со своими обязанностями. Поэтому если мы видим, что где-то требования нашего контракта не исполняются, и улицы содержатся не на должном уровне, то обязательно будем ставить вопрос о смене подрядной организации.

- Что мешает справиться с уборкой снега на «отлично»?

Н.Д.: - Когда выпадает за несколько суток месячная норма снега, тогда проблемы обостряются. К тому- же нам, конечно, необходимо приобретение дополнительной техники, для того чтобы «во все оружие» встречать такие снегопады. А именно по предварительным подсчётам - требуется порядка 40 единиц техники: 15 комбинированных дорожных машин, 15 самосвалов, фронтальных погрузчиков, роторов, грейдеров, а также лаповых погрузчиков. Для этого необходимо около 100 миллионов рублей.

Пресс-служба мэрии

вроде седня нормально было

Нет,не на газоне,у нас отдельная территория для машин. Просто он проехал около 7 утра.Зачем чистить целый двор без машин,когда можно "типа почистить"

Водителям - да,а вот пешеходам,как мне показалось,не очень.
Много воды о каши на дорогах.

Практически на всех мостах фуры и общественный транспорт буксовали - не могли въехать. ДТП - вагон и маленькая тележка

Хохмач
с утра, наверное.
днем всё чисто

С сегодняшнего дня улицы Московского проспекта убирает новый фрезерно-роторный снегоочиститель Larue D 35

Генеральный директор МУП «Спецавтохозяйство» Шахлар Алипашаевич Султанов рассказал о перспективах развития предприятия.

- Осенью прошлого года Вы приступили к обязанностям генерального директора МУП «Спецавтохозяйство». Как вы оцениваете состояние предприятия на момент, когда Вы вступили в эту должность?

- Ш.А.: Когда я приступил к обязанностям генерального директора, положение предприятия было крайне нестабильное. В частности, пескосоляной смеси было недостаточно, техника, находящаяся на содержании предприятия была исправна не в полном объеме, а также отягощали ситуацию долги предприятия и задолженность по заработной плате.

- Какие меры были предприняты Вами вместе с руководством города для вывода предприятия из кризисного состояния?

-Ш.А.: В первую очередь я обратил внимание на то, что пескосоляной смеси на остатке было всего лишь 3000 тонн. В 2012 году мы обслуживали три района города и, разумеется, такое количество пескосоляной смеси было недостаточно. Поэтому было принято решение закупить песок и соль и автоматически стали ее заготавливать.
Во-вторых, мы закупили запчасти для техники, которая была неисправна, чтобы она работала в полном объеме.
Когда я пришел на предприятие, задолженность Пенсионному фонду составляла 20 млн. рублей. За два месяца нам удалось погасить семь миллионов рублей.
Кроме этого, на сегодняшний день задолженности по выплате заработной платы на предприятии нет.

- В 2013 году генеральным подрядчиком по содержанию улично- дорожной является ООО «Радострой». Как вы можете оценить его работу?

-Ш.А.: Работу генподрядчика ООО «Радострой» я бы оценил на четыре с плюсом. Очевидны позитивные сдвиги в плане уборки дорог, компания постоянно ищет новые возможности для улучшения качества работы, пополняет свой автопарк. В этом году мы у компании «Радострой» на договоре субподряда. За месяц работы с новым генеральным подрядчиком мы довольны сотрудничеством.

- В настоящее время, сколько у вас задействовано единиц техники ежедневно?

- Ш.А.: Каждый день у нас задействовано в среднем тридцать пять единиц собственной техники предприятия. А с наемной техникой, количество достигает сорока пяти единиц.

- Зимнее содержание улично - дорожной сети, пожалуй, является самым сложным. Как справляетесь с нагрузкой сегодня и что планируете в перспективе?

- Ш.А.: Для уборки снега мы используем комбинированные дорожные машины, тракторные щетки, ротора. Кроме этого, вчера мы привезли новый фрезерно-роторный снегоочиститель Larue D 35. С сегодняшнего дня этот очиститель работает на Московском проспекте. Это достаточно дорогое современное оборудование стоимостью более трех миллионов рублей. Снегоочиститель предназначен для уборки больших масс снега с дорожного полотна и прилегающих территорий. Эту технику мы взяли для пробы. В случае, если она покажет себя с лучшей стороны, то, возможно, мы купим еще одну такую уборочную машину. Ведь в летний период Larue D 35 можно будет использовать как обычный погрузчик, то есть техника простаивать не будет.
В перспективе также на следующее полугодие нам требуется докупить минимум пятнадцать комбинированных дорожных машин.
Что касается ручного труда, что немаловажно, особенно в зимних условиях, то для увеличения количества дворников, то теперь мы можем привлекать рабочую силу из стран ближнего зарубежья. В этом году нам дали квоты на 40 человек. Это очень важная составляющая качественной уборки города, ведь для очистки тротуаров и остановок общественного транспорта от снежно-ледяных образований требуется ручной труд.

Пресс-служба мэрии

позволю себе сказать про мост: мост стоял с утра и весь день. даже в 9'30 вечера было проблематично уехать заволгу.
еще ходят упорные слухи про 6 пострадавших от снежных обвалов с крыш....

не ну можно и роутером снег грести. я вот сегодня когда место под парковку чистил за отсутствием лома молотком лед колол. неподалеку мужик без лопаты греб снег доской. ну а эти роутером

Хохмач

На Толбухинском мосту была тишь да гладь. А на виадуке у моторного завода, фуры и троллейбусы действительно стояли, но можно было проехать. Вот аварии на проспекте Октября очень затруднили движение, плюс мешали стоящие там же троллейбусы. Знакомый от подковы до Ярсинтеза целый час добирался. Сам с Перекопа туда же добрался за 50 минут.

ZoOmBo

Интересно, чем же он виновен? Пока что, судя по постам на форуме, балаболить изволите вы

о5 25 почитайте его предвыборные обещания - практически всё там указанное, является балабольством. Перечитаете - найдете аргументы в защиту - с удовольствием пообщаемся.