Гидроэксперт

я сам сторонник и других склоняю, что лучше отдать сразу 20 тысяч и поставить рейку для того, чтобы 100 тысяч не иметь проблем, чем отдать 10 и ездить каждый год в тот или иной сервис.
В машине есть запчасти, которые можно заказать китайские, есть те, что только оригинал, а есть те, что надо ставить только новые или восстановлены на заводе. Рейка относится к ним.

Nicotin
Я с вами абсолютно согласна, но бывают разные ситуации, конкретно в тот момент времени нам была важна именно экономия. Здесь вроде тема не совсем о том что лучше новая/ремонт, здесь про качество работы конкретного сервиса. Лично я пользовалась их услугами - претензий нет). Были бы у нас в тот момент деньги на новую рулевую, я бы здесь не писала

Seamni
Здесь именно об этом, а не о сервисе.
Если соглашаетесь на ремонт рейки, то нечего потом сюда писать и людей в таком свете выставлять. Вам сделали дешево, так как денег не было на данный момент, не ждите, что вы обманете жизнь и будете ездить на равне с тем, кто заплатил в 2 раза дороже.

Nicotin
А может мир/дружба/жевачка?
Не очень поняла кого я в каком свете выставляю и почему я жизнь обманула. Я писала только о том, что в феврале прошлого года мне конкретно в этом сервисе отремонтировали рулевую рейку и она (тьфу - тьфу - тьфу), до сих пор работает. Я прекрасно понимаю, что рейку все равно рано или поздно придется менять, так же как собственно и машину.

З,Ы, блин, и зачем я не отписалась от темы, когда конкретно для меня она уже стала неактуальной)))

Seamni
ладно ладно, закрыли вопрос

Вот отпишусь,кароч после ремонта в данной конторе,рейка отходила ровно гарантию т.е. 6 месяцев.Правда сам лоханулся,проблемы проявились сразу после ремонта,руль закусывало то в одну то в другую сторону,обратится к ремонтерам не мог,так как находился в другом регионе.,в итоге за 10тыс км убита рейка и электронасос..

Нормальная контора (гидроэксперт). По железу и уплотнениям все делают четко. А электрические настройки, калибровки, адаптации рейки и эур - это уже не к ним.

Наши клиенты часто пользуются услугами ребят. Причём делали всякое и без претензий за три года совместной работы. Может на ярпортале своеобразный клиент?))

Да , хорошие спецы....пыльники рулевых тяг к рейке поставили на пластиковые хомуты...Я когда с проблемой обратился в Вольтаж в Питере они просто ох..ели.Жижа в эгуре была непонятного цвета,как не пытались промыть ,так ничего и не вышло,два литра жижи извели,а рязь как шла так и шла,сняли насос и его разобрали и промыли.Собрали ,залили новую жижу,вроде нормально...Приехал домой опять грязная.Ска как специально туда грязи наложили....

Это сообщение отредактировал mihaluch - 30.05.2017 - 22:49

Марка и модель Вашей машины? Регламент замены жидкостей по пробегу и срокам соблюдался? Так, для интереса. Или очередная кредитопомойка ушатаная в хлам с требовательным хозяином? Ну раз предъява, так уж до конца исходные данные озвучьте.
Хомуты могут быть и металлические и капроновые.

korshun22
Вы какое то отношение имеет к "Гидроэксперту"?Марка машины не является поводом ставить взамен положеных металических хомутов,в данном случае,электро технических стяжек..Почитайте про область примененя данных изделий,что то я не нашел ,что они рекомендованы каким либо автопроизводителем взамен штатных.Да и невидел я не на одной машине,что бы капроновы хомуты стояли с завода.А насчет регламента замены жидкостей,соблюдаем,еще как.Вообще ,это был отзыв о данном сто,а отзыв может быть как положительный так и отритцатльнай,все допускают ошибки,и диалог с Вами в мои планы не входил.Если Вы предоставите дстоверные данные от производителя рулвых механизмов(zf,trw и т.д.)о возможности применения электротехнических стяжек взамен установленых,я извинюсь перед"Гидроэкспертом" .

Это сообщение отредактировал mihaluch - 11.06.2017 - 11:21

Хомут хомуту рознь. В рем комплектах к рулевым рейкам (пыльникам реек) нередко идут нейлоновые стяжные хомуты. Спрашивал про машину (модель) - ответа не последовало. На современных "кредитомашинах" рулевая рейка является деталью с заведомо заложенным ресурсом. Зачастую очень малым. Правильно установленный нейлоновый крепеж достаточно обжимает резину (пластик) пыльника. О заводском исполнении хомуты в "железе" я не спорю, надежно. Мое отношение к "Гидроэксперту" - был несколько раз там лично, приезжал с немного недовольными клиентами. Выполнял калибровки и настройки "нуля рейки". Но и здесь вопрос спорный, т.к. многие хотели чуда без заезда на стенд развал-схождения.

Ясно,авто 2009 г.в.,немец.Не разу не видел комплектов пыльников с пластиковыми хомутами,т.к.беру оригинал или то, что обычно лежит в оригинальной коробке.Ладно я высказал своё отношение ,на этом удаляюсь.

по ссылке, что в начале темы, на сайте этого самого "гидроэксперта" красными большими буквам написано следующее:

"ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Уважаемые автовладельцы! Обращаем ваше внимание на то, что компания "Гидроэксперт", расположенная в г. Ярославль, не является нашим филиалом. Мы с ними не сотрудничаем и не несем никакой ответственности за работу данной компании!"

http://gidroexpert.ru/

Это сообщение отредактировал 13-тый - 18.11.2018 - 10:30

Ооочень интересно! И давно ль они это написали?