Авто-флудильня, Часть 6, продолжаем флудить только тут

когда была девятка. я понял одно. если что то сломалось, то менять узлами в сборе и никаких ремкомплектов.

мучался с геной, потом взял и купил новый.
мучался со стартером - купил новый.
так проще и надёжнее

blessk
я как то просто подшипник решил поменять на гене (загудел, но заряжал сам гена отлично), вобщем потом гена гудеть перестал и заряжать тоже пошел в магаз купил новый)

фееричненько так-то... там водос я хз как вставить

http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_wago...30376153026656/

REALFOX

я с тобой больше не общаюсь!!!! а то от тебя лашаростью заразился!!!! сука двойной!!!!!!!
1) насос у меня как ты указал - пекар...... - лашара!!!!
2) ремкомплект купил как раз для пекара!!!!!! - в двойне лошара!!!
+ на - дает правильное решение - короче двойная ошибка привела к тому что у меня поршневый и правильный ремкоплект
история:
открыл капот - включил свет .... смотрю...смотрю....смотрю...
про себя громко - "твою ж ........... фокс, чтоб тебя черти во все ........"
дома начал разбираться что и как - как с этим насосом работать и тут на одном сайте написано "к данному насосу подходит ремкомлект модель 700-1106980-01"
- "дык твою ж...... я его и купил" - пошел к сумке - проверил - он самый.
счас в ночь не пойду снимать. ну нафиг.
з.ы. сижу и думаю....почему я подумал что у меня другой насос...нафига вчера весь вечер читал про него, смотре видос как разбирать, вникал в мелочи, что там надо учитывать стрелку на корпусе относительно рычага подкачки и всякое другое....

Это сообщение отредактировал Sedan1 - 17.10.2012 - 18:36

Sedan1
А блеать меня слушать нннада патаму чта! (не одну собаку съел) я ж те еще тогда сказал, когда заводили, шо насос норм! И некуй в него лезть! чудовище ты иопанное!

а нах ты вааще там заморочился? Его менять тока целиком, с Блесском согласен, ремкомплекты - зло!

з.ы. У него два состояния либо работает, либо нет. И екуй там ковырять, зеркала лучше поменяй

Это сообщение отредактировал REALFOX - 17.10.2012 - 18:40

на расслабься

REALFOX
карб когда чистили - сказали насос или чинить или менять - т.к. он подливает бенз к маслу двигла.
недавно начало троить при езде на 3ей 4ой передачи - почитал, все говорят что насос помирает или прокладка фиговой стала - не успевает подливать бензика к карбу если тапочку сильно нажать.

Sedan1
Эт те сальник тогда менять нннада расперда, иначе туда бенз не попадет

з.ы. Где чистили?

Это сообщение отредактировал REALFOX - 17.10.2012 - 18:41

REALFOX
около тц омега
песенка норм, но не курю, не пью за рулем, со шлюхами не общаюсь, наркотой не баловался и не собираюсь.

Да уж.проще заменить не намного дороже и выйдет.
в наших тазах все целиком менять надо.

REALFOX
Мля.то то я думаю куда в брагино все собаки делись,а ты их такой сякой живодер сожрал:-D

ВОЖДЬ
REALFOX
сначала сам попробую починить - не поможет - поменяю!

Sedan1
Омегу накуй, там Вася раньше работал, номер был где-то, дам если чо, он тогда ушел в гаражи за Альтаиром. Делал на норм, ну так се, норм. Если не заеб@нный то вааще на ура. Юра у ГАИ туда тащиццо влом, но мне норм настраивал, под покатухи. Валила аццки. Ну ела бак в 3 часа, когда тренироваццо ездил. Но оно того стоило. Эт на стоковом карбе, ща думаю допердеть, шоб "спорт" настроил.

Сразу глянь на скобу которая сток мембраны тянет, если в хлам гнилая или раздроченная, то меняй насос. А мембрану и резинки можешь махнуть, ну и пружину штока есессно. Она палюбэ гнилая. Выработка на кулачке и т.п. тож насос под замену.
Там еще тонкость есть в прокладках. Эт индивидуально. крутить смотреть ннада, там зазор должен быть определенный, шоб "мертвую точку" к минимуму свести. Я обычно вместе с новой старую оставлял, как-то так

REALFOX
ты просто наклейку gt приклей.
приоро спорт мля