Ваз 2112 или ваз 2114, что лучше?

Я конечно понимаю что лучше "старенькую иномарку за те же деньги" или "да фу, обе Г полное", но очень хочется узнать ваше мнение. Какой автомобиль лучше из этих двух???

у меня была 2114 всего накатала 56 тыс. не каких проблем не было так мелкие косяки глушак прогорел....стеклоподъемник меняла ..при этом машине машине было почти пять лет

Качество одинаковое, но внешность и динамика говорят в пользу двенашки... Если конечно сравнивать автомобили в одинаковом состоянии... А вот салон у старого 10 го семейства хуже чем у 14, но это не относится к авто с евроторпедой)))

Конечно двенашку! Она хотя бы симпатичнее))

в одни и те же деньги шансов найти живую 12ку гораздо меньше, самару.

при этом 12ка будет шустрей (особенно с 1.6) и просторней по салону.
но на 12ку будут дороже стекла, кузовщина, оптика

но не забывайте про вечную болезнь 16 клапанника- это масло в свечных колодцах и течь масла из под клапанной крышки

Новая люксовая 14 "всего то" 290 р.

если не сильно течет, то и похер, если сильно, то переклеить.

каждые полгода

Ни разу не "переклеивал" более одного раза.
Локтайт в топку, АБРО 999 - рулит!

А по теме: двенаха 1.6; 8 в; Гур!

Чушь собачья, 1,6 16 кл, за 3 года ни разу, и ни какого масла в колодцах. Единственный удачный двигатель на ТАЗах)))

причем тут двигатель если дело в башке. загляни почти в каждую 12 и посмотри что блок по жизни в масле это раз. масло в 3 и 4 колодце это 2. и постоянная течь где сапун это 3.
у кого действительно хорошо получилось сделать так это у змз.
прокладка ходит намного дольше герметика и в колодцы так же кольца ставятся

про масло в колодцах подтверждаю,ничего не переклеивал,отъездил тысяч 50 и благополучно продал.

Бери боле свежую машину. Если стоит вопрос ребром о 16кл, то двенашку. Но 1,6 16кл, а не 1,5 16кл