переходы над московским

Эти переходы – ад адский.
Впечатляет не стоимость и размах этих конструкций – 3 этажа, пролеты, ДВА неработающих лифта в каждом. «Тупо и дорого» – далеко не единственное и не самое уникальное свойство этих переходов.

Самое главное продуктовое качество – это цвет пластика – он синий. И такой синий, что все люди внутри выглядят трупами, а выходя из перехода на улицу любой испытывает тоже, что и прозревший слепой. Я никогда еще не видел московский таким красочным и ярким.

Попробуйте это ощущение. Гарантирую – еще никогда зрение вам не доставляло такой радости!

почему вдруг они стали неработающими?

цет, да, мерзотный, но это лучше, чем постоянные пробки на московском и перебегающие на красный свет потенциальные трупы.

Лямурчик

Работают они как то странно. Ждать приходится то недолго, то долго. Я как то с младшим сыном стоял ждал, плюнул, по лестнице пошел с ним на руках.

Да и от пробок там эффект сомнительный. Кроме, может быть, перехода у Политеха.

У московского - перекресток как был, так и остался. У автовокзала - та же фигня.

Кроме того в начале улицы Гагарина обычный переход оставили.

Это сообщение отредактировал Ert - 6.08.2012 - 10:32

да у меня тоже было такое ощущение.
в жару как сейчас там вообще невозможно находится, особенно, в этой трубе над дорогой...если у меня там дыхание перехватывает , что же интересно чувствуют бабушки, которые вынуждены там каждый день ходить?( Лифты не работали на прошлой неделе. И да-сооружениям наверное около года, а они в таком состоянии как будто эксплуатируются не один десяток лет. П@здец какой-то.

и, кстати, пробки некуда не делись почему-то

Marla_Zinger

Да а куда им деваться, если все основные перекрестки остались.

Ещё в копилку п@здеца.
Из двух дверей не заперта только одна. Хотя понимаю, что это родовая травма всех наших общественных мест, о ней ещё Ильф и Петров писали. По сути, двери там вообще не нужны.

кстати, а на ночь эти двери закрывают?..нет? а бомжи там не спят по ночам?

Ert
так я-то это понимаю

Marla_Zinger
Кстати, да. Эффект газовой камеры я совсем забыл. Горячие выбросы автомашин очень ловко улавливаются и задерживаются в этих переходах. Конструкция п@здецово тупа: вентиляционные отверстия сделаны внизу, поэтому горячими парами выдавливаются старые остывгие вниз. И в трубе всегда стоит СВЕЖАК

Лямурчик
Лифты не работали. Если их и включают, то не для меня и, может, по праздникам.
И я не против переходов как инструмента разделения трафика, но почему не подземные? Они явно были бы дешевле. Но, может, там нельзя копать или подземные реки или бункер какой зарыт. А так в Москве никто не жалуется на пролеты из 15 ступенек и переходы в белом кафеле с бабушками, продающими носки.

вроде надземные всегда дешевле были

Dextor
конструкция: 3 этажа, пролеты, пластик
эксплуатация: 2 лифта, лампы, охранник

могу ошибаться, но обывательским пониманием разница не в пользу этих синих уродцев

мобилатор

ну фиг знает...я как там хожу..они работают хотя мне быстрее по лестнице подняться, чем ждать когда он "приедет"

Marla_Zinger
а я думала, ток меня тошнит , когда я по этой трубе иду

Лямурчик
а еще не разу лифтом не пользовался, хотя ежедневно корячусь на 3-й этаж вверх, потом вниз))

а на хер еще одна тема про переходы (=