Несколько деревень Ярославского района остались, без ОТ

22С.пока что патп обслуживает.
по крайней мере автобусы их катаются

ВОЖДЬ
Ну как бы понедельник ещё не наступил.

Макс И
Я то думал имел ввиду понедельник прошедший

[b]Михаил Кузнецов
Эти сказки про то что Камп, трёшка и ЯТК разные организации существуют только на бумаге. На деле это одна контора. Даже в самом Кампе сотрудники говорят что трёшка их подразделение, занимающееся перевозкой пассажиров.
Естественно в 2007 году возникли проблеммы с перевозкой пассажиров, после ухода Кампа. За долго до этого мэрия и обл. администрация выпилили два автобусных парка (филиал ПАТП у института маномеров и филиал Яр.АТП на Резинотехнике) уж не в пользу ли Кампа. Тем более ПАТП финансируется по остаточному принципу, им можно вовремя и дотации не перечислять, всё равно работать будут.

Евгеньевич

ЯрКамп - организация, занимающаяся продажей автотехники.
ЯТК - дочерняя компания ЯрКампа, занимающаяся перевозкой пассажиров на городских и пригородных маршрутах Ярославля (ранее еще и в Питере).
ПАТП-3 - это не Яркамп и не ЯТК, это организация, также, занимающаяся перевозкой пассажиров, где яркамп имеет лишь некий процент акций и он далеко не контрольный.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 20.10.2012 - 13:18

Из последнего сообщения можно сделать вывод, что Рыбинск и Череповец - пригороды Ярославля. Интересно, давно ли последний стал нашим пригородом ?

Только в трёшке всем заправляет Камп. А многие руководители до этого работали в укпто Ярославльавтотранс, и перешли в трёшку после приобретения акций кампом. Например начальник производства и его зам.