Что из кроссов взять до 800тр, Привод передний, АТ, клиренс 180-200мм

suma
Ну какие то да, какие нет, так уж написал.
Viverrum
Дорогой.

LOAD
Поэтому и клевый
Ну а так Кашкая брать.

LOAD
Оставлю свое мнение при себе. Могу лишь сказать, что по запчастям дешевле.

Locator
кашкай или актион, что дешевле

LOAD
На ниссан запчасти подороже, но есть большой выбор неоригиналов. А у актиона выбор меньше, в основном оригинал надо брать.

А если разбираться более детально, то так:
Актион:
+ 1.Недорогой оригинал

- 1. Качество оригинала не всегда "лучшее".
2. Не всегда можно найти норм неоригинал.
3. Не у всех есть программы и каталоги для подбора з/ч.

Кашкай:
+ 1. Ассортимент неоригинала шире и более качественные производители этого неоригинала.
2. Качественный оригинал.
3. Нет проблем с подбором.

- 1. Стоимость оригинала.

Так вроде речь о новых авто идет, первые 3 года вряд ли надо об этом задумываться, да и гарантия в помощь..

ryurik444
Я ответил на вопрос. Да и машинка не 3 года проживет.

Locator
Спасибо большое, намотал на усс.
ryurik444
Верно заметил, от 3-5 лет будет во владении или 100 тыс пробега.

я вообще не понимаю, зачем покупать кросс без полного привода?! на куй он нужен?!!!!!!?!?!? выше посадка? да выше, но засядешь чуть дальше обычной легковухи. в минус расход, скорость, управляемость. не понимаю.
уж если покупать кроссовер, то брать полноприводного. за 800тыщ ни чего достойного среди кроссов не купить. все что есть в эти деньги, пустое как барабан или брать дастера. но он п@здец: страшен, убог в салоне, дорог для нормальных комплектаций. а еще у него автомата нет вроде с полным приводом и 2литрами

Чтоб не шаркаться днищем.
Чтоб не бояться помять пороги.
Как правило "засядешь чуть дальше обычной легковухи" хватает чтобы не засесть. А если уже чтобы не засесть нужен полный привод, то на обычной городской резине засядешь чуть дальше переднеприводного
С расходом никакого минуса. Кашкай например 2,0 варик весит на 75 меньше мазды 3 2,0 автомат. А вот с полным приводом как раз и будет расход.
Управляемость вот единственное что в минус.

Если нету дачи на которую дорога в хлам, то нет смысла брать полноприводный кроссовер.

................................ в дополнение.
Кашак 1,6 CVT весит 1300 кг.
Расход у него шикарный, в обратную сторону, меньше 10 по городу.
Кошак есть 2,0 CVT 4 WD и опять же сиська-муфта как у многих.
Скорости ему хватает, выше 150-160 ездить, зачем ??
А вот в разгоне, проигрывает, но есть кнопка спорт, а так разгон до 12-13 сек, опять же для спокойной езды.
Но вообще надо понимать, либо динамика либо низкий расход.
За 811 кошак на варике, 805 актион на АТ и долеко не пустые комплектации, а СРЕДНИЕ, с 6 подушками (литье и т.д. я не отношу к комплектациям в принципе, это расходка, как и шины).
Дастер это треш, отказался, хотя хотел.



Это сообщение отредактировал LOAD - 25.10.2012 - 16:45

LOAD

там разве виско муфта? не электро?

расход у моего кашака+2 сейчс 9,2 на сотню, это город
за городом 6,5 примерно
на предыдущей ауди расход доходил до 15,5-16 на сотню, тоже 95, загородом 9, иногда 8


полного привода хватает в городе за глаза, за городом даже 4 на 4 не помогут

поверьте, пишу как чел, регулярно месящий говно на нормальном джипе на охоте

+1
А шайбу включения полного привода можно самому воткнуть если чо, так... для самовнушения
Расход на скоростях за 120+ только выше чем у легковухи.

почетный понятой
да вроде, виско муфта.

А вообще я думаю кошак 1,6 115 лс 1300 кг - едет так же как кошак +2 2,0 140лс 1600 кг.

Я еще думаю, кошака 1,6 есть положение L, хоть какая то полная блокировка переднего привода, как говорят, уже пробовали.

Maxig

То же верно.