Такси СИМ, Такси автосалонов "СИМ"

Комментарий к фото:
Ехавшая в левом ряду красная Тойота по какой-то причине резко затормозила. Ехавший следом посередине Субару Аутбек шарахнулся от неё вправо (но всё же её задел), и вытолкал машину нашего товарища (Логан) практически на верхушку правого придорожного сугроба.
Аутбек там и стоит, подпирая Логан.

Это сообщение отредактировал SIM-Driver - 1.02.2013 - 17:27

Сегодня примерно в 14.30 ехал спокойно по пр.Октября, включил поворотник направо на уход под стрелку на пр-кт Толбухина, параллельно мне, но немного сзади, от Чкалова следует такси сим за нумбером 391. Учитывая, что вперед все едут довольно шустро, а он нихера не едет, понимаю, что ему тоже направо, но зачем ехать во втором ряду, если сзади меня никого нет - непонятно. Стрелочка кончается, трамвайчики уже скоро стартанут и тут мегатаксист прорывается мимо меня на пр-кт Толбухина.
Вот скажите мне, уважаемые таксисты: зачем такие сложные маневры? Это притом, что я его легко и непринужденно (даже не пытаясь это сделать) догнал на пересечении с пр-ктом Ленина, а перед пересечением с Угличской уже нечаянно стоял впереди?

dvo
Простить,понять...отпустить.

Я уверен, что человек на своей машине (или просто нормально относящийся и к чужому) не станет так делать. Сэкономить 2 минуты под риском быть подвинутым трамваем? Данунах.

Это сообщение отредактировал dvo - 1.02.2013 - 18:20

Ездят так и на своих машинах - сколько угодно. Просто диву даёшься. Не уважают ни других ни себя. Нет культуры вождения.
И какие там две минуты - зачастую (что просто выводит из себя) секунды кроят - на светофоре под красный, задолго до переключения - стартуют.

Это сообщение отредактировал SIM-Driver - 1.02.2013 - 23:26

Вот увидел на служебной стоянке автосалона ещё один логан СИМ-такси - ещё с бирками автосалона.
И к чему бы это7

приезжайте устраиваться в везет с нынешними ценами выгоднее ездить центр - заволга 150 по максу и 140 по везету с макса чистыми имеем 135 а с везета 138 так как в максе 10% а в везете 2% выгоднее.космонавтов 11 3 этаж с 9-18 т338902

О какой культуре вождения речь! Ситуация классическая. Как обычно в левом ряду плетется стадо приклееных, пустой правый ряд провоцирует на обгон опережение, один из тормозов внезапно тормозит перед неожиданной ямкой, остальные неглядя в зеркала в рассыпную. Дорога (или направление) конечно тоже влияет, авиаторов как после войны уже давно, но ведь и на хорошем участке эта особенность вождения продолжается

Это сообщение отредактировал ЧелOut - 2.04.2013 - 18:03

ЧелOut

Далеко ходить не надо - утром едете из за-волги по октябрьскому мосту, и бывает - просто зло берёт на левый ряд, который едет по сравнительно ровному покрытию и при этом тормозит и объезжает каждую реальную или мнимую ямку (стадо приклеенных).
И по правому ряду (с реальными ухабами) можно проехать заметно быстрее.

У водителей нашего города в массовом порядке замечена жестокая зависимость от погоды - в жару мозги "плавятся"; любой вид осадков их вообще вгоняет в ступор.
"Стадо приклеенных" едет не задумываясь о том, как ехать и поэтому перекрёсток "под зелёный" нередко проезжают 2-3 машины вместо 10-15.
Бывает - видишь заранее, что светофор скоро замигает зелёным - тут бы чуть газку поддать и проехать спокойно под зелёный, ан нет - впереди едет неспешно (и не объедешь) некто. И ты в результате тормозишь на жёлтый, а он, гадёныш, так же спокойно проезжает уже под красный.
Дебилы поворачивают налево на проспектах - там где стоит знак "только прямо" или "поворот налево запрещён" и стопорят целый ряд, а иногда и весь перекрёсток.
Стоп-линию можно ли проезжать на 2-3 корпуса машины? Я помню - колесом заехал чуть - и штрафовали. А теперь каждый третий за неё проезжает - пофигу?
Под красный ехать - это "реальные пацаны" так ездят или "водители-асы" из анекдота? А стоят перед светофором только "лохи" и "не-асы"?
А трогаться с места - не "под зелёный", даже не "под жёлтый", а ещё под красный?
Чему их учат в ЭТИХ автошколах, которые в массовом порядке вывозят учеников даже в часы ПИК и прямо на самых перегруженных улицах, чем они одни только способны создать пробку? (Своим присутствием).
Я бы категорически запретил учебную езду на перегруженных улицвх (Во всяком случае в часы ПИК) - пользы от неё никакой, а вред мы ежедневно ощущаем.
А ГАЙцам предложил бы вместо автоматической фотофиксации превышений скорости внедрять фотофиксацию проездов "под красный".

PS Как обидно - прислали платную фотографию на 300р за то, что я ехал по окружной со скоростью 64 км/час при ограничении "40"

Обклеенная машина в потоке ясное дело выделяется, и волей-неволей замечаешь косяки водителя. Но!
У меня в доме живет чувак с Ярпортала, рамки на тачке у него ярпортальские. Места для парковки во дворе мало, поэтому кто успел, тот встал. Так этот чувак паркуется прямо на детской площадке. И это не мешает ему быть активным в темах «паркуюсь, как идиот» и «достали неадекваты на дороге».
Если задаться целью, то каждый из нас косячит, пусть порой и не замечая этого.

Так и есть по жизни

Вот возьмем, например, товарища ЖАЛО, благо он сам пришел.
Сколько раз я материл его, сволочь эдакую, за то, что подрезает на сложных поворотах, или за то, что слишком превышает скорость в городе, а так же как псих сигналит сзади фарами.

А возьмем меня, чо далеко ходить. В городе я хер кому свою полосу уступлю, еду строго по правилам. Хочешь ехать быстрее, я не против, обгоняй справа.

http://yarportal.ru/topic87557.html

Свою это какую? Такое ощущение, что левая полоса для большинства стала своей, и даже единственной... А вы в курсе что движение в левой полосе при свободной правой запрещено ПДД? И поправок на состояние там нет. И где же тут СТРОГО ПО ПРАВИЛАМ? У многих свои правила, мой тесть например убежден что трамвай всегда имеет преимущество, что посередине перекрестка нужно встать если загорелся красный и т.д. И вообще ПДД читают, только перед сдачей экзамена на права.

октябрьский мост в сторону центра ждет