экономщики блеать...., фары

какого хрена ездят в такую погоду без фар или габариты тухлые только или с говно светодиодами... 0,1% бензина экономят или лампочки сторублевые
трасса на скорости 100 уже ничего не видно..шлейф воды,туман.... за это лишение прав я считаю

Так то в такую по году на трассе 100 тоже не очень умно ехать.

В остальном поддерживаю

а меня бесят расточители.
которые по безделу включают задние ПТФ.
Бесят БЛЕАТЬ!

А так да, уже настолько привык в ДХО на авто, что машины без фанариков невоспринимаются как авто в движении.

kazoom
С чего это не умно сотку ехать?
Вся разница для меня-это включение полного привода на сырой дороге.
Проливной дождь или туман-да, основания для меньшей скорости. А просто дождичек-и что?

vanches А меня бесят гоблины висящие на хвосте..поэтому и езжу с задними ПТФ

Еще прикольно когда народ ставит ДХО. А потом, в солнечную погоду, включают ДХО, ближний, еще и ПТФки... Зачем ДХО ставили, блеать.

А так-то, да, в пасмурную погоду с фарами надо бы ездить, согласен. Ну или с ДХО нормальными.

Это сообщение отредактировал Mishk@ - 7.10.2012 - 13:32

ну и как, помогаетет?
что просходит с гоблинами в свете заднего птф?

13-тый Ага..если еще стопами их попугивать

в темноте ежели-- им менее комфортно висеть на хвосте..
тоже включаю если какой нить долбоеб с кривыми фарами сидит и слепит

Я ездю без ближнего и чо? Днём естесно, в норм. погоду естесно...
БУДЬ ВНИМАТЕЛЕН ВСЕГДА!
Мы как бараны идём за тем, что с "запада надуло"!
Поначалу-да, было снижение некое аварийности(писали про ЭТО), потом график аварийности принял свою "эволюционную" кривую-кому суждено в кювет-нех выёбывацо-езжай в кювет!
Нех уповать на свет. Когда он у вех ВКЛ. это уже не выделяет ТС...
Это моё мнение. Езжу без света...видимостьбл@ как прицельная дальностьу калаша, а они свет вкл. ...накуя?

на трассе очень здорово помогает
и требование включать всегда-- разумно.. ибо если предписывать в плохую погоду туман темноте-- забьют многие..
ну и штраф бы сделать пятерочку..
тогда зае##сь будет..
про всякие кривые аварийности -- мне похер
я лично убедился что грязный белый хачмобиль с экономным чуркой за рулем без фар на трассе при температуре вокруг нуля и тающем снеге замечается достаточно поздно..а в \от с фарами-- другой дело..
то же самое и в городе..в зеркалах с фарами заметно лучше это факт..
если разрешить включать вечером-- то долбоебы будут ездить с габаритами и по ночам..

а чо так кисловато-то?
нашел, чем выделиться...

изучи 12 главу КоАПа, там много способов "выделиться" поинтересней есть

на хвосте стараюсь не висеть никогда, да и скорость моя обычно несколько выше типичных ПТФовключателей.
Гоблин ввиде меня обычно догоняет ПТФовключателя, встает перед ним, включает задние ПТФ и отташнивает так пару км, а далее ПТФ выключается, нажимается заветная копочка на круизе, ну и все на этом.
Но это под настроение. в городе как правило так не делаю - эффект не тот ввиду яркой освещенности.

А меня бесят гоблины которые в левом ряду на трассе тошнят меньше 80, правая полоса для кого блеать

о да! таким я 100% повисну на хвост в 2 метрах.
справа опережать не буду по причине того, что опережаемый может быть внезапно разбужен кем-нибудь сзади и перестроится в меня.