Трагедия на дороге унесла жизни четырех женщин, сообщает НТМ

подумаю, щас спать пойду а завтра мозг заработает кину че нить в темку.

Максимус
ЙоПтИть
это все замечательно. ток есть небольшая проблема - кто будет фотографировать и снимать видео? за рулем это делать - несколько неудобно, особенно зимой.. во-вторых, как вылавливать водилу - они меняюцо регулярно..

но в принципе, мона замутить некий социальный проект.. для начала в сети попробовать раскрутить..

По поводу акции насчет маршруток. Мы тоже у себя обсуждаем. Если что присоеденяйтесь: www.yarteam.ru/viewtopic.php?t=1034

стоя на светофоре впринципе многое наснимать можно.

я пробовал.. результат не айс.. чтобы понять суть нарушения - нуна видео! а это уже гемор..

не густо
в общем, смысл какой - нужно определиццо с концепцией акции. наклейки на авто нужны, дизигнер вроде как есть.
если у кого есть какие то мысли насчот картинок - вывешивайте!

тока начали исчо

предлагаю автопробег

концепция картинок нуна, типа пазики в топку

Duke_yar
автопробег по-любому нужно чем то раскрашивать, наклейками и т.п. тупо собраццо и прокатиццо - лажа, никто внимания не обратит.

зы. кстати автопробег нуна с кем нить согласовывать? канеш не митинг, но все ж..

ЙоПтИть
можно, нарисовать узнаваемые "морды" ПАЗика и ГАЗели и все это дело под запрещающий знак.. будет точно понятно - их ф топку

IVT
Людям, ездящим на а/м наподобие Оки, действительно трудно понять что современные (да даже и не очень современные) легковые автомобили пр-ва Германии или Японии, оснащенные еще и грамотной резиной, АБС и т.д. держат практически любую дорогу на скорости где-то до 150 км/ч.
Например, в руководстве по эксплуатации Ауди 100 написано, что, в принципе, зимняя резина может использоваться только на передней оси а/м, а на задней вполне хватит и всесезонной.
Разница в устойчивости между Окой и "соткой, уж извините, как между велосипедом и утюгом.

а это ваще, извините, пиздец!

согласовывать с гаи и властями, этож типа митинг.

А кто сказал, что будет легко?

Делать акцент на марку ТС, думаю, не совсем корректно. Если этих обезьян с пазиков и газелек пересадить на рейсовые автобусы, то...

Нужно устранять мотивы и факторы, побуждающие к такой езде. В общем условия работы и приём на неё должны быть как у водителей рейсовых автобусов. Ну и ещё много чё надо бы узаконить.
В общем предложений много, а вот с их реализацией тут уже одному не справиться...

я тут с работы увольнялсо, ехал на отвальную на маршрутке .. это ж пипец как они ездят, ваще страшно смотреть. Во первых водители этих маршруток психически не совсем здоровы, во вторых правил они не знают в принципе. ИМХО по другому я их поведение объяснить не могу чтобы сцуко так дергаться и метаться по дороге. Выезжать на перекресток на красно-желтый и еще остальным сигналить типа чо вы стоите поехали! А уж как они друг друга обгонять пытаются и подрезать еще .. пистец с полным салоном пасажиров.

Это, извините, почему? Потому что вы начитались "Клаксонов" и насмотрелись реклам всяких хаккапелит?
Вот я , "дружок, жизнь учил не по учебникам", и поэтому скажу, что никакого п***еца тут нет Разве что так можно обозвать феноменальную устойчивость большинства немцев середины-конца 80-х. Как говорицца, "сейчас уже не делают"
ЗЫ а ваще почитаешь подобные ахи-вздохи и наконец понимаешь смысл слова "автолюбитель"