Оттаскиваете ли вы в пробках на обочину, закипевших и поломавшихся?

Зачем оттаскивать то?
Чай не камаз... Водятел то на что?
Девятку один с толкача заводил, да и свой джыпик как то метров 20 (на автомате) к заправочному шлангу катил. Без проблем.
У меня другие чувства, когда кто то вскипел. Типа "пока кто нить в ухо не йобнет, не догадается свою балалайку на 5 метров сдвинуть"...

плюсанусь...
еще любят колеса менять в любом месте дороги..
поубивал бы..

Ваня, долго и нудно писать...
а так то, обычный, традиционный гидротрансформаторный автомат не любит ударных нагрузок (давление масла, фрикционы и т.д)
то есть выходит, что если кого вытаскиваешь из говнов, то не надо рывком это делать, а цепляешь трос, натягиваешь его и тащишь)) ну можно легенький рывочек сделать, но лучше не надо. Я натягивал трос и ставил на 2-ку плюс блокировку ее (у кого то она называется сноу, т.е. зимний режим) и тянул. Если не вытаскивал, то чуть назад сдавал, слабину небольшую в натянутом положении троса давал и рывком небольшим вытягивал всегда.
когда просто кого то тащишь - то же самое - без рывков (почему то у нас повсеместно принято тянуть рывком, хз почему, и кого тащат мало кто тормозит чтобы трос был всегда натянут)
ну и чтобы букса поменьше было, иначе передачи перескакивают быстро в то время как нагрузка вырастает.
Первые передачи они чуть мощнее, так скажем, то есть нагрузку бОльшую держат, естественно не ударную.
ну то есть по итогу - чем все ровнее и плавнее будет - то ничо не будет автомату)))
большей частью убивают автомат повседневной неправильной ездой (есть несколько правил простых), чем кого то тащат или вытаскивают.

SimKa

обалденное выражение, поистине "велик и могуч..."! сорри за оффтоп, на вопрос ответить не могу, ибо не сталкивалась пока.

на тросе не таскаю, реально боюсь что въедут в жопу, а вот помочь оттолкать всегда готов. да и быстрее это, чем вынимать трос из подполья, цеплять его, вкручивать крюк и тд и тп... а ручками легко и не долго

ну, чисто теоретически, в рывке энергия будет больше, но для того, чтоб эта энергия не вырвала, к примеру, крюк буксировочный, ну или то, на чем повисло авто, трос (веревка) для рывков должны быть специальные, динамические, а не статика, из которой тросы продающиеся и уж точно не стальными канатами.

Василий Эх

а в мост завожский затолкаешь? ну к примеру если авто на подъеме окочурилось? Хотя, я бы в мост заглохшее авто тоже побоялся тянуть. мне ведь с ним еще спускаться с моста . Но тем не менее.

Я проголосовала "Нет"
Ну во- первых у меня автомат, и мне его жалко.
А во-вторых, кипят в основном помойки, а если ты уж решил на помойке ездить, так и толкай эту помойку сам.

Но если действительно какая-то серьезная проблема, то конечно помогу, всем чем смогу.

эт да, страху понатерпишься, хотя в этом так же плюс: едешь максимально плавно)))

vanches

ну гдето месяц назад на калинина, почти в конце подьёма приора сдохла. так пох@й, затащил москвич хуле

вы, наверное, не заволгой живете. вас бы к нам сюда. или лучше куда-нибудь в район лазаревское-лоо-дагомыс пожить.
вы бы быстро поняли ценность свободной полосы. и не важно что там, ваз 2108 ШРУС сломал или у порше панамера бензин кончился.

я в другую сторону тащил так же в гору. но ты же потом на спуск его без тормозов не тащил?

Это сообщение отредактировал vanches - 23.08.2012 - 22:29

Sett
Санг Йонг? да хз, честно говоря))) они ж еще разные бывают)))

Это автомат тащить при незаведённом двигателе запрещено, а автоматом - сколько угодно.