ВАЗ 21093 не можем поставить на учет...

Дело было так! Мой знакомый купил автомобиль ВАЗ 21093 в июле месяце этого года, в одном из салонов Б\У авто г. Ярославля (авто из Москвы). поехал ставить его на учет и произошла такая ситуация: в ПТС модель двигателя 21083 (карбюратор), а на самом деле стоит 2111 (инжектор) номера двигателя совподают, видать просто поставили инжектор. В постановке на учет отказали так ка получается переоборудование ТС, в ГИБДД сказали приезжайе с документами на переоборудование двигателя. Мой товарищь обратился в салон где покупал авто, ему объяснили, что салон евляется как бы комисионным магазином и ни какой ответственности в такой ситуации не несет, дали данные прежнего владельца, звонили ему, непонятно где прокансультовавшись он сказал, что любой автосервис в Ярославле у которого есть лицензия на проведение данного переоборудования авто даст все нужные документы за три тысячи рублей, и он готов возместить эти расходы. И на этом мой друг успокоился. А так как у него на тот момент не было водительского удостоверения (да и сейчас его нет, не может здать), авто три месяца стояла в гараже. В ноябре месяце я попросил у него машину на время (свою продал) и предложил давай мол поставим на учет сразу, что б без проблем ездить. Вот тогда он мне и рассказал всю историю своей покупки (причем в кредит ВАЗ 21093, 2000г. 125т.р. просто жесть да еще с таким попандосом). Я стал искать сертифицированные сервисы, поехали к ним... И везде был один и тот же ответ, что ни один сервис Ярославля не подпишется под таким делом, да мы даем документы на подобное, но если делаем сами, а под такое ни за какие деньги (и в принципе они правы я понимаю). Вобщем вопрос у меня такой: Как поступить, что делать ситуация понятно дурацкая, и сложная, вариант возможен самим ставить карбюратор но гимороится, друг у меня совсем растроился, на прова не сдал, машину на учетне поставить... Может возможен какойто другой вариант поставить на учет, не бегая за этими документами по Москве, а оформит все в ГИБДД, ведь не такое серьезное переоборудование. Заранее спасибо....

Если справку сделаешь тебе в ГИБДД переоформят без проблем. Кстати маркировка блока у тебя должна была остаться 21083. Обратись сюда: фирма "НАТЕКС". Находится около велодрома на колесовой. 57-82-43. Они занимаются подобными вопросами.

Я менял сам блок цилиндров на 2108 с 1300 на 1500 мне в ГИБДД оформили вообще без справок с сервиса. Делал так: после того как поменял блок приехал в ГИБДД там дали три бланка - один заявление и два о переоборудовании. Я их заполнил, сходил к начальнику МОГТОР ГИБДД чтобы он подписал. Потом заехал на осмотр - старый блок был в баражнике т.к. его тоже надо было предъявить чтобы и на него выписали документы и я мог бы его потом продать. Потом сдал документы и через два часа получил все обратно. Когда сдавал долго трахали мозг по поводу того что установленный блок был безномерной (был куплен новым), но все равно оформили.

Обращались! Они дают спавки о том, что фактически возможно переоборудование ТС, (то есть приезжаешь, они смотрят твое авто, да вам можно приделать пятое колесо) пишут бумажку, берут 3тр. и досвидания. Ты едешь в сертифицированный сервис делать переоборудовани (а потом узнаешь, что она вообще для сервиса ни какого значения ни имеет). И все это работает до того как, собрался делать, что либо с авто. А у нас получилось все уже сделано... А узаконить ни как...

А вы с самим Селивановым - начальником МОГТОР ГИБДД говорили вообще? Упоминали что делали все сами не на сервисе? Если да то что он ответил?

Лучше найти знакомого гаишника. Будет гораздо быстрее и дешевле. Проверено на себе

Совет владельцу проблемного авто: обратиться в суд с иском о расторжении договора к комиссионному магазину. Выигрыш 100%. Все деньги назад получишь и даже больше. Но не скоро.