Сигнализация

ставь пандору, самая лучшая на сегодняшний день, не вскрывается код-граберами, шерхан школьник вскроет(по данным установщиков сиги), и у пандоры можно через брелок проверять скока ключей и брелков подшито к сиге(очень полезная весчь)!

Ни в одной сиге нет защиты от короткого замыкания во внешних цепях. Так то. Только общий по питанию.
Продолжать или сами догадаетесь, что любая сига легко превращается в мертвую коробочку даже без применения электрошокера (который может и бортовой компутер ненароком попалить)

Развязывай все цепи диодами туда дуй,обратно нет и всего делов.

Тебе ради нахуя сига-то?
Пасцат вроде угонщегам неинтересен.
Ради "получшее защищать" - вроде самы пестаты диалоговые, типа a92. Турботаймер там есть.
И вообще времени докуя прошло, купил чо?

Знакомый установщик рассказывал, что ставить сигналки типа Шерхан (подчеркиваю - типа) это детский сад.
Большинство угонов производится тупо как топор.
А именно: постучали по ЛАПКЕ (на лобовом стекле), шерхан выдал в ответ сигнал, который тут же считывается граббером. Дальше в дело вступает генератор сигнала, который выдает в эфир искомый код. ВСЕ. Можно ехать.

Даже если лапка не установлена, все одно - поймать сигнал шерхана (радиус до километра) проще пареной репы.

Основная задача этих сигнализаций - имидж. Красиво выйти из машины и пискнуть "кнопоськой".

Немного отвлекусь.
В военном деле есть такое правило - сила нападения должна быть примерно в три раза больше сил защиты (как минимум). То есть, грубо говоря, участок фронта, который защищает отделение должен атаковать взвод, если защищает рота - атаковать должен батальон. И т.д.
Перенесем в нашу реальность.
На сигнализацию стоимостью 10 тыс. рублей должно "напасть" средство угона стоимостью 30 тыс. рублей ( а лучше 100 - для надежности). Отсюда вывод - какую бы вы крутую сигу не ставили, всегда найдется "болт с винтом" , который по технологиям будет выше ее. Вопрос в цене (в жадности угонщиков).
Если парни серьезные и готовы сделать "капвложения" в свой "бизнес", то они найдут такую систему.

Еще отвлекусь. Давеча по телеку показывали сюжет о том, как ребятки воровали деньги с мобильников. Они НАФАРШИРОВАЛИ машину электроникой (микроавтобус) и ездили по городу. ВСЕ мобильные телефоны, которые были в радиусе 100 метров вокруг них были обчищены. Аппаратура злодеев сама входилап в контакт с телефонами и без ведома хозяев отправляла смски на платный номер. До тех пор, пока счет не обнулится. ВОТ ЭТО, БЛЯ, ТЕХНОЛОГИИ. А вы тут про сигу рассуждаете...

Нужно понимать, что технологии которые доступны ШИРОКОМУ слою населения как правило сильно отстают от тех, которые уже разработаны НА САМОМ ДЕЛЕ. Разрыв может достигать 10-15 лет. Просто ЗНАТЬ нам об этом не нужно...

Вобщем, вывод.
Для защиты машины от угона лучше использовать не высокие технологии, а простые и тупые. Бухгалтерские счеты нельзя заразить компьютерным вирусом. Банальный блокиратор рулевого вала (причем, чем некрасивее и громоздчее - тем лучше) вскрыть сложнее, чем навороченную сигу. Банальную кнопку размыкания сети сложнее разыскать, чем иммобилайзер.
А еще лучше - тупо машину застраховать...

Это сообщение отредактировал Sedoy_starik - 24.08.2012 - 17:57

Дак может знакомый тупо разбогатеет?

Maxig
Не хочу заниматься антирекламой, я высказал всего лишь СВОЕ ИМХО.
Специалистом не являюсь, но считаю, что принадлежу к критически мыслящим людям.
Просьба за клевету не привлекать.

ЗЫ. Ценность оружия познается в бою, а не на выставке...

Вот и расскажите нам потом, нашелся ли такой желающий выложить свое ноухау.
Что-то мне подсказывает, что проще угнать несколько тачек сразу миллионов на 10, чем пытаться за 1 искать недостатки у производителя, да еще потом бегать и выклянчивать свой гонорар...

ЗЗЫ. И шо, за 4 года действия сертификата НИ ОДНУ машину, оборудованную Пандорой не угнали? Что-то мне Станиславский вспомнился.. (не верю)

ЗЗЗЫ. Как-то хозяева нашей автостоянки решили почистить ее от снега. Для осуществления этого процесса они переместили в пространстве все неуехавшие машины на соседнюю стоянку. Владельцы автомобилей были в шоке, когда их всех, чин по чину, проводили до второй стоянки и показали ГДЕ теперь временно стоят машины.
Обращаю ваше внимание, что машины стояли ранее на первой стоянке ПОД ОХРАНОЙ СВОИХ СИГНАЛИЗАЦИЙ и прочих защитных устройств. Вот так-то...

Это сообщение отредактировал Sedoy_starik - 28.08.2012 - 22:33

Да захотят угнать, ессесно угонять. Ежу понятно.
Но с сигналкой как-то всё равно спокойней, чем со штатным имобилайзром) Хоть шалупонь всякую отпугивает :-D

Самая лучшая сигналка, это КАСКО...и спиш спокойно

http://autochel.ru/text/instructor/572675.html