Сломал стабилизатор, Доездился )))

Собственна САБЖ.

Уже месяц как лежит все для замены передних стоек с пружинами. Заднюю подвеску ВСЮ целиком на ФОРД ФОКУС (ВСЕ СБ на 8 рычагах + стойки стаба + пружины (родные прошли 240 тыс) + стойки амортизаторов + ступичный подшипник + покраска барабанов) перебрал на в прошлые выхи )))
Как было

Как стало в процессе



Хотел сегодня за тройку часов перекинуть перед. Тем более забремчало - думал наконец то обломило пружину - на фокусах это болезнь.

Но не тут то было (((




ПОНЕСЛАСЬ ))) Сиське, котята... гамасятена со второй страницы

Это сообщение отредактировал Valerevich - 3.09.2012 - 20:51

печально, чо!
вези новый и ставь,либо выкинь нах@й старый вместе со стойкаме и езди не парься

Fandr76
обломок уже снял сижу - по бушке что то нерентабельно, с доставкой почти как новый неоригинал. Неоригиналов почти нет. оригинал кстате весьма не бюджетно в районе 3,4-4,0 ярославлей. Хорошо хоть подрамник не надо снимать... правда секес ишо тот предстоит

Это сообщение отредактировал Valerevich - 3.09.2012 - 21:03

фига...сам стаб сломать, впервые слышу

ICAR
ШАМАФШОКЕ

ахренеть

Надо убить машину?
Позвони Валеричу))))

Атож... нидорахо и качественна Ухайдокаю Ваше Аффто

Рычаги, опорники, ступицы - может быть, но пружины...
Дай дураку хрустальный х@й, он и его разобьет, и пальцы порежет. Всякое бывает. У некоторых и балки задние на фьюженах лопаются.

Alligator
Пружины у Фокусов, особенно вторых, ломаюцца постоянно. Даже дилер об этом знает и часто говорит. Там конструктивно это "запрограммировано" - два крайних витка ударяюцца друг о друга и начинают выдалбливать канафку на витке - типа как на бревнах канафка когда одно на другое кладут у сруба. в итоге пружина сама себя "сьедает" и виток обламываецца.

ПО вторым фокусам пружин хватает на 100 тыс... потом за этим надо следить или менять. особенно касаецца машин с двигателями 1,8 и 2,0.


Кстате, фладельцев Фокусов1 (у фокусов2 эта проблема в большинстве решена наваренной накладкой на рычаг заводским способом - но лучше проверить) настоятельно рекомендую следить за задними рычагами под пружину. Там стойка стабилизатора постоянно бьет на рычаг и от места крепления начинают идти трещинки - что приводит к обламыванию рычага пополам!!!! Лечиться - навариванием шайбы побольше или вырезанного пятачка на место крепления стойки стаба толшиной 3-4мм (я обычно делаю это при перепрессовке СБ этих рычагов) Если покупаете рычаг целиком - ПОКУПАЙТЕ ОТ АМЕРИКАНЦА!!! там этим пятачком усиленно на производстве

Это сообщение отредактировал Valerevich - 4.09.2012 - 07:55

+1

учитесь ... че))))

на жигулях ломают и выламывают, а тут х@йли...

и че такого-то? я в 6 лет, лед долбил у дома, ломом....сломал на пополпам нах@й и чо

Суровое брагинское детство.