Юбилейная площадь

о да, в европе ездить одно удовольствие, исключая момент парковок в городе)))
а круговое движение понравилось - знаков нет вообще, кроме указателей населенных пунктов в виде стрелок. Экономия большая и аварий нет. Кто на круге - тот главный. И самое интересное, они, эти клумбы, как то сделаны так, что все удобно, напряга нет. У нас почему то на клумбах одни непонятки возникают, въезды и выезды неудобные что ли, никак не пойму.

окей.
а если я вот так поеду (красная стрелка)?
а когда не будет видно разметки, поеду по синей стрелке. что тогда ваш инструктор скажет?



Это сообщение отредактировал citizen - 13.09.2012 - 14:53

А зачем так ехать? Только разве что поворот проипал.... Ну пропустят, наверное.... Смысла нет объезжать, там не так много машин скапливается....

для того, чтобы едущие с некрасова не задвинули мне в бочину, считая что они главнее. кроме того, мне должны будут уступить мои попутчики, поворачивающие по косой траектории одни плюсы

попробуйте поездить там в разное время

Я езжу к Автотрансу практически всегда по красной стрелке.
А с Некрасова налево по Ленина ВСЕГДА первее тех, кто на Автотранс.
И ни один М или ТП не пытались проскочить или поехать вперед меня. Не один год.
Помеха справа у них.

Бл@, страшно-то как ездить по городу... У Некрасовских "уступи дорогу". Это значит, что транспортные средства на перекрестке, на который выезжают некрасовские, не должны из-за их выезда менять скорость или направление движения.

Это сообщение отредактировал Billy the Kidd - 13.09.2012 - 22:00

можно по проще мне объяснить, почему люди с некрасова должны думать что они на главной дороге если у них предельно ясно стоит знак "уступи дорогу"?

Так они и уступают - сначала тем, кто едет с Толбухина/Ленина в сторону Гиганта, а потом потоку, который идет со стороны Гиганта на те же Толбухина/Ленина. Но когда они стоят, пропуская этот поток, и вместе с ними слева стоят те, кто с Толбухина(они уже ушли с главной дороги) и с Ленина хотят ехать к Автотрансу, то эти слева по помехе справа пропускают "некрасовцев" ( и забудьте про главную дорогу - на этом пятачке её нет).
В общем, из-за тех, кто не понимает или не хочет понимать этот момент, я, как говорила раньше, днем, когда машин на площади много, выезжаю на проспект с другой стороны дома и разворачиваюсь перед трамвайными путями назад - имею слабую надежду, что шансов получить в бочину меньше

Это сообщение отредактировал vera-yar - 13.09.2012 - 23:00

Товарищи инспекторы ГИБДД!
Если вы читаете эту тему (здравствуйте, товарищ майор), будьте добры, доложите вашему начальству, что пора отменить временные знаки!

Уж два года прошло, а все временно проспект Толбухина теперь главный, а Ленина - втростепенный. (Вы сами-то вчитайтесь в фразу

Ремонт Московского проспекта давно закончен, пора вернуть порядок движения на историческую родину.

На моей машине просто нереально НЕПОЛУЧИТЬ удар в правый бок при движении в сторону Гиганта. Окон на ней задних, понимаете ли, нет.
Весь проспект Толбухина получается в слепой зоне.

И соответственно, наоборот: эти же машины с проспекта Толбухина уже по праву получат в левый бок от меня (так как поворачивают налево из крайнего правого ряда).

Это сообщение отредактировал Sedoy_starik - 14.09.2012 - 11:33

Да поставьте там уже светофоры! Если их нет, то снимите оттуда, где их излишне много: с Толбухина, Первомайской...

Согласен, тут работает только "помеха справа"
ПС. и еще одно правило "ДДД"

vera-yar
+1000

+1

Да ну?

Не понимаем, говорите? Классика жанра из билетов экзаменационных: "Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?"

Это сообщение отредактировал Billy the Kidd - 18.09.2012 - 11:32

дак в том то и дело что главная дорог для них кончилась как только они уехали налево.....хрен знает где они находятся но уже точно не на главной дороге