Лоховская тачка, голосуем

Водолаз
А чем плоха Калина то?
Вы можете это аргументировать кроме конечно аргументации "потому что".

Могу сказать чем хороша Калина.
Эксплуатация 2 года, пробег 50 000.
Максимальный счет за ТО 8 т.р. и там было до хрена допов.
Каска с франшизой, но без ограничений 13-15 т.р./год
То что сломалось было достаточно оперативно заменено по гарантии. (вентилятор радиатор и генератор)
Прошлой зимой вытаскивали из сугробов все, от меринов и пассатов до трактора Беларусь со сломанным приводом.
Обзор великолепный, динамика вполне себе приятная.
По мне так великолепная рабочая лошадка. Лучше может быть только лифанчик.

medorov

Коробкой передач например.

Weber
А чо не так с коробасом у Калины?

Матреха в минимале с кондеем стоит 660, так что к Гранте +350, а никак не 200.

Лоховская тачка

Митсубиси Лансер [ 2 ] [1.35%] интересно вот этих двоих послушать что не так в этой тачиле =)

ну так -то да, обычно у прагматиков основной фишкой авто является его "нелоховитость", а не стоимость владения.

Это сообщение отредактировал жэшэ - 29.07.2012 - 21:25

Ага, ага. Купить ауди, вставить музыку и думать, какой же я пестдатый пацик
Но а пока, нет ауди, приходится дрочить на всех остальных, в лохо маршрутке

Ворчун
На входе в гараж администрации области стоит такая красивая садовая тачка с номерами немецкими. Аккуратненькая такая. Джойке бы пошла, если ему ауди на ней написать.)

я когда-то тоже на ауди слюни пускал, древнюю хотел даже купить, оттолкнуло отсутствие кондея, зато люк был ))) дело было в автодоме теперь понимаю нюансы таких авто(не внейшний вид)вспоминая перекрещиваюсь

рено-гамно.Да и Ивека не далече)

Водолаз
Тиану тоже присматривал, у знакомого знакомого наеб*** коробка... после этого случая в ее сторону не смотрел, может единичный случай, но отказался от смотрений в ту сторону.
Да вообще выбор авто сугубо личный выбор, главное что бы нравилась а расходы и тд. вторичны.. мечта - это самое важное!
зы. 9-й год может и ниче ) фоты в студию(пости сюда!)

п@здеть, не мешки ворочать (ПУТИН)

коробку на любой машине умеючи сломать не долго...на теанах системных косяков пожалуй только два....тормозные диски для пенсов и дерьмовый китайский металл на капоте

Китайское барахло уверенно лидирует
А про лансеры позиция понятна. На них почему-то много неадекватов ездит, которые себя возомнили едущими чуть ли не на седьмой бэхе.

У нас была первая машина "пятерка" к тому моменту уже двенадцатилетняя. Мужчина мой не спал ночь в предверии покупки и волнении, что кто-то "его ласточку" вперед него приобретет. Потом он с ней епался по сервисам постоянно, день ездит, два ремонтирует. Запчасти копеечные, но удовольствия ноль. Потом была десятка "посвежее" восьмилетняя... удовольствия тоже не прибавила.
Самая недорогая в обслуживании и надежная оказалась Тойота Авенсис, тоже старушечка, сейчас ей уже 11 лет от роду, но это такой автомат калашникова. Ни разу, тьфу-тьфу, на дороге не подвела. Если и случались поломки, они не были неожидаными. Еще и прямоток рычит, зверь, а не машина. Теперь она ко мне по наследству перешла и, если бы не мудак, который мне передок разукрасил, так цены бы ей не было.

Но в любом случае, каждый выбирает машину по своим критериям. И я никогда не давала бы оценку человеку по тому, на какой машине он ездит.

Кстате, купили родителям ладу калину попу до дачи возить. Пробег меньше 2 тысяч, но уже сломалась ручка, застучала стойка и не работает задний стеклопоъдъемник.