Какой автомобиль купить в пределах 350 тыс. руб., Новую или б/у?

Да, типа салона. Вот их адрес http://autotransexport.com Пишут, что у них всё в 1.5 раза дешевле.

Опять двадцать пять.. Человек хочет за 5 руб. купить что-то новое.. Ну варианты здесь рассматривались :-) Бери, будешь ездить, возможно без проблем. Так что здесь обсуждать? Вариантов не так уж много по новым. Для меня один фиг - мыльницы с разным рылом. А по б/у.. в порядке убывания: праворульная (состояние лучше, история чище, пробеги меньше, ремонты реже, комплектация слаще и т.п.); леворульные - вариант нормальный, но проигрывает японцу по всем статьям. Имхо выбирая б/у - праворулька без вариантов. Пользуйтесь возможностью, пока это экономически выгодно. Еще несколько лет и праворульные невыгодно будет безпробежные брать, а пробежные подскочат в цене.. Пока наше государство совсем пошлинами не задушило. И еще.. Отец ездит на Пассате 15-летке. Катался на моем предыдущем пульсаре. Вроде все нравится, но когда я егоспрашивал купишь праворульку, ответ - за правый не сяду, у нас левостороннее движение ;-) Так что есть сорт людей, которых не переделаешь, дальше собственного носа видеть не дано. Очень многое от кругозора также зависит. Нестандартные решения, отступления от правил и стереотипов, таким людям не грозит. П.С., чем больше праворулек, тем быстрее пошлины растут. Коллеги, давайте не привлекать внимание, радоваться своим коням :-)

шняга какая то, от расположения руля отталкиваемся

огромный + в машину садится удобнее с обочины

и выходить за хлебом, просто в посте сравнивают руль а не машины конкретные

Огромный минус праворульки, что пассажир выходит на проезжую часть. Ибо некоторые трудно обучаются, что сначала надо посмотреть назад, а только потом распахивать дверь.

Вообще не представляю, как можно левой рукой переключать передачи

Да так же, как левой рукой теребить Антошку - результат одинаковый

ДА НЕТ СЕРЬЕЗНОЙ РАЗНИЦЫ, С КАКОЙ СТОРОНЫ РУЛЬ! А вот преимущества очевидны (приобретения авто разумеется, не расположения руля). А кто их не понимает, чтож не мои проблемы. Главное, нас воспринимают, как яростных защитников правого. На самом деле хочется, чтобы другие раскрыли глаза и тоже почуствовали преимущества обладания япошкой. Ради Вас стараемся. А нам и так 3,14здато!

АртемМ, забей, этот спор будет бесконечным и безрезультатным!

Может мне начать рассказывать про преимущества французского автопрому????

Преимущество праворулек в цене-качестве, я так понимаю????
На свою француженку жалоб нет, цена -качество навысоте.
Про немков тоже самое.
Про нашемарки слов нет.
На америкосах тока пассажиром каталсо, не вах.

Ценник на А4 пугает - скорее всего это утопленник или убитая в хлам!!! Реальная цена на А4 8Е 2004гв это 500-600 тыс рублей в зависимости от движка и фарша.

Удивительно, аллюминевую подвеску на Ауди хают и ругают те кто не ездит на ней!! Отличная подвеска и по управляемости и по надежности!
А вы знаете что на 80% свежих маших класса D и выше используются аллюминий в большей или меньшей степени??

Да и тут ктото выше писал про обслугу Ауди А6 , дескать ТО по 90 тысяч стоит а диски 120 тыс - все это враки из разряда ОБС (одна бабка сказала)
В общем вэлком 2 www.audi-club.ru

Как говорит один мой товарищ, глобальное преимущество французского автопрома в том что ее можно оставлять незапертую с ключами в замке зажигания Ибо кто ее угонить, кому она нужна.... ?!

Она исчо и с вынутыми ключами работаеть

А так атличный авто. Даж стекла в любой мороз открываюцо.

У меня когда я ездил 7ке 83 г.в. тоже стекла открывались и что?

Раз нравица - юзайте долго и щастливо!
Уважаю выбор других