Погиб Геннадий Бачинский (((

..

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 14.07.2017 - 16:07

Интересно, а если бы в пострадавшей машине находилась Ваша семья, вы бы тоже говорили о том, как жалко погибшего ведущего (виновника аварии) и что раны у пострадавших (Ваших близких) заживут?

Думаю погибшего человека (не важно кого) мне бы было искренне жаль и я бы не стал опустился до уровня быдла и поливать его грязью. Мало того думаю что я бы так поступил даже будучи за рулем Транспортера.

ЗЫ так лирика не относящаяся к спору но понравились слава Стиллавина ".... Торопитесь любить друг друга ...."

Корреспондент "Известий" Владимир Демченко в воскресенье побывал на участке, где произошла авария. Трасса сложная и опасная: здесь много поворотов и холмов. "Девятку" Владимир не мог обогнать на протяжении 30 км. "Водитель, сбавь скорость: опасный поворот", — предупреждают плакаты, развешенные вдоль дороги. Но знаков "обгон запрещен" здесь нет! Возможно, это тоже сыграло роль в случившемся.

На этой дороге всего по одной полосе в каждую сторону. Их разделяет сплошная. Это значит: обгонять нельзя. Зимой сплошную здесь практически не видно: в 16 часов местность накрывают плотные сумерки, а освещения — никакого.
http://www.izvestia.ru/incident/article3111878/

конструктив ИМХО в том, что назвав другого идиотом, сам умнее не станешь. хорошо бы конечно, чтобы в результате этой аварии и ее обсуждения стало меньше "гонщиков", но это вряд ли.

finik
Понятно, а я иногда "поливаю грязью" своего лихого водителя, когда как черт несется рискуя не только своей, но и моей жизнью.

Марико
вот это правильно!

..

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 14.07.2017 - 16:07

Саддамушка
кстати уже не первый раз слышу из уст водителей такой перл что они увеличивают скорость перед столкновением, надеясь, что другая машина пострадает сильнее.
Вы на самом деле серьезно так думаете?????

красиво сказал, только кто часа 2 перед этим написал "Согласен, сплошная не такой уж большой криминал."? Бачинский видимо тоже так думал.

вот вспомним не столь давнюю катастрофу ТУ-154 в августе 2006 под Донецком (рейс Анапа - СПб). когда погибло 170 человек - 10 членов экипажа и 160 пассажиров, включая 49 детей. самолет - это не машина, там черные ящики есть, все параметры самолета, полета и переговоры записываются. так вот, расследование велось полгода - февраль 2007. виновными были названы пилоты. в ноябре 2007 дело было возобновлено ввиду недостаточности их вины и по требованиям родственников погибших, которые говорят, что на пилотов просто все списали. комиссии профессионалов не могут разобраться - кто был виноват, погодные условия, диспетчерские службы, неисправность самолета, несогласованность экипажа..
http://www.rg.ru/2007/02/20/avia-vyvody.html
http://www.rg.ru/2007/11/26/reg-szapad/tu-...anie-anons.html

при этом никто сходу не заявляет, что пилоты - сволочи и убийцы. им сочувствуют не меньше, чем простым пассажирам. понятно же, что техника сложная, погода непростая, ситуация в авиации ужасная. а вы на основании газетной заметки вешаете на человека обвинения в намеренном убийстве..

да и властям гораздо проще вешать все обвинения не водителей, не расширяя и не улучшая при этом наши дороги-убийцы.

..

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 14.07.2017 - 16:07

ну вот представь - едет он, сумерки, встречных огней впереди нет, стал обгонять. пригорка (холма) просто не видел, не знал о его существовании..

вот такой он был неопытный водитель, года полтора всего как научился водить. и что - мало таких гибнет?

..

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 14.07.2017 - 16:07

finik
40 тонн неравномерно распределены вдоль оси движения, разные тормозные усилия на разные колёса, болтать будет, вопрос лишь в том насколько сильно на скользкой дороге и насколько последствия этого отличались.

Я не думаю что если фура гружёная то её скорость в гору была выше 60 кмч. Но конечно совершать опасные обгоны с 1.6 автоматом опасно.

понял теперь, где это, хорошо знаю эту трассу, бляццкое место

ДА. Но не для того, чтобы другая машина пострадала сильнее... а внимательнее читайте других, в том числе и меня. Кстати, я вас не зря спрашивал, ездили ли вы сами на фуре, судя по вашим словам

про т.н. "парашют" вы не слышали.
Или например

Ездил на MAN 19.343, Renault Premium и Magnum... на европейцах ограничитель - "таблетка"(она же "шайба") до 85-90 в зависимости от модели а/м - так вот они эти 85-90, что в гору, что под гору - дури-то по 350 кобыл минимум... А америкосы, где "шайб" нет, под "хорошую закуску" и 140-150 летают, у Freightliner Century полная допустимая масса автопоезда - 62 тонны... а по нашим весам даже с трехосной телегою больше чем с 20-ю тоннами груза не пройдешь...
ЗЫ я извиняюсь за выпендреж, но имхо - не владеешь вопросом, нехер лаять

из сегодняшней статьи в КП

немного по-другому все выглядит, не правда ли? уже и горка не такая холмистая, и на таран Бачинский не шел.. и еще, судя по комментариям, фура уехала с места аварии. не кажется странным?

и о пострадавших женщинах

и еще, раз тут скорость фуры обсуждают - из комментариев ехавшего впереди водителя