Chery Tiggo или Chevrolet Niva?, выбор б/у автомобиля

Итак прошел месяц. Через неделю она перестала заводиться, обнаружилось что стартер заклинило, мне его перебрали, заменили еще клеммы на аккумулятор. Весь ремонт обошелся в 700 руб. Пока работает нормально. Машинка комфортная, легкая в управлении.

Это сообщение отредактировал Nordik - 28.11.2012 - 17:24

я тоже считаю что за эти деньги можно взять достойного чистокровного (правый руль) японца. Полноприводного!

P.S. я не взял бы не тиго ни шниву...

+100

+1

А мой с июля без единой проблемы.
Печка греет - Ташкент!
Правда у меня новый с мотором 1,6

Это сообщение отредактировал fadeich - 29.11.2012 - 17:21

fadeich о чем речь идет?

Это сообщение отредактировал Nordik - 30.11.2012 - 09:08

Я ЗА НИВУ

Может кому интересно.
Больше проблем не было. Тьфу (3 раза).
- Заводилась и в -30, правда в гараже было градусов на пять теплее.
- Ни разу не буксовал, но и не запарывался глубоко, все же посадка низковата по сравнению с Нивой.
- Расход радует (точный сказать не могу, но меньше 10 литров на сотню это точно)

Если честно, доволен повозкой, стал бы менять на Ш-Ниву? Или "мил не мил-купил так ешь"...

Brother_RAKISH
Не стал бы. Товарищ купил новую Шниву на неделю позже моей покупки. Мучается, постоянно в сервисе. Поговаривают что после 2008 сборка сильно ухудшилась. Да расход у Нивы намного больше. Кстати, обещают в 2014 г выпустить новую модель Шнивы.

Это сообщение отредактировал Nordik - 18.02.2013 - 19:34

Русский машин Ш-Нива, тут без коментов. Знакомая купила себе Ниву 21214 в ЯрЛаде в ноябре, так переплевалась... Раздатка воет, с потолка течёт вода, бардачёк как аквариум, документы в нём все утопила, бензину жрёт 18л. на сотню. В сервисе смотрят на неё как на дуру,втирают шнягу, устранять неисправности и не чешутся, только разводят руками, мол наш автопром, чего вы хотите. Собирается нанимать адвокатов и машину ворачивать диллеру.

На китайце не ездил. На шниве катался. Машина вообще ни о чем. Все грохочет, печка дует во все щели, после 80 км/ч просто не разгоняется. Еще постоянные геморы с техсостоянием. У меня приятель откатался на свежей шниве год, продал с дисконтом и перекрестился.))) Ежели бы у меня стоял вопрос о полном приводе за небольшие деньги, то УАЗ или простая Нива. За три сотни лучше бы взял Митсу Падж Пинин/Мини или Гранд Витару/Трекер.

Это сообщение отредактировал Slava_ku - 19.02.2013 - 10:48

Тиго, хоть и переднеприводный, намного превосходит ШНИВУ, с вечно воющим передним мостом! В китайце стоит движок митсубиси 2 или 2,4. А главное комфорт. Что касается подвески и ходовой части, то серьезных проблем китаец не преподносит, в отличие от нивы!!!

кстати счаз рассматриваю вариант купить или тиггу или киа спортадж 2001 года. Денег в районе 300 штук. Уборка улиц, а особл@во дворов в городе достала У двоих знакомые есть тигги одна передний привод и эксплуатируется уже лет 7, вторая полный привод - полгода как.
На первом варианте за 7 лет из поломок было - развалился задний тормозной цилиндр, заклинило вал с запресованным подшипником, который там стоит как заглушка при отсутствии заднего моста. Но чел нашел в ярике контору, которая за 200 руб запресовала ему на этот же вал новый подшипник. ну и так по мелочи на 80000 заменены стойки и сайленты.
второй агрегат за пол года был гарантийный случай с тросиком КПП, сервис тупил не мог трос правильный найти их там есть 3 варианта разных по длине.

Вот думаю ... меня дольше всего беспокоит как живет кузов, а то слышал что китайцы гниют, но вот первый агрегат за 7 лет не сгнил

Шнива однозначно, Б/У китайский автопром лотерея 20/80 при том что в худшую сторону, если про новые пишут что 50/50, что уж про Б/у говорить.