Дела дорожные

Это что получается, что мэрией в начальную цену аукциона заложена 38-ми процентная рентабельность???
Не до фига ли?

аукцион под вновь созданного монстра ?
Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования государственной собственности Ярославской области и мостовых сооружений на них (ИЗВЕЩЕНИЕ № 14.1/04-2678 ) - 2 764 850 000,00
Обеспечение исполнения контракта - 829 455 000,00
ссылка на документацию

ps
почитал - утверждал данц и бирюков , а вот размещал видимо какой то "криворучко"
в информационной карте "Заявка на участие в электронном аукционе направляется участником такого аукциона оператору электронной площадки (http://www.rts-tender.ru)" ЭТП - http://www.rts-tender.ru
в информации о заказе ЭТП - http://www.etp-micex.ru

Молодцы, по максимуму заложили обеспечение контракта 30%. Может эта сумма отрезвит проходимцев. Да и отправить на площадку 138 миллионов в кач-ве обеспечения заявки не многие смогут, 5% тоже по максимуму. Интересно, кто решится на такое обеспечение контракта 829 миллионов, ведь оно вернется,согласно, документации не ранее 31 марта 2017 года. Хорошо так % за это время покапают Ярдорслужбе по обеспечению. В информ карте аукциона не ртс площадка. Очень сомневаюсь, что участники будут соответствовать Ст.31 44-ФЗ.

Кроме зарплаты и налогов, про которые говорит шмелев, в ценообразовании важны еще и стоимость материалов, топлива, расходов на административные затраты, амортизацию, лизинг и т.д. И т.п.
Так что не упрощайте - 38 это не чистая рентабельность... Скорее всего будут на эту сумму просто недорабатывать...

в себестоимость все перечисленное входит ИМХО

Спасибо за ямочный в центре и на пятёрке
Мне вот что интересно. Некоторые места уже 4-ый раз в 2014г. делают ямочным ремонтом. За это каждый раз выставляют деньги городу или существует хоть какой-то "гарантийный срок"?

по обеспечению - понятно, что это будет мку или гку, частники вряд ли осилят (ярдомост ?)
В случае, если участником закупки, с которым заключается контракт, является государственное или муниципальное казенное учреждение, положения Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ об обеспечении исполнения контракта к такому участнику не применяются.

по итогам - создали очередного монстра (так уже бывало с жкх, энергетикой -результаты видны), счас пытаются его накормить - слили все дороги в один лот, да еще и на 2 года - интересно обоснование зака?
а обоснование простое, чтобы никто не сунулся, потому и обеспечение по максимуму и возврат хз когда...

ps
по ртс - п 6.11 информационной карты

Пусть лучше местные ГДУ и т.д на субподряде у монстра, чем контракт отдадут Погосяну который будет забивать на работу.
Чем интересно закончилось дело по предудущему аукциону, где был сговор? К Колодченко и Пенкину у СК вопросов нет?

Александр Князьков: «Необходимо приступать к разработке ОЦП «Развитие автомобильных дорог» на 2016 – 2020 годы»

26 ноября первый заместитель губернатора Александр Князьков провел очередное заседание Правительства Ярославской области. Одним из пунктов повестки стал вопрос «О ходе реализации целевых программ дорожного хозяйства».

– На 2015 год региональный дорожный фонд запланирован в объеме 4,27 млрд. рублей, – подчеркнул Александр Князьков. – На реализацию областной целевой программы «Развитие автомобильных дорог в Ярославской области» в 2015 году будет направлено порядка 900 млн. рублей. В следующем году действие данной программы заканчивается, и уже необходимо приступать к разработке новой, на 2016 – 2020 годы.

Объем регионального дорожного фонда в 2014 году в соответствии с законом об областном бюджете составил 4,46 млрд. рублей. На содержание региональных дорог и мостов было направлено 1,668 млрд. рублей, на строительство и реконструкцию этих объектов в рамках ОЦП – 783 млн. рублей, на выполнение мероприятий по капитальному ремонту и ремонту региональных дорог – 562 млн. рублей, прочие затраты – 280 млн. рублей. Таким образом, на дорогах областной собственности выполнены работы на общую сумму 3,293 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 9,7 км дорог и 97,9 погонного метра мостов.

На строительство и реконструкцию муниципальных дорог в качестве субсидий муниципальным бюджетам из областного бюджета было выделено 365 млн. рублей. Из планируемых к вводу 7,2 км введено 1,86 км дорог, завершаются работы и оформляются документы на ввод в эксплуатацию еще 1,34 км по улицам Бабича и Красноборской в Ярославле. Не заключены контракты на общую сумму 99,5 млн. рублей в Тутаевском, Некрасовском районах, Рыбинске и региональном центре.

Реализация ведомственной целевой программы «Сохранность региональных автомобильных дорог Ярославской области на 2014 и плановый период 2015 и 2016 годов» в текущем году профинансирована в объеме 3,313 млрд. рублей. На круглогодичное содержание дорог регионального значения выделено 1,562 млрд. рублей, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального значения – 511,5 млн. рублей, на разработку проектов на ремонт дорог регионального значения – 22,4 млн. рублей, прочие затраты – 250 млн. рублей, субсидии муниципальным образованиям – 803 млн. рублей.

В текущем году были завершены ремонтные работы на Октябрьском мосту в Ярославле, выполнены реконструкция моста через Трубеж в Переславле-Залесском, ремонт дорог в Ростове к празднованию 700-летия со дня рождения Сергия Радонежского и др.

http://www.yarregion.ru/default.aspx

Анна Елкина, Комсомольская правда

Екатерина Лещенкова, Комсомольская правда

Beirut
а прошлом году сколько стоил контракт?

не верю

задергался

Кто город сейчас убирает?