Ярославль


Страницы: (17) « Первая ... 14 15 [16] 17   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Очередь на Lada Granta, Ужас!!!!!!!!!!!

Подписка на тему | Версия для печати
вмв
Дата 20.07.2012 - 14:20
Цитировать сообщение




Unregistered
Tigrek
Цитата
Цитата (Авессалом @ 19.07.2012 - 16:02)
Цитата
С цен офигел. Могу отдать своего логана в полном фарше 08 года вечно каскованого нульцевого за 400


 
Сотку скинуть - еще туда-сюда будет.


Ну за нульцевую с 40т. км пробега сотку фиг тебе ?) А вот за 350 вполне актуально. Впрочем можешь купить за эти деньги себе базовую калину если хочешь

И подешевле найти мона. biggrin.gif
Top
Юран
Дата 20.07.2012 - 14:24
Цитировать сообщение




Неповторимая красота снежинки-это не про вас
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 56114
Пользователь №: 6592
Регистрация: 10.02.2006 - 17:49
Авессалом
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Fandr76
Дата 20.07.2012 - 15:58
Цитировать сообщение




УпУВУ
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 13005
Пользователь №: 61230
Регистрация: 11.11.2010 - 20:53
user posted image
user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
outsayder
Дата 20.07.2012 - 16:29
Цитировать сообщение




The IT Crowd
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 15874
Пользователь №: 13051
Регистрация: 14.12.2006 - 15:26
Цитата (igorich @ 20.07.2012 - 14:45)
Цитата (outsayder @ 19.07.2012 - 16:43)
Цитата
твой СРТ переживёт троекратное увеличение мощности?)))

ну не трехкратное,
[video]"http://www.youtube.com/v/PB702j4U-YA?version=3" [/video]
а 3,8 кратное переживает rolleyes.gif

спеки его давай) там низ не стоковый нифига, я тебе гарантирую)

и заметь - это СРТ, тоесть уже заряженная версия. стоковый жиип может сравним?)

она вообщето продается как обычное авто, а не по спец заказу, если автоваз не может такое предложить, это как говорится его проблемы......
http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee/specs/index.html

И второе, эти двигатели очень выносливые для тюнинга, поршня уже изначально идут кованные, и прочее прочее сопутствующие кишки, для юзера продают кит комплекты, ставь и мощность х2, без проблем.....далее, SRT - Street Racing Technology, двигатели HEMI ставиться на многий модельный ряд коцерна Chrysler (Chrysler 300C Hemi V8, Dodge Ram 1500, Dodge Ram SRT-10, Dodge Challenger, Dodge Charger)..... это как 8 клапанный двигатель, начиная с 09 и до приоры с калинами, а сейчас еще и на гранты.... двигло как двигло.......
и я не поверю чтоб в стоке жигуль трехкратную нагрузку выдержит, вот хоть убей неверю.... сейчас мой жигуль при 4 тыс оборотах уже поршня бошку долбят, на 5-ти чувствую п@зда рулю.......

Это сообщение отредактировал outsayder - 20.07.2012 - 16:29
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
igorich
Дата 23.07.2012 - 08:20
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4276
Пользователь №: 44011
Регистрация: 26.11.2009 - 00:39
Цитата (outsayder @ 20.07.2012 - 16:29)
Цитата (igorich @ 20.07.2012 - 14:45)
Цитата (outsayder @ 19.07.2012 - 16:43)
Цитата
твой СРТ переживёт троекратное увеличение мощности?)))

ну не трехкратное,
[video]"http://www.youtube.com/v/PB702j4U-YA?version=3" [/video]
а 3,8 кратное переживает rolleyes.gif

спеки его давай) там низ не стоковый нифига, я тебе гарантирую)

и заметь - это СРТ, тоесть уже заряженная версия. стоковый жиип может сравним?)

она вообщето продается как обычное авто, а не по спец заказу, если автоваз не может такое предложить, это как говорится его проблемы......
http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee/specs/index.html

И второе, эти двигатели очень выносливые для тюнинга, поршня уже изначально идут кованные, и прочее прочее сопутствующие кишки, для юзера продают кит комплекты, ставь и мощность х2, без проблем.....далее, SRT - Street Racing Technology, двигатели HEMI ставиться на многий модельный ряд коцерна Chrysler (Chrysler 300C Hemi V8, Dodge Ram 1500, Dodge Ram SRT-10, Dodge Challenger, Dodge Charger)..... это как 8 клапанный двигатель, начиная с 09 и до приоры с калинами, а сейчас еще и на гранты.... двигло как двигло.......
и я не поверю чтоб в стоке жигуль трехкратную нагрузку выдержит, вот хоть убей неверю.... сейчас мой жигуль при 4 тыс оборотах уже поршня бошку долбят, на 5-ти чувствую п@зда рулю.......

верить или нет дело твоё. в ярике была 12ка. 300лс на стенде, на маховике (как производители меряют) будет больше
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
outsayder
Дата 23.07.2012 - 08:32
Цитировать сообщение




The IT Crowd
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 15874
Пользователь №: 13051
Регистрация: 14.12.2006 - 15:26
Цитата
верить или нет дело твоё. в ярике была 12ка. 300лс на стенде, на маховике (как производители меряют) будет больше

список замененных деталей двигателя в студию.... rolleyes.gif
хотя лучше отморозка спросить, он спец в этих делах.....
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
igorich
Дата 23.07.2012 - 08:36
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4276
Пользователь №: 44011
Регистрация: 26.11.2009 - 00:39
outsayder
блок, колено, шатун, поршень - всё стоковое.
спроси про 12ку Антона dial'а
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
igorich
Дата 23.07.2012 - 08:39
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4276
Пользователь №: 44011
Регистрация: 26.11.2009 - 00:39
outsayder
и про твой жигуль, вот почитай))
http://yartuning.ru/demo_2007_turbo/
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
andrew-bragino
Дата 25.07.2012 - 18:29
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (Юран @ 20.07.2012 - 15:24)
Авессалом
user posted image

я вот такую ебечу http://elm327.ucoz.ru/ с китая покупал http://search.eim.ebay.ru/?ev=&kw=ELM3...p;hidden=search, 500 р все удовольствие, Bluetooth вариант, поставил софтину torque на коммуникатор, работает норм.
Top
SimKa
Дата 25.07.2012 - 18:35
Цитировать сообщение




Unregistered
Пантера@
так на чем остановились-то?
Top
andrew-bragino
Дата 25.07.2012 - 18:44
Цитировать сообщение




Unregistered
на тестовых грантах в штатном БК "нормы" была фича отображения температуры в салоне, в товарных машинах фичу порезали (уроды) .... В теории можно вкорячить датчик ТОЖ, ток надо прошивку БК ковырять ... В кнопке неудобно показания отслеживать - низковато, ибо это должно быть на приборке.
Top
вмв
Дата 26.07.2012 - 07:38
Цитировать сообщение




Unregistered
andrew-bragino
Цитата
В кнопке неудобно показания отслеживать - низковато, ибо это должно быть на приборке.

Нормально. Она достаточно яркая, но глаз не режет(имхо), видна под любым углом.
Top
igorich
Дата 26.07.2012 - 08:28
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4276
Пользователь №: 44011
Регистрация: 26.11.2009 - 00:39
БК можно универсальный поставить. например бк-52 от нпп "Орион"
user posted image
показывает два параметра сразу, плюс настраиваемые варнинги и статистика
http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/bk52/
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
вмв
Дата 26.07.2012 - 08:38
Цитировать сообщение




Unregistered
Цитата (igorich @ 26.07.2012 - 09:28)
БК можно универсальный поставить. например бк-52 от нпп "Орион"
user posted image
показывает два параметра сразу, плюс настраиваемые варнинги и статистика
http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/bk52/

Сопрут такой быстро.
Стекло разобьют и сопрут.
А ставит - снимать, каждый раз уж больно гиморно
Top
igorich
Дата 26.07.2012 - 09:28
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4276
Пользователь №: 44011
Регистрация: 26.11.2009 - 00:39
хз, меня не парит такое. если надолго оставлять то можно и снять, шлейф и кронштейн легко отделяются
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
« | Авто-Ярославль | »

Опции темы Страницы: (17) « Первая ... 14 15 [16] 17  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0124 ]   [ Использовано запросов: 16 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.